Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý

Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ… phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe của bạn cần được sửa chữa.

1. Âm thanh như tiếng gió rít

Khi khởi động xe và bạn nghe được những âm thanh như tiếng gió rít phát ra từ động cơ thì  rất có thể, hệ thống làm mát của động cơ hoặc là đường ống chân không của động cơ đang bị rò rỉ. Hiện tượng này có thể khiến cho động cơ dễ bị nóng và làm cho xe tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn. 

2. Âm thanh như tiếng va chạm của kim loại

Khi bạn lái xe và không hề có sự va đập nào, xe cũng không đi qua những vũng ổ ga nhưng lại nghe thấy âm thanh giống như tiếng va chạm của những tấm kim loại vào nhau thì có nghĩa, một số bộ phận nào đó trên xe đang gặp trục trặc.

Nguyên nhân của hiện tượng này có thể là do sự xuống cấp của các ổ khớp, sự hao mòn của trục điều khiển tay lái, hoặc cũng có thể là những vấn đề đến từ hệ thống khung gầm hoặc hệ thống treo. Ngoài ra thì ống xả bị lỏng cũng là một trong những nguyên nhân gây ra tiếng ồn này.

3. Âm thanh như tiếng thét của lợn

Một ngày nào đó lấy xe đi làm và khi vừa khởi động lên, bạn bỗng nghe được những âm thanh “khiếp đảm” như tiếng lợn kêu khi bị chọc tiết thì đó có thể là do dây nối cao su đã quá mòn hoặc là không còn đảm bảo được độ căng nữa. Chí phí để “tắt” tiếng kêu này của động cơ là khá rẻ nên bạn đừng ngần ngại mang xe ra tiệm để được sửa chữa.

4. Âm thanh như tiếng rít lên hoặc rên rỉ từ cổ họng

Đây chính là dấu hiệu của những trục trặc liên quan đến hệ thống phanh của xe. Có nhiều loại phanh được cấu thành từ những tấm kim loại nhỏ cọ xát vào rotor. Khi các tấm kim loại này bị bào mòn ở một mức độ nhất định nào đó thì sự cọ xát của hệ thống phanh vào rotor là nguyên nhân gây ra những âm thanh lạ này.

Trong trường hợp này thì bạn cần mang xe đi bảo dưỡng sớm để kết thúc những tiếng kêu khó chịu và quan trọng hơn, đảm bảo an toàn khi lưu thông. Ngoài ra, nếu bạn mới thay hệ thống phanh nhưng xe vẫn phát ra những âm thanh như vậy thì nguyên nhân là do những sự cố ở bánh xe.

5. Âm thanh lách cách lặp đi lặp lại

Chiếc xe của bạn được trang bị hệ dẫn động cầu trước và khi di chuyển ở tốc độ chậm thì phát ra tiếng lách cách lặp đi lặp lại? Đây chính là dấu hiệu báo động về những trục trặc xảy ra ở các khớp nối của hệ truyền động. Còn nếu âm thanh này phát ra từ phía sau xe thì có thể là do ổ đĩa sau của xe đang có vấn đề.

6. Âm thanh như tiếng gầm gừ hoặc rên rỉ

Nếu xe phát ra những tiếng gầm gừ như sư tử thì rất có thể là bơm trợ lực lái đang gặp vấn đề. Hiện các mẫu xe mới bao gồm xe tải và xe con được trang bị tay lái trợ lực điện để thay thế cho hệ thống trợ lực thủy như trước đây. Tuy nhiên có thể chỉ sau vài năm sử dụng, hệ thống trợ lực này bắt đầu dấu hiệu của sự suy thoái. Khi phát hiện những âm thanh này thì tốt nhất là bạn nên đưa xe đi bảo dưỡng, nếu để kéo dài thì sẽ rất khó quay tay lái, gây nguy hiểm.

7. Âm thanh như tiếng búa gõ phát ra dưới đầu xe

Đây là dấu hiệu cho thấy xe hệ thống đánh lửa đang gặp vấn đề bất thường, có thể là  đánh lửa sớm. Hiện tượng này thường xảy ra khi bạn tăng tốc hoặc bắt đầu khởi động động cơ và  rất có hại vì có thể làm hư hệ thống piston. Để khắc phục, bạn có thể sử dụng loại xăng có chỉ số octane cao hơn, giúp trì hoãn thời điểm đánh lửa và quá trình phi carbon hóa trong buồng đốt.

8. Âm thanh như tiếng gõ cửa

Khi động cơ phát ra những tiếng “cốc cốc” như gõ cửa thì có thể là hệ thống cần nâng bơm nhiên liệu không thể đẩy nhiên liệu hoặc các van bơm đã có những khe hở cần phải được điều chỉnh.

9. Âm thanh lạo xạo phát ra từ hộp số

Xe của bạn được trang bị hộp số sàn, khi khởi động thì phát ra âm thanh lạo xạo trong khi hộp số vẫn đang hoạt động? nó có thể là dấu hiệu của nhiều vấn đề khác nhau: có thể là do bộ phận trượt ly hợp đang gặp trục trặc.

10. Âm thanh như tiếng trẻ con khóc thét 

Nếu xe của bạn sử dụng hệ dẫn động cầu sau và phát ra âm thanh này từ đằng sau khi bạn đang tăng tốc hoặc giảm tốc thì rất có thể, các bánh răng đã bị mòn hoặc là vòng bi đã bị hư.