Những bước để làm quen một chiếc xe mới

Làm thế nào để chỉ trong 10 – 15 phút, chúng ta có thể làm quen với một chiếc xe mới? Câu hỏi tưởng chừng dư thừa nhưng nó là một trong những băn khoăn của những lái xe còn non kinh nghiệm, hoặc ít trải nghiệm xe. Thử tưởng tượng một ngày nào đó, bạn của bạn nhờ chở về sau một bữa nhậu, hay anh tài xế công ty bạn nghỉ phép và sếp của bạn nhờ chở đi gặp đối tác ... Lúc đó chính là lúc những bối rối bắt đầu xuất hiện. Phải làm sao đây, công tắc bật đèn ở đâu? Cần gạt nước điều chỉnh như thế nào? Bài viết này sẽ giúp các bạn, chỉ trong một thời gian ngắn có thể tự tin làm chủ được những chiếc xe như thế này.

Bước 1: Làm quen Remote mở cửa xe

Việc tưởng chừng như đơn giản nhưng với nhiều người không quen lại khá phức tạp. Ngày xưa, khi chiếc xe còn thô sơ, chỉ cần cắm chìa vào ổ khóa là mở được cửa xe. Ngày nay, với việc ra đời của những chiếc Remote hay công nghệ Keyless Entry, ổ khóa trên xe cũng dần lùi vào quá khứ.

Chiếc Remote được tích hợp nhiều chức năng như mở/khóa cửa, mở cốp sau, tìm vị trí chiếc xe, tắt/mở hệ thống chống trộm, hay tiên tiến nhất là điều khiển chiếc xe ra/vào gara ... Cách sử dụng cũng khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất.

Bước 2: Làm quen với ghế ngồi và điều chỉnh gương chiếu hậu.

Việc làm này cũng khá đơn giản với những chiếc ghế chỉnh tay. Tối đa số hướng dành cho một chiếc ghế chỉnh tay hiện nay chỉ có 6 hướng: tiến/lùi, nâng cao/hạ thấp, ngả/dựng lưng ghế.

Tuy nhiên với những chiếc ghế chỉnh điện thì lại phức tạp hơn, phổ biến nhất là chỉnh điện 6 hướng tương tự chỉnh cơ. Đối với những dòng xe hạng sang, hướng điều chỉnh ghế thường từ 10 – 12 hướng ngoài ra còn có bơm hơi ở phần đệm ngồi hay tựa lưng. Cá biệt, mẫu xe Lincoln Continental đến từ Mỹ được giới thiệu sẽ trang bị ghế chỉnh điện tới 30 hướng. Hệ thống điều khiển những chiếc ghế này có thể đặt trên cửa xe hay ngay hông ghế.

Sau khi tìm được vị trí vừa vặn trên xe, chúng ta sẽ điều chỉnh gương chiếu hậu trong và ngoài xe đến vị trí phù hợp. Việc điều chỉnh cũng khá đơn giản với công tắc đặt ở trên cửa hay trên táp lô. Gạt công tắc nhỏ sang vị trí “L” để điều chỉnh bên trái, “R” là bên phải, ngoài ra còn có những phím mũi tên lên-xuống-trái-phải rất dễ điều chỉnh. Một số dòng xe không trang bị hệ thống gập gương, chúng ta phải ra khỏi xe để mở bằng tay.

Bước 3: Làm quen với hệ thống khởi động

Ngày nay mọi chuyện dường như dễ dàng hơn, các hãng xe đang dần trang bị hệ thống khởi động thông minh thay thế hệ thống khởi động bằng chìa truyền thống. Trên những xe trang bị hệ thống này, với những người lần đầu sử dụng chắc chắn sẽ có những bỡ ngỡ.

Hệ thống này thường yêu cầu người lái phải vừa đạp phanh và vừa nhấn nút, chiếc xe mới khởi động. Hầu hết, nếu chúng ta chỉ nhấn nút khởi động, chiếc xe mới chỉ bật hệ thống điện trong xe, tương tự vặn chìa khóa từ OFF sang ACC trên hệ thống khởi động truyền thống.

Bước 4: Làm quen với hộp số và bàn đạp ga/thắng

Ở Việt Nam, nếu một chiếc xe trang bị hộp số sàn, chúng ta sẽ không lạ gì nữa vì đã quá quen thuộc trong quá trình học lái ô tô. Tuy nhiên, nếu một chiếc xe với hộp số tự động hay vô cấp thì rất khác. Hộp số tự động/vô cấp được thiết kế cách vào số cũng khác nhau tùy vào hãng xe.

Ví dụ như Ford, Honda ... thường thiết kế vị trí các số theo trục dọc P-R-N-D-S. Những hãng xe khác như  Mitsubishi, Nissan ... thiết kế theo kiểu zíc zắc, hay Jaguar và Land Rover lại sang số theo kiểu núm vặn ...

Thông thường để an toàn, chúng ta nên đạp thắng khi di chuyển từ số P sang các số khác kết hợp với bấm shift-lock trên đầu cần số (nếu có). Đặc biệt lưu ý, không được dùng chân trái và chân phải cùng lúc, chỉ được dùng duy nhất chân phải để chuyển đổi giữa bàn đạp ga và thắng, để tránh nhầm lẫn.

Bước 5: Làm quen với hệ thống đèn và gạt nước sau vô-lăng

Hệ thống đèn trên những chiếc xe đến từ Nhật khá đơn giản, thường được tích hợp trên đỉnh cần gạt bên trái vô lăng. Những chiếc xe đến từ Châu Âu hay Mỹ lại thường đặt trên táp lô ngay bên trái vô lăng. Nhìn chung hệ thống đèn của những chiếc xe cũng khá dễ điều chỉnh. Với những chiếc xe được trang bị hệ thống đèn tự động bật tắt bằng cảm ứng, chúng ta chỉ cần vặn công tắc ngay vị trí Auto hay A, và để hệ thống tự động điều chỉnh.

Với những chiếc xe thông thường, nút vặn sẽ có 3 vị trí chính, đầu tiên là OFF, thứ 2 là đèn báo vị trí (parking), thứ 3 là vị trí ON. Để chuyển sang chế độ chiếu xa, các hãng xe thường thiết kế đẩy gạt bên trái vô lăng về sau, để nháy pha xin đường thì chúng ta kéo gạt về phía lái xe. Tuy nhiên cũng có hãng xe làm khác đi, ví dụ Mitsubishi, để nháy pha thì chúng ta kéo nhẹ về phía lái xe, và để chuyển hẳn sang chế độ chiếu xa, chúng ta sẽ kéo sâu thêm 1 nấc về phía lái xe. Bật/tắt xi-nhan trên ô tô đã là quy ước chung giữa các hãng xe, gạt cần gạt lên trên sẽ bật xi-nhan phải và hướng ngược lại là xi-nhan trái.

Đối với cần điều khiển gạt nước cũng không rắc rối lắm, và các hãng xe tương đối giống nhau ở trang bị này. Đẩy cần lên trên (vị trí MIST) để gạt tức thời khi buông cần điều khiển gạt nước sẽ ngưng, kéo cần xuống (vị trí INT) để gạt gián đoạn theo tốc độ tùy chỉnh, thông thường sẽ có 1 vòng tròn để điều chỉnh tốc độ gạt nước. Kéo xuống thêm 1 nấc (vị trí LO) để gạt liên tục tốc độ thấp, vị trí HI ở cuối cùng sẽ có tốc độ gạt liên tục cao nhất. Ngoài ra, xe SUV hay gầm cao 5 chỗ thường trang bị gạt nước phía sau, công tắc điều chỉnh thường thiết kế trên đỉnh của cần gạt nước. Để rửa kính lái, chúng ta cũng chỉ cần kéo cần gạt về phía lái xe, khi nào kính sạch, chúng ta buông cần gạt điều khiển, hệ thống sẽ ngừng.

Thực tế có nhiều cách để làm quen với một chiếc xe mới, tuy nhiên đây là 5 bước chúng ta cần quan tâm nhất khi nhận một chiếc xe mới. Một chiếc xe ngày nay được trang bị rất nhiều hệ thống phức tạp như hệ thống âm thanh cao cấp, hệ thống điều hòa nhiệt độ đa vùng, hệ thống hỗ trợ vận hành như hỗ trợ khởi hành ngang dốc hay đổ đèo ... Nhưng với 5 bước này, chúng ta sẽ dễ dàng đạt những bước đầu tiên trong việc vận hành một chiếc xe mới.