Những điều thú vị về siêu xe Mclaren P1
Dưới đây là những thông tin thú vị về McLaren P1, siêu xe sử dụng động cơ lai của hãng xe Anh.
McLaren P1 sở hữu ngoại hình đẹp, động cơ mạnh mẽ, nhiều công nghệ đột phá. Tuy nhiên, nếu bỏ đi lớp vỏ bên ngoài thì trông nó giống một chiếc xe đua F1 với khoang động cơ ấn tượng. Đây là nhận xét của phóng viên AutoExpress khi có dịp tham quan Trung tâm Công nghệ McLaren, nơi sản xuất P1.
Paul Howse, một trong những người thiết kế nên P1 cho biết P1 được thiết kế dựa trên những chiếc xe F1 của hãng, đặc biệt là chiếc xe đạt chức vô địch năm 2008. Những chi tiết trên xe được lấy cảm hứng từ chim ưng, cá mập búa. Ngoài ra, ống xả titan của P1 được mạ vàng phần phía sau. Thân xe bằng sợi carbon với hơn 200 chi tiết lắp vào 3 thành phần chính.
Dan Parry-Williams, giám đốc thiết kế của P1 cho biết công ty từng cân nhắc giữa việc trang bị hệ dẫn động hai bánh hay 4 bánh cũng như sử dụng động vơ V10 hay V12, cuối cùng McLaren đã lựa chọn động cơ V8 để có hiệu suất cao trong khi vẫn đạt mức khí thải dưới 200g/km.
Được biết, ngay từ khi còn “thai ngén” vào năm 2009, P1 đã được định hình là một chiếc xe hybrid có khả năng chạy độc lập bằng động cơ điện. Hệ thống động cơ hybrid trên P1 có trọng lượng 190 kg nhưng McLaren cho biết nó có hiệu suất tốt. Động cơ điện được gắn ngay trên hộp số giúp giảm thiểu độ trễ, giúp sản sinh công suất 179 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm.
McLaren cho biết động cơ điện và hệ thống pin trên P1 là mạnh mẽ nhất, bền bỉ nhất. Để test hệ thống động cơ này, McLaren đã tạo ra một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện và cho chạy thử khoảng 96.560 km kể từ năm 2010. Để đảm bảo âm thanh tốt nhất, McLaren đã trang bị hai cảm biến trên hệ thống hút khí và ống xả kết hợp với nhau tạo ra âm thanh riêng biệt trên 4 chế độ lái khác nhau, ngay cả khi chạy hoàn toàn bằng điện.
Hãng xe Anh đã xác nhận 250 chiếc trong 375 chiếc đã chính thức có chủ, còn khoảng 500 khách hàng tiềm năng cho số lượng còn lại. Giá cho mỗi chiếc P1 lại Anh là 886.000 bảng Anh (tương đương khoảng 1,3 triệu USD).
Những con số thú vị về P1:
Chỉ có 375 chiếc được sản xuất để tạo tính độc quyền, mặc dù một phiên bản xe đua dựa trên thiết kế, công nghệ của P1 cũng đang được McLaren xem xét.
Sự khác biệt giữa hệ thống treo từ bình thường đến chế độ đua là 300%.
Bộ sạc pin phụ là lựa chọn duy nhất trên chiếc xe trị giá 1,3 triệu USD của McLaren.
Chỉ có 1 chiếc duy nhất ra khỏi dây chuyền sản xuất của McLaren mỗi ngày.
Mất 16.000 lít nước phun vào mỗi chiếc xe sản xuất để thử nghiệm xem xe có bị rò rỉ hay không.
McLaren P1 tạo ra áp lực 600 kg xuống mặt đường nhờ cánh lướt gió phía sau mở rộng thêm 300mm.
Nhiệt độ khí thải của P1 là 980 độ trong thử nghiệm của hãng.
Có 6 loại sợi carbon khác nhau được sử dụng trong quá trình xây dựng P1.
Khi phanh ở tốc độ cao, nhiệt độ của đĩa phanh Akebono có thể lên tới 800 độ. Phanh đĩa siêu bền có cấu tạo đặc biệt này rất bền bì, gần như không thể hỏng hóc trong suốt tuổi thọ của P1.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Theo Autonet
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.Đánh giá GAC M8 2025: Làn gió mới trong phân khúc MPV cao cấp tại Việt Nam
Từ tháng 8/2024, Tan Chong Group – nhà phân phối chính thức thương hiệu GAC tại Việt Nam, đã chính thức giới thiệu mẫu SUV GS8 và MPV M8 – hai sản phẩm thuộc phân khúc cao cấp của GAC. Nhân vật chính trong bài đánh giá này là M8 – mẫu MPV cao cấp của GAC, được định vị gần ngang hàng với mẫu MPV Viloran của thương hiệu Đức Volkswagen.