- Trang chủ
- Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
- Những điều tuyệt đối tránh khi đi ôtô trời nắng nóng
Những điều tuyệt đối tránh khi đi ôtô trời nắng nóng
Những sơ suất nhỏ hoặc thói quen tưởng chừng như vô hại có thể dẫn tới hậu quả nghiêm trọng khi sử dụng ô tô dưới thời tiết nắng nóng.
Khi nhiệt độ bên ngoài tăng cao do nắng nóng kéo dài, ôtô phát “bệnh” ở nhiều bộ phận như két nước, ắc-quy, hệ thống làm mát... nhưng đó chưa phải là tất cả.
Biểu đồ chênh lệch nhiệt độ bên ngoài và trong ô tô (đơn vị F)
Theo nghiên cứu của đại học San Francisco (Mỹ), nếu nhiệt độ ngoài trời là 35 độC thì với thời gian 20 phút, ca-bin một chiếc xe nhỏ, không mở điều hòa có thể ở mức 51 độC. Nếu thời gian là 30 phút, con số tương ứng là gần 60 độC. Chính nền nhiệt độ cao là nguyên nhân gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đối với ôtô lẫn người sử dụng. Còn ở 40 độC, nhiệt trong xe có thể lên tới 70 độC do hiệu ứng nhà kính.
Để trẻ em trong xe
Không diễn ra phổ biến nhưng hàng năm vẫn có những cái chết thương tâm của trẻ nhỏ vì sự bất cẩn của các bậc cha, mẹ. Sự chủ quan phát xuất từ ý nghĩ ra ngoài trong thời gian ngắn và tắt máy, nền nhiệt trong xe tăng cao có thể khiến trẻ bị sốc nhiệt dẫn đến tử vong.
Với con số tính toán phía trên, nếu người lớn bỏ quên trẻ nhỏ trong khoảng nửa tiếng, thì hậu quả là rất xấu. Vì thế tuyệt đối không nên để trẻ trong xe dưới thời tiết oi bức mà không mở điều hòa.
Hạ thấp nhiệt độ đột ngột
Nhiều người có thói quen hạ thấp nhiệt độ tức thì bằng điều hòa để làm dịu cơn nóng khi ngồi vào xe. Thân nhiệt con người cần có một khoảng thời gian nhất định để thích ứng với sự thay đổi nhiệt độ bên ngoài và trong. Vì thế, khi thay đổi đột ngột và mức chênh lệch nhiệt độ lớn, cơ thể con người không kịp làm quen dẫn đến sốc nhiệt.
Biểu hiện của tình trạng trên là những cơn đau đầu, buồn nôn, choáng hoặc thậm chí gây nguy hiểm tới tính mạng đối với những người có sức khỏe yếu, tiền sử huyết áp cao.
Để lon nước có gas trong ca-bin
Ngoài ra, không nên để các vật dụng như bình nước có ga, bật lửa. Chúng có thể thể phát nổ bất cứ lúc nào nếu nhiệt độ vượt quá ngưỡng cho phép. Các máy nghe nhạc MP3, máy ảnh, máy quay phim, laptop… đang là những thiết bị điện tử phổ biến trong đời sống hiện đại và được rất nhiều người sử dụng. Những lúc không dùng đến hoặc không muốn mang theo bên mình vì bất tiện, chủ nhân vẫn thường có thói quen bỏ lại trong xe.
Than chì hoặc chất điện giải trong pin của các thiết bị điện tử có thể bị nóng chảy do nhiệt độ quá cao. Gây rò rỉ và nguy hiểm hơn là bốc hơi và tạo thành khí độc trong xe. Gây hại cho da, mắt và hệ thần kinh con người nếu tiếp xúc trực tiếp và thường xuyên.
Các vật phẩm từ nhựa, thuốc chữa bệnh
Nhiệt độ cao là nguyên nhân khiến cho các chất hóa học cấu tạo nên vỏ nhựa biến đổi hoặc hòa vào nước uống, gây tổn hại cho sức khỏe khi sử dụng. Thuốc trị bệnh cũng chịu tác động tương tự vì các thành phần bị biến đổi hoặc giảm liều lượng theo chỉ định ban đầu.
Theo vnexpress.net
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.



_3771.jpg)











