Những lý do khiến đàn ông nên chọn xe số sàn

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 19/11/2013

Tạp chí dành cho đàn ông Askmen đã đưa ra 10 lý do vui vì sao đàn ông có sở thích chọn xe số sàn hơn số tự động. Có những lý do này sẽ khiến bạn bật cười vì sự trùng hợp thú vị

Thứ nhất, hộp số sàn cho phép bạn kiểm soát xe tốt hơn, và nắm quyền kiểm soát trong tay là điều rất quan trọng với đàn ông nói chung. Hộp số sàn giúp người lái chủ động kiểm soát tình huống trên đường, như việc sang số đúng lúc và khiến xe có phản ứng tức khi sau khi người lái nhấn chân ga.

Thứ hai, khả năng lái được xe số sàn khiến cánh nam giới thấy mình thông minh trong mắt phái yếu. Việc luôn tay sang số khiến người lái trông rất nam tính hơn.

Thứ ba, một cách lí giải khá hóm hỉnh là trong tiếng Anh, từ “hộp số sàn” là “MANual” - không thể thiếu chữ “MAN”(đàn ông). Điều đó có nghĩa là hộp số sàn được thiết kế đặc biệt dành cho đàn ông.

Thứ 4, sử dụng xe số sàn dạy chúng ta cách làm nhiều việc cùng lúc: đánh giá tình hình trên đường, điều khiển chân ga, chân côn, và tay chuyển số, nhả côn từ từ và nhấn ga. 

Thứ 5, drift. Với xe số tự động, người lái không thể thấy hết sức mạnh động cơ, drift lại càng khó.

Thứ 6, các quý ông cho rằng việc 2 chân điều khiển 3 pedal khi lái xe là kỹ năng khó và cho phép thể hiện nhiều kỹ thuật. Với xe số tự động, chỉ có 2 pedal và thường được điểu khiển bằng 1 chân. Trong khi đó, với xe số sàn, chân phải chịu trách nhiệm vừa điều khiển chân phanh vừa điều khiển chân ga.

Thứ 7, là hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Cùng một mẫu xe nhưng bản số tự động sẽ tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn bản số sàn. Như vậy tức là với cùng một lượng nhiên liệu, xe số sàn cho bạn đi được quãng đường dài hơn.

Thứ 8, xe số tự động sẽ rất khó khăn trong trường hợp phải dùng dây cáp kéo xe khác. 

Thứ 9, xe số sàn nhanh hơn. Bằng chứng rõ nhất là xe đua được trang bị số sàn hoặc bán tự động chứ không phải số tự động.

Thứ 10, các cô gái thường bị quyến rũ bởi đàn ông có đôi tay khéo léo.

Theo dantri

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Lái xe số sàn giống tài xế làm công hơn chủ xe.

21:01:17 27/11/2014


"Thứ 10, các cô gái thường bị quyến rũ bởi đàn ông có đôi tay khéo léo." =)))))))))))))))))

22:10:53 21/11/2013


lái xe số sàn mới biết thế nào là cảm giác cầm vô lăng.. đàn ông đích thực...

19:20:14 20/11/2013


Theo mình biết thì xe cùng dung tích xilanh, cùng hãng cùng đời. Chắc chắn xe số tự động sẽ tốn xăng hơn xe số sàn (chạy trong điều kiện như nhau và đúng tiêu chuẩn) Còn tốn xăng hơn hay ko tốn xăng hơn trong điều kiện phi chuẩn đôi khi còn do người lái nữa các bác ạ :) Mình thì thích chạy xe số sàn thật, nhưng như phố ở VN mình thì chạy số tự động cho nhàn thân :)

00:36:25 20/11/2013


Với em thì sử dụng số sàn kiểm soát được xe tốt hơn tle="" width="20" />

23:35:53 19/11/2013


Chi co dieu xe so tu dong bao gio option cung hon so san. Dac biet nhat la thuong so san it co cua so troi.

19:50:18 19/11/2013


Đàn ông càng nên đi xe số tự động để còn rảnh 1 tay làm việc khác với chị em ngồi cạnh chứ số sàn thì "làm ăn" được cái giề...

16:09:47 19/11/2013

Cái này cụ nói quá hay

11:41:24 28/11/2013


Dạ vâng, các cô gái thường bị quyến rũ bởi người đàn ông có đôi tay khéo léo. Và ngoài việc chính dùng làm phương tiện đi lại, nếu các quý ông muốn manly hơn trong mắt chị em thì Cruze LS là sự lựa chọn sáng suốt!

yle="width: 1200px; height: 800px;" />

Xe Cruze LS mới 100% giá 519 triệu. Mọi thông tin về Cruze LS xin liên hệ: 0966.426.573

15:18:06 19/11/2013

Đàn ông càng nên đi xe số tự động để còn rảnh 1 tay làm việc khác với chị em ngồi cạnh chứ số sàn thì "làm ăn" được cái giề...

15:57:17 19/11/2013


cùng 1 phân khúc,cùng 1 dung tích thì số sàn luôn tiết kiệm nhiên liệu hơn số tự động chứ bác ! dung tích 1.6 tự động thì chắc chắn tiết kiệm nhiên liệu hơn số sàn dung tích 2.0 !

10:53:35 19/11/2013

@mycarct thưa bác, theo em được biết thì hộp số sàn mới sản xuất loại có 7 cấp số là tối đa. nhưng số tự động thì đã có loại 9 cấp. khi ở cấp 9, tại tốc độ 120km/h (em nhớ không nhầm thì là như vậy) thì vòng tua máy xấp xỉ vòng tua tại chế độ không tải. tức là mức tiêu thụ nhiên liệu là thấp nhất.
tất nhiên em không vơ đũa cả nắm là số tự động không tốn xăng hơn số sàn, nhưng hiện giờ xe số tự động đang là xu hướng. với những công nghệ hiện tại và trong tương lại thì hộp số tự động thể hiện rõ ưu điểm vượt trội của nó so với số sàn. kể cả về mức nhiên liệu cũng chỉ chênh lệch rất ít. đúng là không phải người Mỹ giàu chưa chắc đã mua xe bmw, nhưng nhìn rộng ra thì giờ hầu hết đều dùng số tự động. từ xe cơ bắp, SUV đến xe thể thao, hộp số tự động hoặc bán tự động trở thành tiêu chuẩn.
em phản đối tác giả của bài viết vì cho rằng cứ là xe số tự động thì tốn nhiên liệu hơn, chứ không bảo rằng tất cả xe số tự động đều có mức tiêu thụ nhiên liệu ngang với số sàn.

22:02:02 19/11/2013

@tungku.smile my la nuoc hien dai, ho thich duoc tien nghi thoi. con noi the nao so san van the hien su manh me va ca tinh hon nhieu. so tu dong hien dai cach may cung se ton nhieu nhien lieu hon so san. dien hinh hang BMW la thuong hieu "xin" do, ban thu chay nhung chiec co tren 2. di roi biet. o My mot so nguoi giau chua han chon mua BMW dau ban

13:58:53 19/11/2013

dạ không ạ. điều này đúng với những xe mới, công nghệ cao cao tí. số tự động ngang ngửa số sàn, không khác biệt về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. còn cái bọn xe dưới 2.0 mà đi số tự động thì tốn xăng khủng khiếp luôn :( giờ các xe nó chuyển sang lắp số tự động là tiêu chuẩn, số sàn chỉ là option thôi ạ.

12:31:22 19/11/2013


lý do số 6: ai bảo đi xe số tự động thì dùng 2 chân cho 2 pedals? chân trái hoàn toàn nghỉ, chỉ có chân phải hoạt động thôi.

lý do số 7: xe số tự động với công nghệ hiện tại hoàn toàn có thể tiết kiệm nhiên liệu hơn số sàn.

lý do số 8: số tự động cũng có các cấp số thấp (L) cho phép chuyển số.

lý do số 9: hộp số bán tự động cũng chỉ có 2 pedals, vậy là đá nhau vs lý do số 6 sao?

kết luận là bài này nhảm voãi

 

10:27:47 19/11/2013


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Anh Hai Khía

    0934 179 149

    Bài viết: 47

    Động cơ Boxer là gì? Nó hoạt động ra sao?

    20:45 PM 04/07/2018
    47416
    Động cơ Boxer (hay còn gọi là động cơ dạng phẳng - Flat Engine) là một loại động cơ đốt trong (cả xăng và Diesel) có cách sắp xếp piston nằm ngang đối xứng nhau.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 262

    Xe của bạn lăn bánh như thế nào ?

    14:37 PM 29/06/2018
    778
    Những cụm từ viết tắt như FWD, RWD, AWD, 4WD có làm bạn cảm thấy lúng túng? Chúng là tên viết tắt tiếng Anh của các kiểu dẫn động trên xe gồm: dẫn động cầu trước (Front-Wheel Drive), dẫn động cầu sau (Rear-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh toàn thời gian (All-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh bán thời gian (Four-Wheel Drive). Để phân biệt dẫn động 4 bánh toàn thời gian và bán thời gian thậm chí còn đau đầu hơn nữa.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

    11:08 AM 20/06/2018
    40833
    Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.
  • Tri Cao

    Bài viết: 48

    Tại sao lại có nút ESP OFF trên ô tô?

    09:52 AM 18/06/2018
    15429
    Hệ thống cân bằng điện tử ESP (Electronic Stability Program) không còn chỉ xuất hiện trên những mẫu xe hạng sang, mà chúng dần trở thành một trong những tính năng an toàn “không thể thiếu” cho hầu hết các mẫu xe phổ thông. Thế nhưng trên xe còn có nút ESP OFF? Nút này hoạt động ra sao và trong những trường hợp nào? Bài viết sẽ cung cấp cho bạn thông tin.
  • nbaocong

    Bài viết: 20

    Tìm hiểu về hệ thống điện trên xe ô tô

    08:58 AM 17/06/2018
    65464
    Hệ thống điện thực sự cần thiết cho hầu hết các hoạt động của xe. Hệ thống này gồm nhiều chi tiết kết nối chặt chẽ với nhau. Bài viết sẽ giúp bạn hiểu rõ cấu trúc và cơ chế hoạt động của hệ thống điện trên xe.
  • Hoàng Tuấn

    0933665808

    Bài viết: 411

    Tổng quan các hệ thống trợ lực lái hiện nay

    19:32 PM 16/06/2018
    18329
    Ngày nay, các mẫu xe mới đa số đều có được hệ thống trợ lực tay lái do xu hướng bố trí dồn trọng lượng thân xe về phía cầu trước dẫn hướng. Tính năng này đặc biệt phát huy tác dụng khi phương tiện đứng yên hoặc di chuyển chậm, giúp tay lái trợ lực cho khả năng vận hành linh hoạt và ổn định hơn khi gặp địa hình xấu.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Ưu điểm và nhược điểm của công nghệ đèn Halogen, Xenon, LED và Laser

    09:53 AM 14/06/2018
    80040
    Hiện nay đang có 4 công nghệ chiếu sáng chính trên xe hơi là đèn halogen, xenon, LED và laser. Mỗi loại công nghệ đều có ưu nhược điểm riêng. DanhgiaXe sẽ phân tích để giúp bạn chọn lựa chiếc đèn ưng ý cho xe của mình.
  • Thanh Trường

    0938 38 7345

    Bài viết: 88

    Ý nghĩa các đèn cảnh báo trên bảng táp lô

    10:26 AM 05/06/2018
    310243
    Các đèn cảnh báo trên bảng táp lô là dấu hiệu cảnh báo cho các bác tài biết chiếc xe đang ở trong tình trạng như thế nào. Hãng cứu hộ của Anh, Britania đã tổng hợp 64 ký hiệu đèn cảnh báo phổ biến nhất trên bảng táp lô của các hãng xe hơi. Trong đó chỉ có 12 ký hiệu đèn là thường xuyên xuất hiện ở tất cả các mẫu xe. Bài viết dưới đây sẽ chỉ cho bạn biết các dấu hiệu đó.
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo

    09:09 AM 02/06/2018
    17888
    Từ những lúc đầu làm quen với vô-lăng đến khi có thể tự tin đánh lái trên đường phố, chắc hẳn bạn đã trải qua việc dừng, khởi hành xe khi đang ở giữa lưng chừng dốc. Đó là một tình huống nguy hiểm nếu xe bị tuột dốc trước khi bạn có thể làm chủ được chân phanh và chân ga. DanhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu cách bạn khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đỗ đèo.
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Hộp số ly hợp kép hoạt động như thế nào?

    20:52 PM 01/06/2018
    7841
    Bộ truyền động ly hợp kép đang là trào lưu của các dòng xe hạng sang như Porsche, Audi. Còn Ford có cách đi khác khi biến hộp số ly hợp kép này trở nên tiết kiệm nhiên liệu hơn.