Những mẫu xe sẽ ra mắt tại Việt Nam cuối năm 2018
Thị trường ô tô Việt Nam đang là mảnh đất lành với những mẫu xe lắp ráp. Tuy nhiên điều này sẽ không kéo dài, khi những mẫu xe nhập khẩu bị ách tắc vì Nghị định 116, sẽ hoàn tất thủ tục và thông quan vào cuối năm nay. Chúng ta sẽ cùng điểm mặt những mẫu xe sẽ ra mắt Việt Nam vào cuối năm 2018.
Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander là một mẫu MPV cỡ nhỏ bán khá chạy kể từ khi ra mắt thị trường Đông Nam Á tại Indonesia, đánh bật một loạt các đối thủ hàng đầu như Toyota Rush, Honda BR-V, Suzuki Ertiga. Trong sự kiện ra mắt Mitsubishi Outlander lắp ráp trong nước vào đầu năm 2018, đại diện công ty Mitsubishi Motor Việt Nam cũng cho biết kế hoạch ra mắt mẫu xe này tại triển lãm ô tô Việt Nam 2018 diễn ra vào cuối năm.
Mitsubishi Xpander nổi bật với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, tương tự Outlander và Pajero Sport trước đây, giúp mẫu xe này vượt ra khỏi những chuẩn mực thường thấy của những chiếc MPV. Phần thân xe là những đường gân dập nổi sắc sảo và dứt khoát. Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED uốn theo hình chữ “L” khá lạ mắt.
Tuy nhiên bên trong, Mitsubishi Xpander lại quay trở về bản chất của một mẫu xe ga đình 7 chỗ ngồi. Không gian rộng rãi, thiết kế tối giản, sang trọng, hướng đến một mẫu xe gia đình đúng nghĩa. Vô lăng được thiết kế 3 chấu thể thao, tích hợp các phím chức năng cần thiết. Nội thất Xpander được thiết kế tới 16 khay để cốc khá tiện dụng.
Mitsubishi Xpander được trang bị động cơ xăng 1.5L MIVEC, hút khí tự nhiên có công suất tối đa 103 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141Nm tại 4000 vòng/phút. Kết hợp với động cơ trên là tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp, và hệ thống dẫn động cầu trước.
Mẫu xe này được trang bị rất nhiều công nghệ an toàn hàng đầu như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử ASC, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, cảm biến lùi và camera lùi.
Mitsubishi Xpander nhiều khả năng sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Mitsubishi Motor Indonesia, tương tự như thị trường Phillipine hay Thái Lan. Mức giá dự kiến dành cho mẫu xe này trong khoảng 600 – 700 triệu đồng.
Suzuki Celerio
Ra mắt khách hàng Việt Nam tại kỳ triển lãm ô tô Việt Nam 2017, Suzuki Celerio cạnh tranh với Kia Morning và Hyundai Grand i10. Tuy nhiên, đến nay Celerio vẫn chưa đạt được mức doanh số như mong đợi.
Tại đợt ra mắt lần trước, Suzuki Celerio chỉ ra mắt 1 phiên bản sử dụng hộp số CVT với giá bán 359 triệu đồng. Mẫu xe nhỏ gọn có kích thước tổng thể nhỉnh hơn so với hai đối thủ Kia Morning và Chevrolet Spark, nhưng lại thua kém mẫu xe bán chạy nhất phân khúc Hyundai Grand i10.
Suzuki Celerio có thiết kế tương đối đơn giản cả ngoại thất và nội thất. Vì là một mẫu xe giá rẻ, nên không thể đòi hỏi Suzuki Celerio có những trang bị cao cấp. Các trang bị chỉ ở mức vừa đủ dùng, có thể kể ra như cụm đèn pha halogen phản xạ đa chiều, tay lái trần không tích hợp bất kỳ phím chức năng nào, đồng hồ sau vô lăng kích thước lớn, ghế ngồi được bọc nỉ... Hệ thống giải trí CD 1 đĩa kết nối AUX, USB, AM/FM. Hệ thống điều hòa chỉnh tay.
Giai đoạn cuối năm 2018, Suzuki Celerio sau khi chinh phục được các quy định khó khăn từ Nghị đinh 116, sẽ tiếp tục về Việt Nam. Và với mức thuế nhập khẩu chỉ còn 0%, mẫu xe này sẽ có những nâng cấp đáng giá, tăng sức cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc.
Ford Ranger Raptor
Mẫu xe được chờ đợi nhất hiện nay chính là Ford Ranger, và đang gặp khá nhiều khó khăn để có thể về được Việt Nam do các quy định mới. Tuy nhiên, chỉ một thời gian ngắn nữa, mẫu xe này sẽ quay lại thị trường. Không những vậy, phiên bản hiệu năng cao Ford Ranger Raptor nhiều khả năng cũng sẽ được ra mắt khách hàng Việt Nam, và là tâm điểm tại triển lãm ô tô Việt Nam 2018.
Ford Ranger Raptor được thiết kế bởi Ford Performance, bộ phận chuyên thiết kế những mẫu xe hiệu suất cao. Phần cản trước đã được thiết kế lại cứng cáp với nhiều tấm bảo vệ, cùng với lưới tản nhiệt nổi bật với 4 chứ F O R D. Các ốp vè ở hai bên hông cũng được làm lớn hơn, đi kèm với bộ lốp mới BF Goodrich AT chuyên biệt cho nhu cầu Off-road. Đặc biệt, hệ thống khung gầm và hệ thống treo của Ford Ranger Raptor cũng được làm mới hoàn toàn.
Về nội thất, Ford Ranger Raptor chưa được đầu tư nhiều và vẫn mang thiết kế của mẫu Ford Ranger Wildtrak. Hệ thống giải trí SYNC3 vẫn tiếp tục trang bị trên mẫu xe này.
Ford Ranger Raptor được nâng cấp đôi chút ở khả năng vận hành với động cơ diesel biturbo 2.0L, 4 xy lanh thẳng hàng cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm. Đi kèm với động cơ trên là hộp số tự động 10 cấp mới và hệ thống dẫn động 4 bánh chủ động 4WD.
Với những nâng cấp hoàn toàn về khả năng vận hành, Ford Ranger Raptor với giá dự kiến từ 1,3 – 1,4 tỷ đồng, sẽ là mẫu xe bán tải hiệu năng cao đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Khách hàng mục tiêu của chiếc này sẽ là những tay chơi off-road chuyên nghiệp với một mẫu xe được thiết kế và nâng cấp hoàn hảo từ chính hãng
Nissan Sunny phiên bản 5 cửa mới
Mẫu Nissan Sunny là mọt trong hai mẫu xe được Nissan Việt Nam chọn để lắp ráp tại Việt Nam. Mặc dù không thành công về doanh số, nhưng Nissan Sunny được đánh giá khá cao khi có nội thất cực kỳ rộng rãi, có thể nói tương đương với một số dòng xe hạng C.
Ngoài ra, Nissan Sunny cũng được trang bị các tiện nghi khá đầy đủ như vô lăng tích hợp nút điều khiển âm thanh, hệ thống âm thanh 4 loa có thể phát DVD, CD, Mp3, AUX, GPS, bluetooth, Radio, ghế ngồi được bọc da sang trọng, hệ thống điều hòa chỉnh cơ nhưng tích hợp cửa gió cho hàng ghế phía sau...
Tại triển lãm ô tô Việt Nam năm nay, Nissan Việt Nam cũng sẽ trình làng phiên bản 5 cửa, với những trang bị mới, cùng giá bán dự kiến từ 500 – 600 triệu đồng . Chắc chắn, Nissan Sunny phiên bản 5 cửa mới sẽ là sự lựa chọn thú vị giữa những cái tên tuổi đang nổi gần đây như Honda Jazz, Toyota Yaris...
Nissan Terra
Cùng với Nissan Sunny phiên bản mới, Nissan Terra cũng sẽ ra mắt thị trường ô tô Việt Nam, nhằm cạnh tranh với Toyota Fortuner, Chevrolet Trailblazer, Mitsubishi Pajero Sport... Tương tự các đối thủ, Nissan Terra cũng được xây dựng trên nền tảng của mẫu xe bán tải Nissan NP300 Navara, cũng khá thành công tại Việt Nam.
Hiện tại, mẫu xe này đã ra mắt tại Thái Lan và Phillippines, và chuẩn bị tấn công thị trường Việt Nam. Nissan Terra 2018 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4882 x 1850 x 1835 (mm) và chiều dài cơ sở 2850 mm. Khoảng sáng gầm xe cũng khá ấn tượng với thông số 225 mm.
Phần đầu xe không khác nhiều NP300 Navara với lưới tản nhiệt V-Motion, cụm đèn pha LED hai bên cùng dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Điểm khác biệt duy nhất chính là phần cản trước được thiết kế lại thanh mảnh và uyển chuyển, phù hợp với phong cách SUV.
Thân xe được bổ sung thêm các đường gân dập nổi kéo dài suốt thân xe. Nissan Terra tại Trung Quốc sử dụng la-zăng 18 inch đi kèm thông số lốp 255/60R18. Cụm đèn hậu phía sau được lấy ý tưởng của cặp đèn pha, nhờ đó đuôi xe Nissan Terra 2018 cũng khá bắt mắt.
Cách bố trí không gian nội thất tương tự Nissan NP300 Navara với các trang bị tiện nghi gần như tương đương. Điểm duy nhất khác biệt chính là thiết kế 7 chỗ ngồi với hàng ghế thứ hai và ba có thể gập gọn, cũng như điều chỉnh được độ ngả lưng ghế
Nissan Terra 2018 được trang bị động cơ xăng 2.5L, 4 xy lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 251Nm. Đi kèm với động cơ trên là hộp số tự động 7 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp. Xe được dẫn động 4 bánh kèm với khóa vi sai hỗ trợ off-road tốt hơn.
Nissan Terra 2018 nhiều khả năng sẽ ra mắt tại triển lãm ô tô Việt Nam 2018, với giá bán dự kiến tầm 1 – 1,2 tỷ đồng. Khi đó phân khúc SUV 7 chỗ sẽ cực kỳ sôi động vào cuối năm, với sự trở lại đồng loạt các mẫu xe lão làng trong phân khúc như : Toyota Fortuner, Ford Everest hay Mitsubishi Pajero Sport.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.