Phát hiện khá thú vị về Altis 1.8 AT CVT

Chuyên đề: Kinh nghiệm lái xe
Chỉnh sửa lúc: 25/11/2012

Số là hôm nay rảnh rỗi em có xách chiếc xe cỏ của em đã mua cách đây gần 2 năm ra chạy vòng vòng để đổi không khí. Chọn một cung đường vắng để đạp ga thẳng cẳng gọi là tập thể lực cho em nó sau một thời gian dài chỉ biết lội trên phố nhà nhã. Ở chế độ số D thì từ 30km/h mà muốn lên 60km/h thì phỉ đạp em nó dữ lắm, vòng tua em nó lên hơn 3.000 vòng/ phút và có cái cảm giác hơi hơi dính ghế. Lúc đó em thầm nghĩ "kệ, xe cỏ mà tăng tốc có bằng ai đâu". Chợt nhìn xuống cái cần số thấy chế độ M +/- đã lâu rồi không sử dụng (chỉ sử dụng khi xe leo dốc cao hoặc vượt qua 1 cái gờ nào đó mà không có trớn). Ừ thì sẵn đường trống em thử vậy.   

Lúc mới mua về tới giờ em cũng chỉ nghe mấy bác tiên sinh nói là Altis 2.0 mới có 7 cấp ảo chứ 1.8AT chỉ có 4 cấp ảo mà thôi. Cũng đã nhiều lần chạy tàn tàn em thử qua số M thì thật sự nó chỉ lên tới số 4 là hết. Hôm nay hứng chí em cũng thử xem hộp số nó phản ứng thế nào. Chạy lên số 4 với vận tốc tầm 60km/h sao mà máy nó hú dữ quá, em nghịch dại gạt cái cần số về dấu + 1 cái. Oái lạ quá đi! Con số 5 tự nhiên nó xuất hiện. Rồi khi xe lên tầm 70km/h em gạt cái cần số 1 cái nữa, oái con số 6 xuất hiện. Lên đến hơn 80km/h 1 chút em gạt thêm 1 lần nữa thì... ôi 7 cấp ảo thật sự các bác ơi. Hồn em như thể mới cưới thêm con vợ 2 mặc dù đang ngồi trên vợ 2 cũ. Nói đến đây em sợ mấy bác cười em quá, nhưng thật sự đó là cái cảm giác của em lúc đó.   

Sẵn đà hưng phấn, em tập luôn cách sử dụng chế độ M xem nó khác biệt thế nào. Bình thường em quan niệm rằng chạy M sẽ hao xăng hơn chạy số D và thực tế vòng tua chạy ở số M lúc nào cũng cao hơn vòng tua chạy ở số D rất nhiều. Em cũng đã dự qua buổi tập huấn lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu của Ford tổ chức. Mấy bác kĩ thuật viên cũng khuyến cáo không nên lạm dụng số M vì nó thực chất là làm xe hao xăng hơn so với chạy số D. Ấy vậy mà hôm nay em thử nghiệp lại có cảm giác ngược lại các bác ạ. Em chỉnh đồng hồ tablo thể hiện số lít/100km tức thời (current) và em phát hiện ra rằng chạy với chế độ M này thật sự tiết kiệm hơn so với chế độ D (chỉ ở đường trường thôi nhé).   

Cụ thể là lúc đề pa thì vòng tua xe lên cao, đồng hồ hiển thị ... 25l/100km ( cũng bình thường vì số D cũng vậy) nhưng xe nó vọt hơn, thời gian ép ga ngắn hơn, khi vòng tua vừa qua 2000 vòng/ phút em chuyển qua số 2 thì... đồng hồ hiện còn 10lit/100km (bắt đầu giảm rồi đấy chứ), vòng tua ngay lập tức giảm xuống khoảng 1.800 đến 1.900 vòng/ phút tốc độ khoảng 35-40km/h.Tiếp tục giữ ga trong tích tắc khi vòng tua ở khoảng 2.100vòng/phút em chuyển qua số 3 khi đó tốc độ khoảng 45km/h và lại chuyển sang số 4 với tốc độ 50km/h lúc đó đồng hồ hiển thị ... 8l/100km (1.8 chạy vậy là chuẩn rồi các bác nhỉ).Vẫn giữ ga và tốc độ khoảng 60km/h thì em vô số 5. Thật ngạc nhiên lúc này đồng hồ chỉ hiển thị có ... 5.5 l/100km và cảm giác chạy như số sàn vậy đó.Khi nhả chân ga ra xe chỉ tuột xuống tầm 50km/h và giữ ở khoảng đó khá lâu, chỉ cần nhíc nhẹ chân ga là xe  lại nhíc lên 60 km/h với vòng tua 1.800 vòng/phút.Tiếp tục giữ ga và lên số 6 lúc này xe tầm 60 đến 70 km/h và đồng hồ vẫn giữ nguyên ở mức 5.5 đến 6 l/100km ( bình thường em chạy số D ở tốc độ 60km/h thì đồng hồ nó báo giữa 6l và 8l liên tục).   

Quả thật, ở chế độ số M thật sự tiết kiệm các bác ạ. Theo nghiên cứu của em khi chạy ở số D, dù là hộp số vô cấp nhưng nó cũng phải căn cứ vào chân ga và vận tốc cũng như vòng tua máy ECU mới quyết định sang số hoặc về số. Đó thật là ưu điểm khi đi trong thành phố như là một khuyết điểm khi chạy trên xa lộ. Nhiều lúc em vượt xe đạp ga khá nhiều xe mới bốc lên và vòng tua ở 3.000 mà xe chỉ ở vận tốc 60 - 70km/h và giữ ở vòng tua 3.000 rất lâu, chỉ khi mình nhấp ga 1 cái nữa nó mới sang số làm cho lượng tiêu hao nhiên liệu tăng lên một cách lãng phí. Với cách chạy số M thì dường như điều kiện chân ga đã bị gạt qua một bên.Chỉ cần đúng vận tốc và tua máy là có thể sang số được (y chang số sàn). Mặc khác ở số M em có cảm giác như xe có thể chạy trớn xa hơn số D khá nhiều.  

Mặc dù chạy với số M vòng tua lúc nào cũng hơn số D ( duy trì ở 1.800vòng/phút đối với số M so với 1.200 vòng/phút đối với số D) nhưng cảm giác chạy số M bốc hơn nhiều, cảm giác vượt xe tốt và có thể chủ động giảm vòng tua bằng cách sang số chứ không bị động như chạy số D.Có thể nói với 7 cấp số ảo, Altis CVT đã mang lại cảm giác lái xe chẳng khác gì số sàn (chỉ không có côn thôi), và em nghĩ nếu trên một hành trình dài nếu ta biết kết hợp giữa chạy số D và M thì sẽ mang lại cảm giác cực kì thú vị cũng như tiết kiệm đáng kể lượng nhiên liệu tiêu thụ.   

p/s: bác nào đang sở hữu Altis CVT thì cứ thử và kiểm chứng ạ!! emoji-E404.pngemoji-E404.png

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

nếu đường thông, Altis có thể lên đến 140km/h và hơn thế nữa nhưng hơi cảm giác bồng bềnh, vấn đề có là có dám đạp nữa không


16:59:28 25/11/2012


Em nói thật chứ từ lúc mua xe tới giờ chỉ có những lúc đạp gần như kịch sàn để vượt xe thì em mới nghe tiếng máy. Giờ chạy M em phải tập nghe tiếng máy lại nên có nhiều cái bỡ ngỡ ghê lắm. Altist cách âm máy tốt quá, chỉ nghe tiếng bánh xe cạ dưới mặt đường thôi! :D


01:59:28 18/11/2012


Nếu bác tập chạy quen hợp số bán tự động thì chạy thik hơn tự động nhìu. Nhưng đường xá Việt Nam thôi cứ để D mà đi trong TP cho khỏe. :D


01:59:28 12/11/2012


Thì trước giờ toàn xài D, mỗi lần chạy xa lộ vượt xe phải đạp dữ lắm xe nó mới lên rồi lại phải nhấp nhả ga mấy cái để dụ xe nó sang số.Nay thấy số M chỉ cần nhít nhẹ là xe nó vèo qua rồi.Phải nói là cái cảm giác lái M cực thích, vì vừa nghe tiếng máy vứa gạt số như đua xe vậy đó :))


14:59:28 08/11/2012


Chạy số D bác biết cách nhả ga để ECU sang số sớm cũng được mà, dùng chế độ M chưa đủ tốc độ bác có gạt + nó cũng không sang số đâu, nói chung cứ D mà táng cho nó phẻ... tính toán xăng cộ làm gì chẳng tiết kiệm hơn bao nhiêu

Ps: Bác chủ học cách lái xe tiết kiệm của Ford mà lại chạy xe Toy các bác Ford buồn lắm đó, đáng nhẽ phải là Ford Mondeo mới đúng điệu. :D


02:59:28 04/11/2012


Một trải nghiệm rất thú vị. :D


17:59:28 23/10/2012


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Chi Tran

    01223764946

    Bài viết: 43

    Vượt ải nước sâu cùng Chevrolet Colorado 2018

    11:48 AM 13/10/2017
    83116
    Chevrolet Colorado mới đã được General Motor Việt Nam giới thiệu đến công chúng tại triển làm VietNam Motor Show, mẫu pickup đến từ xứ sở cờ hoa chính là quân cờ chiến lược của GM. Với ngoại hình được thiết kế hầm hố, nhưng mẫu xe vẫn mang được chất lịch lãm đặc biệt của mình...
  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 12

    Khi mua xe nên quan tâm đến tính năng an toàn nào?

    10:17 AM 22/09/2017
    3348
    Đâu là tính năng an toàn mà bạn cần khi chọn mua một chiếc xe ô tô? Bạn đã hiểu về chúng chưa? Sau đây hãy cùng tôi điểm qua một vài tính năng an toàn phổ biến trên ô tô hiện nay và hiểu rõ hơn về chúng.
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 372

    Thực hư việc Hyundai Grand i10 2017 tiêu thụ chỉ 3,8 lít xăng cho 100km

    10:26 AM 23/08/2017
    3577
    Trong khuôn khổ cuộc thi tiết kiệm nhiên liệu của chương trình Grand i10 2017 Drivestyle do Hyundai Thành Công tổ chức, mẫu xe hạng A đã đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ ngang với các mẫu xe máy…
  • Mai Trâm

    Bài viết: 26

    Làm gì để phòng tránh tai nạn khi mở cửa xe ô tô?

    14:37 PM 10/08/2017
    1971
    Tại Chicago - Hoa Kỳ, cứ 5 vụ tai nạn giữa ô tô và xe đạp thì có ít nhất 1 vụ liên quan đến việc mở cửa đột ngột của tài xế ô tô. Điều này cũng tương tự như ở Việt Nam khi số lượng ô tô và xe máy ngày một tăng, gióng lên một hồi chuông cảnh báo về việc nên thay đổi trong hành vi tưởng chừng như đơn giản này.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 73

    [Infographic] Người Việt tập trung đến đâu khi điều khiển xe ô tô?

    18:01 PM 07/08/2017
    1945
    Theo một nghiên cứu gần đây của Ford với các lái xe tại Việt Nam, việc liên tục sử dụng điện thoại di động đã khiến các bạn trẻ dễ dàng mất tập trung khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông...
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 372

    7 mẹo để tận dụng tốt nhất khả năng chở hàng của xe bán tải

    10:29 AM 21/07/2017
    2309
    Để phát huy hết khả năng vận chuyển của dòng xe này, bạn cần phải biết cách sắp xếp đồ đạc trên thùng xe một cách hợp lý. Việc này không chỉ giúp bạn di chuyển một cách dễ dàng mà còn đảm bảo an toàn cho bạn và những người xung quanh...
  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 12

    Tổng hợp mức phạt vi phạm giao thông đối với người điều khiển xe ô tô

    10:30 AM 07/06/2017
    6168
    Dưới đây là các lỗi phạt cơ bản mà xe ô tô thường gặp phải và mức phạt vi phạm giao thông tương ứng theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Một số bộ luật được bổ sung và chỉnh sửa cũng như tăng thêm mức phạt để có biện pháp mạnh tay hơn nhằm chấn chỉnh lại mạng lưới giao thông ngày một dày đặc như hiện nay.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 73

    Tại sao không được dừng xe hoặc đi ngược chiều trên cao tốc?

    14:23 PM 25/05/2017
    728
    Các tai nạn trên cao tốc thường rất thảm khốc, vì va chạm ở tốc độ cao, khả năng sống sót cho tài xế hoặc người ngồi trước là rất thấp. Vậy nên tuyệt đối không được đi ngược chiều trên cao tốc cũng như cực kì hạn chế dừng xe nếu không cần thiết...
  • Võ Thành Quang

    0934 179 149

    Bài viết: 91

    Tại sao hành khách trên xe Range Rover Evoque lại bị văng khỏi xe khi gặp tai nạn?

    22:18 PM 08/03/2017
    33640
    Vừa qua, tin tức về vụ va chạm giữa xe Land Rover Range Rover Evoque với xe container đang được bàn luận xôn xao. Sẵn dịp này, tôi cũng muốn chia sẻ một số kinh nghiệm đi xe an toàn cho mọi người.
  • Nguyễn Phong F1

    Bài viết: 1

    Tản mạn kinh nghiệm lái xe khi gặp người đi bộ qua đường ẩu

    22:51 PM 23/01/2017
    18026
    Hôm nay đọc trên mạng râm ran bàn tán chuyện một em ô tô đâm vào người đi bộ. Cũng mới biết lái xe ít lâu. Phong có vài ý kiến như này về cả hai phía người lái và người đi bộ nhé