Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance tiết lộ tiềm năng của mẫu Mission R

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 19/02/2023

Stuttgart. Porsche đã bắt đầu thử nghiệm các công nghệ của Mission R trên mẫu xe 718 Cayman GT4 ePerformance. Tại triển lãm IAA MOBILITY 2021 ở Munich, mẫu xe ý tưởng này đã phác thảo tầm nhìn về một chiếc xe đua thể thao GT thuần điện dành cho khách hàng trong tương lai. 

Xem thêm:

Porsche 718 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật

Ý tưởng truyền động điện đột phá của Mission R giờ đây đang chứng tỏ tiềm năng trên các đường đua nội địa và quốc tế. Trong đó, Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance đóng vai trò là một phương tiện thử nghiệm. Tương tự Mission R, phiên bản xe đua trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh toàn phần sử dụng khung gầm đã được kiểm chứng trên mẫu 718 Cayman GT4 Clubsport. 

Toàn bộ mô-tơ điện và công nghệ pin cũng xuất phát từ mẫu xe ý tưởng tại triển lãm IAA, được chứng minh có thể sản sinh công suất tối đa tới 735kW (1.000 PS) và còn hơn thế. Trong giải đua mô phỏng, công suất 450kW (612 PS) được giữ ổn định trong vòng 30 phút, tương đương với thời gian của giải đua Carrera Cup. Xét về thời gian vòng đua và tốc độ tối đa, mẫu xe 718 Cayman GT4 ePerformance có hiệu suất ngang bằng với dòng xe 992 thế hệ hiện tại - 911 GT3 Cup.

“Với Mission R, chúng tôi đã cho thấy Porsche hình dung về các cuộc đua bền vững dành cho đội đua khách hàng trong tương lai. Chiếc 718 Cayman GT4 ePerformance đang chứng minh sự đúng đắn của tầm nhìn này một cách ấn tượng trên đường đua,” Matthias Scholz, Giám đốc Dự án bộ môn xe đua GT cho biết. “Chúng tôi rất vui mừng với kết quả này, vì chiếc cúp dành cho xe đua thuần điện sẽ là một bổ sung quan trọng cho chương trình dành cho đội đua khách hàng.”

Chiến lược của Porsche năm 2030 là trung hòa lượng khí thải CO2 trong toàn bộ chuỗi giá trị và vòng đời của các dòng xe mới. Cho đến lúc đó, tỷ lệ của các dòng xe mới trang bị hệ thống truyền động điện sẽ chiếm hơn 80%.

Tương tự với Mission R, phiên bản động cơ thuần điện 718 Cayman GT4 ePerformance hoạt động dựa trên động cơ đồng bộ sử dụng nam châm vĩnh cửu (PESM) ở cả trục trước và sau. Theo đó, các động cơ điện cung cấp khả năng dẫn động bốn bánh toàn phần cho mẫu xe đua, đồng thời cung cấp công suất tối đa lên tới 800kW (1.088 PS).

Hệ thống làm mát động cơ điện và pin trực tiếp bằng dầu được Porsche phát triển, giúp hạn chế sự suy giảm hiệu suất do nhiệt. “Việc tích hợp hệ thống làm mát bằng dầu đã tác động đáng kể đến mẫu xe ý tưởng,” ông Björn Förster - Giám đốc dự án GT4 ePerformance cho biết. “Cùng với các chuyên gia trong lĩnh vực khí động học và nhiệt động học cũng như các chuyên gia về điện cao thế và thân vỏ, nhóm phát triển sản phẩm đã lần đầu tiên tạo ra một kiến trúc xe khai thác hết được tiềm năng của các cell pin và không có hiện tượng suy giảm do nhiệt. Bằng cách này, công suất ở chế độ đua được giữ ổn định trong nửa giờ”. Nhờ vào công nghệ 900V, trạng thái sạc (SoC) của pin sẽ tăng từ 5% lên 80% chỉ trong khoảng 15 phút.

Dưới sự hướng dẫn của chuyên gia thiết kế Grant Larson, đội ngũ Porsche Style đã lên ý tưởng hình dáng của mẫu 718 Cayman GT4 ePerformance. Phiên bản xe đua này rộng hơn 14 cm so với mẫu 718 Cayman GT4 Clubsport. Khoảng 6.000 chi tiết đã được thiết kế hoàn toàn mới. Thân xe được làm bằng sợi tổng hợp tự nhiên và một số vật liệu khác, quá trình sản xuất hướng tới việc giảm thiểu khí thải so với quá trình sản xuất bằng các vật liệu tổng hợp tương đương. Sợi carbon tái chế cũng được sử dụng cho mục đích thử nghiệm. So với phiên bản 718 Cayman GT4 Clubsport, phần vành bánh xe nhô ra tạo ra nhiều không gian hơn cho bộ lốp dành cho xe đua 18-inch của Michelin. Vật liệu tái tạo cũng chiếm tỷ lệ đặc biệt cao ở bộ lốp này.

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance sẽ ra mắt lần đầu tiên tại lễ hội Goodwood Festival of Speed, được tổ chức từ ngày 23 tới 26.06.2022. Tại lễ hội đua xe thể thao nổi tiếng tại miền Nam nước Anh, mẫu xe ý tưởng thuần điện sẽ tham gia sự kiện leo đồi với quãng đường 1,9km. Lần xuất hiện thứ hai vào ngày 20.08.2022 tại nhà máy Porsche ở Leipzig nhân kỷ niệm 20 năm thành lập. Nhà máy này sở hữu đường đua dài 3,7km với các khúc cua danh tiếng thế giới. Hai chiếc 718 Cayman GT4 ePerformance thử nghiệm sẽ đi qua nhiều quốc gia châu Âu trước khi tới Bắc Mỹ đầu năm 2023. Hành trình vòng quanh Thế giới của mẫu xe đua thuần điện sẽ kết thúc tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương khoảng giữa năm 2024. Cùng với chiến lược bền vững của toàn bộ dự án “race2zero”, việc vận chuyển mẫu xe đã được tối ưu hóa và được thực hiện bằng tàu thủy, tàu hỏa và xe tải.

“Mẫu xe 718 Cayman GT4 ePerformance tiên phong trong phân khúc các mẫu xe thuần điện trong cuộc đua dành cho đội đua khách hàng Porsche. Trước tiên, chúng tôi sẽ giới thiệu ý tưởng này tới các đối tác toàn cầu,” Oliver Schwab, Giám đốc Dự án và Kinh Doanh của 718 Cayman GT4 ePerformance cho biết. “Với các tay đua và các đội đua, nhà tổ chức, chính quyền cùng các bên có quan tâm khác, chúng tôi cũng đang thu thập ý tưởng cho các thể thức xe đua của Porsche trong tương lai.”

718 Cayman GT4 ePerformance bắt đầu hành trình vòng quanh thế giới với sự hỗ trợ từ bảy đối tác chiến lược. Tất cả các đối tác đều mong muốn sử dụng hành trình này như một nền tảng để phát triển và đẩy mạnh chủ đề về tính bền vững với Porsche Motorsport. DB Schenker là đối tác mới của dự án và là nhà cung cấp dịch vụ hậu cần toàn cầu hàng đầu thế giới, đóng góp các dịch vụ vận tải bền vững cùng các hỗ trợ cần thiết. 

Đối tác lâu năm ExxonMobil tham gia thông qua thương hiệu Mobil, phát triển chung trong lĩnh vực hóa chất làm mát và bôi trơn cho xe đua. TAG Heuer - nhà sản xuất đồng hồ sang trọng của Thụy Sỹ, hỗ trợ dự án lần này và cũng như các dự án Porsche Motorsport khác với tư cách là đối tác cung cấp các giải pháp thời gian. L

Là đối tác công nghệ lâu đời của Porsche Motorsport, Michelin phát triển lốp xe đua đặc biệt bền vững dành cho mẫu 718 Cayman GT4 ePerformance. Hãng thời trang Hugo Boss là nhà đầu tư chính thức cho trang phục của đội đua. Quần áo bảo hộ với khả năng chống cháy cho tay đua và chuyên gia cơ khí được thương hiệu phong cách sống thể thao Puma tài trợ, bên cạnh đó, các dụng cụ cơ khí của đội đua được Hazet chính thức cung cấp.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • hkanh

    Bài viết: 35

    Đánh giá xe Honda City 2024: Ngoại thất thể thao, vận hành mạnh mẽ

    22:02 PM 07/07/2024
    2629
    Giá: 533 triệu - 604 triệu
    Trong phân khúc sedan hạng B, Honda City là một trong những lựa chọn sáng giá của đông đảo người dùng. Tại Việt Nam, Honda City thế hệ thứ 5 được giới thiệu lần đầu vào tháng 12/2020 và liên tục nằm trong TOP 3 các mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc. Vào tháng 7/2023, bản nâng cấp giữa vòng đời được ra mắt nhằm tiếp tục duy trì và củng cố những giá trị cốt lõi của dòng xe này, bao gồm: thiết kế thể thao, vận hành mạnh mẽ, công nghệ tiên tiến, tập trung vào bảo vệ môi trường và hệ thống an toàn vượt trội.
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Vệ sinh ghế da đúng cách

    17:08 PM 07/07/2024
    39576
    Việc vệ sinh ghế ngồi với chất liệu da nếu không sử dụng đúng hóa chất và các thao tác có thể làm cho ghế nhanh hư, ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ của nội thất xe. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn chọn hoá chất cũng như vệ sinh cho ghế da an toàn và hiệu quả.
  • Ô tô Sài Gòn

    Bài viết: 2

    Các đời xe Mazda BT-50: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

    21:59 PM 07/07/2024
    8424
    Mazda BT-50 ra mắt lần đầu tiên vào năm 2006 và nhanh chóng gia nhập vào sân chơi bán tải trên thị trường quốc tế. Đến năm 2011, Mazda BT-50 mới chính thức trình làng tại Việt Nam.
  • ngantnt

    Bài viết: 115

    Toyota dẫn đầu thị trường xe du lịch Việt Nam 6 tháng đầu năm 2024

    11:38 AM 12/07/2024
    78
    Khép lại cuộc đua doanh số 6 tháng đầu năm, Toyota đã bảo vệ thành công vị trí số 1 thị trường ô tô du lịch cũng như tích cực đóng góp cho đất nước Việt Nam.
  • ngantnt

    Bài viết: 115

    Đánh giá Mazda BT-50 2024: Thiết kế thanh lịch, nhiều trang bị tiện nghi & công nghệ hiện đại

    21:54 PM 07/07/2024
    1147
    Giá: 849 triệu
    Đứng trước mức doanh số chưa thực sự ấn tượng, Mazda đã nghiên cứu và giới thiệu thế hệ BT-50 hoàn toàn mới vào tháng 08/2021 nhằm cải thiện trải nghiệm của khách hàng. Qua đó, mẫu bán tải “lột xác” mạnh mẽ về thiết kế, thay đổi nền tảng khung gầm - động cơ, bổ sung thêm nhiều trang bị tiện nghi và công nghệ hiện đại.
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Cách kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị cho hành trình dài

    16:55 PM 07/07/2024
    22025
    Trước mỗi chuyến đi dài thì việc kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị những dụng cụ hỗ trợ cho ...
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc

    22:28 PM 07/07/2024
    3896
    Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.
  • danhgiaXe News

    Bài viết: 231

    Các đời xe Mazda CX-3: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

    21:50 PM 07/07/2024
    10498
    Mazda CX-3 là chiếc CUV cỡ nhỏ đến từ Nhật Bản. Tính đến thời điểm hiện tại, CX-3 đã ra mắt thị trường được gần 8 năm và đang dần khẳng định vị trí của mình trong phân khúc Sedan hạng B.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Làm thế nào để tự kiểm tra đèn phanh một mình

    16:24 PM 07/07/2024
    33431
    Đèn phanh thông báo tín hiệu cho xe đằng sau biết chúng ta đang giảm tốc độ và phòng tránh tai nạn. Những cách dưới đây sẽ giúp các bác tài kiểm tra về tình trạng hoạt động của đèn.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 176

    Lịch sử dòng xe Mazda6 tại Việt Nam

    21:44 PM 07/07/2024
    18042
    Mazda6 từng là dòng xe chủ lực của Mazda tại thị trường Việt Nam khi tiên phong trang bị các công nghệ hiện đại nhất. Tuy nhiên, hiện tại vai trò này đã được nhường lại cho Mazda CX-5 và Mazda3. Chúng ta cùng nhìn lại lịch sử dòng xe này tại Việt Nam dưới đây.