PSI trong lốp xe !

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 18/03/2013

Có người nói rằng muốn xe chạy tốt thì phải để ý đến PSI của bánh xe,vậy PSI là gì? và tại sao phải chú ý đến nó?

Theo cách hiểu thông thường PSI là chỉ số áp suất của không khí bị nén trong lốp xe,được đo bằng đơn vị Pound trên một inch vuông ( Pounds per square inch).Hay nói một đơn giản nhất đó là phải thường xuyên xem lốp có đủ hơi không.Dù là xe cũ hay xe mới thì PSI ảnh hưởng khá nhiều đến tình trạng vận hành của xe,khiến xe chạy sóc hay êm,chạy hao xăng hay tiết kiệm.Vậy làm sao biết PSI bao nhiêu là đủ?

Khi bơm lốp,hoặc kiểm tra lốp chúng ta phải đảm bảo đủ số PSI cần thiết,không thiếu quá mà cũng không thừa quá,bởi vì cả hai trạng thái trên đều có thể đưa đến tình trạng hại xe,hư lốp,hao xăng và nguy hiểm nhất là nổ lốp .

Chỉ số PSI cần thiết là bao nhiêu? Ít người trả lời được câu này.Có trả lời được chăng nữa,cũng ít người dám bảo đảm rằng lốp của mình luôn luôn đủ số cần thiết. Bởi thế mà người ta vẫn thường nói “những cặp giò” của xe hơi là thứ bị lãng quên nhiều nhất.Các nhà sản xuất cũng đẩy sự phức tạp lên một mức khi số PSI họ ghi ở một nơi kín đáo,bình thường chẳng mấy ai để ý,bạn phải mở cửa trước của xe, bên tài xế ngồi,và rất để ý mới đọc được con số ghi trên thành cửa xe. Ngoài ra,số PSI cũng được ghi ngay trên lốp xe, nhưng phải thật để ý mới tìm ra. Hai con số này - ghi trên cửa xe và ghi trên lốp xe - thường ít khi giống nhau,không biết thì thôi mà biết rồi lại càng thêm rắc rối vì không hiểu phải theo số nào mới đúng là PSI cần thiết cho xe và cho lốp.Thực ra cả 2 số đều đúng, nhưng phải được hiểu theo 2 nghĩa khác nhau:

- Con số PSI ghi ở thành cửa xe là chỉ số TỐI ƯU (optimum): Nghĩa là nếu lốp xe được bơm tới con số đó thì xe chạy tốt nhất, có hiệu quả nhất.Cũng có thể hiểu đó là con số tối thiểu, và áp suất hơi trong lốp xe không nên thấp hơn số đó.

- Con số PSI ghi trên lốp xe là chỉ số TỐI ÐA (maximum): Nghĩa là không bao giờ bơm xe lên quá con số này.Lốp xe,theo ước tính của nhà sản xuất, chỉ chịu đựng tới mức này là cùng, bơm căng quá, vượt con số này là không an toàn, có thể dẫn tới nổ lốp

Ðồng thời cũng cần biết rằng, áp lực dồn trên lốp trước khác với áp lực dồn trên lốp sau. Vì thế khi bơm, bạn có thể bơm căng hơn một chút với lốp nào phải mang vác nặng hơn (thường là bánh trước với đầu máy xe).Khi xe phải chở nặng, như thêm người đi chung,có thêm hàng hóa nặng nề, hoặc kéo một xe khác ở đằng sau, đó cũng là lúc bạn phải bơm thêm hơi cho lốp xe sau để giúp cân bằng trọng tải.Tuy nhiên, trong bất cứ trường hợp nào cũng không thể bơm căng hơn con số tối đa ghi ở trên lốp xe

( Tổng hợp )

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • einsteini

    Bài viết: 77

    Ý nghĩa các biểu tượng trên bảng đồng hồ trung tâm của xe hơi

    19:31 PM 22/07/2018
    38208
    Cùng với sự phát triển của công nghệ xe hơi, bảng điều khiển trung tâm cũng có sự phát triển. Infographic sau sẽ giúp bạn hiểu hơn về đồng hồ và bảng điều khiển trung tâm của xe hơi.
  • Anh Hai Khía

    0934 179 149

    Bài viết: 47

    Động cơ Boxer là gì? Nó hoạt động ra sao?

    20:45 PM 04/07/2018
    47603
    Động cơ Boxer (hay còn gọi là động cơ dạng phẳng - Flat Engine) là một loại động cơ đốt trong (cả xăng và Diesel) có cách sắp xếp piston nằm ngang đối xứng nhau.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 264

    Xe của bạn lăn bánh như thế nào ?

    14:37 PM 29/06/2018
    863
    Những cụm từ viết tắt như FWD, RWD, AWD, 4WD có làm bạn cảm thấy lúng túng? Chúng là tên viết tắt tiếng Anh của các kiểu dẫn động trên xe gồm: dẫn động cầu trước (Front-Wheel Drive), dẫn động cầu sau (Rear-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh toàn thời gian (All-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh bán thời gian (Four-Wheel Drive). Để phân biệt dẫn động 4 bánh toàn thời gian và bán thời gian thậm chí còn đau đầu hơn nữa.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

    11:08 AM 20/06/2018
    41207
    Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.
  • Tri Cao

    Bài viết: 48

    Tại sao lại có nút ESP OFF trên ô tô?

    09:52 AM 18/06/2018
    15552
    Hệ thống cân bằng điện tử ESP (Electronic Stability Program) không còn chỉ xuất hiện trên những mẫu xe hạng sang, mà chúng dần trở thành một trong những tính năng an toàn “không thể thiếu” cho hầu hết các mẫu xe phổ thông. Thế nhưng trên xe còn có nút ESP OFF? Nút này hoạt động ra sao và trong những trường hợp nào? Bài viết sẽ cung cấp cho bạn thông tin.
  • nbaocong

    Bài viết: 20

    Tìm hiểu về hệ thống điện trên xe ô tô

    08:58 AM 17/06/2018
    65833
    Hệ thống điện thực sự cần thiết cho hầu hết các hoạt động của xe. Hệ thống này gồm nhiều chi tiết kết nối chặt chẽ với nhau. Bài viết sẽ giúp bạn hiểu rõ cấu trúc và cơ chế hoạt động của hệ thống điện trên xe.
  • Hoàng Tuấn

    0933665808

    Bài viết: 411

    Tổng quan các hệ thống trợ lực lái hiện nay

    19:32 PM 16/06/2018
    18461
    Ngày nay, các mẫu xe mới đa số đều có được hệ thống trợ lực tay lái do xu hướng bố trí dồn trọng lượng thân xe về phía cầu trước dẫn hướng. Tính năng này đặc biệt phát huy tác dụng khi phương tiện đứng yên hoặc di chuyển chậm, giúp tay lái trợ lực cho khả năng vận hành linh hoạt và ổn định hơn khi gặp địa hình xấu.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Ưu điểm và nhược điểm của công nghệ đèn Halogen, Xenon, LED và Laser

    09:53 AM 14/06/2018
    80403
    Hiện nay đang có 4 công nghệ chiếu sáng chính trên xe hơi là đèn halogen, xenon, LED và laser. Mỗi loại công nghệ đều có ưu nhược điểm riêng. DanhgiaXe sẽ phân tích để giúp bạn chọn lựa chiếc đèn ưng ý cho xe của mình.
  • Thanh Trường

    0938 38 7345

    Bài viết: 88

    Ý nghĩa các đèn cảnh báo trên bảng táp lô

    10:26 AM 05/06/2018
    312734
    Các đèn cảnh báo trên bảng táp lô là dấu hiệu cảnh báo cho các bác tài biết chiếc xe đang ở trong tình trạng như thế nào. Hãng cứu hộ của Anh, Britania đã tổng hợp 64 ký hiệu đèn cảnh báo phổ biến nhất trên bảng táp lô của các hãng xe hơi. Trong đó chỉ có 12 ký hiệu đèn là thường xuyên xuất hiện ở tất cả các mẫu xe. Bài viết dưới đây sẽ chỉ cho bạn biết các dấu hiệu đó.
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo

    09:09 AM 02/06/2018
    18111
    Từ những lúc đầu làm quen với vô-lăng đến khi có thể tự tin đánh lái trên đường phố, chắc hẳn bạn đã trải qua việc dừng, khởi hành xe khi đang ở giữa lưng chừng dốc. Đó là một tình huống nguy hiểm nếu xe bị tuột dốc trước khi bạn có thể làm chủ được chân phanh và chân ga. DanhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu cách bạn khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đỗ đèo.