- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- [QC] Dòng xe cao cấp của Renault - Renault Latitude - đã có mặt tại Renault Phú Mỹ Hưng
[QC] Dòng xe cao cấp của Renault - Renault Latitude - đã có mặt tại Renault Phú Mỹ Hưng
Latitude là sản phẩm quốc tế của Renault được thiết kế tại Pháp và lắp ráp tại nhà máy Renault - Samsung Hàn Quốc.
Thật khó kiếm nét thiết kế ngoại thất nào thật sự ấn tượng ở mẫu xe Renault thứ 3 có mặt tại thị trường Việt Nam. Các đường nét ngoại hình của Latitude khá chân phương và giản dị với những mảng cong tròn chặt chẽ nhưng lại bề thế, mở rộng và cân đối kiểu Á đông. Thân xe đơn giản song cụm đèn hậu và đuôi khá mượt mà, năng động.
Cụm đèn pha kiểu hình bình hành và hơi vuốt nhọn ra phía sau. Đèn pha bi-xenon liếc tĩnh có chức năng tự động rửa. Nếu Latitude cũng bám theo xu hướng hiện nay bằng việc điểm một dải LED ở mép trên cụm đèn pha có lẽ sẽ ấn tượng và sang trọng hơn.
Kích cỡ của Latitude tương đương với nhiều mẫu sedan cơ trung cao cấp khác tại Việt Nam như Toyota Camry hay Honda Accord. Latitude có chiều dài tổng thể 4.897 mm, rộng 1.832 mm và cao 1.483 mm. Chiều dài cơ sở 2.762 mm.
Tuy nhiên, Latitude lại được hãng xe đến từ nước Pháp xếp vào nhóm cạnh tranh với nhiều đối thủ hạng sang khác như BMW 5 Series hay Mercedes E-Class. Giống như nhiều thương hiệu xe hơi Pháp khác, trong khi ngoại thất thiếu nổi bật thì Renault lại đặc biệt chú trọng đến cảm giác hưởng thụ của người sử dụng với loạt trang bị tiện nghi hạng sang. Đây có lẽ cũng chính là điểm khiến Renault tự tin ở mẫu xe này.
Ngay ở ngoại thất, cửa sổ trời toàn phần màu đen kéo dài từ kính chắn gió trước đến tận kính sau và khung mạ crôm của 2 cửa bên là điểm đáng chú ý.
Không gian nội thất Latitude khá rộng rãi với chiều dài gối đầu 251 mm, chiều rộng khuỷu tay trước và sau tương ứng 1.513 mm và 1.474 mm. Ghế giữa ở hàng ghế sau có thể gập lại kèm theo 2 chỗ để cốc, ghế dài phía sau cũng có thể gập tỷ lệ 60/40.
Các kỹ sư thiết kế đã khá khéo léo khi sắp đặt hợp lý rất nhiều chi tiết khác nhau. Xe được trang bị khoang chứa đồ lạnh dung tích 9,6 lít, hộc để đồ 2,4 lít trước bảng điều khiển trung tâm, 2 cốc đựng rác trước và sau, khay nhỏ gần vô-lăng, hộc để kính chống nắng…
Ở Latitude, Renault đã trang bị cho ghế lái chức năng mát-xa bằng 5 con lăn khí nén. Theo đó, người lái xe có thể kích hoạt chức năng sau đó chọn một trong ba vùng mát-xa trên cơ thể. Ghế lái có chế độ sưởi ấm.
Ngoài ra, Latitude cũng ghi điểm bằng một loạt tính năng khác như hệ thống khử mùi ion, điều hòa 3 vùng tự động độc lập kết hợp hệ thống kiểm soát chất lượng khí, khử mùi và khuếch tán hương thơm. Dàn âm thanh được kết nối với hệ thống 10 loa Bose, chức năng kết nối Bluetooth, cổng kết nối các thiết bị điện tử như iPod, smarphone, USB.
Renault Latitude sử dụng động cơ V6 dung tích 2.5 lít, công suất 182 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm. Hộp số là loại tự động 6 cấp.
Các trang bị an toàn chủ động và bị động gồm phanh chống bó cứng phanh ABS kết hợp hệ thống phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA và hệ thống bật đèn cảnh báo tự động, hệ thống kiểm soát lái cân bằng điện tử và chức năng chống trượt quay ASR, hệ thống kiểm soát hành trình và giới hạn tốc độ, kiểm tra áp suất lốp. Xe được trang bị 6 túi khí, chìa khóa rảnh tay, chức năng tự động khóa cửa và phanh đỗ xe điện tử.
Tại thị trường Việt Nam, rất khó để xếp Latitude với một đối thủ cạnh tranh trực tiếp nào. Bởi trong khi kích cỡ và thiết kế ngoại thất được đánh giá là “thường thường bậc trung” thì nội thất và tiện nghi lại hầu như không thua kém so với nhiều mẫu xe hạng sang.
Nhà phân phối Auto Motor Việt Nam đặt kỳ vọng Latitude sẽ đạt mức sản lượng bán hàng khoảng 50 xe/tháng sau khi chi nhánh Tp.HCM đi vào hoạt động từ đầu năm 2012.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Mẹo canh xe để 'không bao giờ bị đâm'
Đầu xe mình chạm cạnh dưới biển số xe trước là cách khoảng một mét với xe 7 chỗ và mép trên với xe 4 chỗ.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Nguyên tắc cần nắm khi lái xe ô tô dưới trời mưa bão
Lái xe ô tô dưới trời mưa bão tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ về tai nạn và các sự cố gây hỏng hóc xe. Để đảm bảo hơn sự an toàn cho bản thân, những người xung quanh và chính phương tiện của mình, hãy bỏ túi những kinh nghiệm cầm vô lăng dưới trời mưa bão dưới đây.3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.Toyota tung ưu đãi khủng cho khách mua xe trong tháng 10
Ưu đãi đến 100% thuế trước bạ, lãi suất vay chỉ từ 0%/năm cùng hai mẫu xe lần đầu tham gia cuộc chơi khuyến mại là Camry và Hilux, Toyota hứa hẹn tiếp tục duy trì phong độ doanh số trong tháng 10.Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.Cách xử lý khi bị nhốt trong cốp xe
Theo ước tính, mỗi năm tại Mỹ có từ 10 – 20 người thiệt mạng do bị nhốt trong cốp xe, bao gồm tai nạn xảy ra cho trẻ em và người lớn bị bắt cóc. Do đó từ năm 2002, tất cả những xe được bán tại Mỹ bắt buộc phải trang bị lẫy mở cốp khẩn cấp, để có thể mở ra từ bên trong. Nhóm vận động an toàn Kids and Cars cho biết kể từ đó, không còn trẻ em nào bị thiệt mạng với những chiếc xe này, nhưng với những chiếc xe cũ, đã có ít nhất 22 đứa trẻ thiệt mạng do bị mắc kẹt trong những khoang hành lý không trang bị lẫy mở khóa này.Hướng dẫn cách tự đo mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của xe và cách lái xe tiết kiệm nhiên liệu
Việc tự mình kiểm nghiệm mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của xe không chỉ giúp bạn hiểu rõ chiếc xe mình hơn mà còn nâng cao được kỹ năng lái xe và thay đổi thói quen lái xe tiết kiệm nhiên liệu.Nguyên tắc cần nắm khi lái xe đường trường
Không đơn giản chỉ là kinh nghiệm đúc rút từ các “tài già”, dưới đây là những nguyên tắc mà bạn buộc phải nằm lòng và tuân thủ nếu muốn có một chuyến đi xa an toàn.