Renault Koleos mới ra mắt toàn cầu
Thế hệ mới được xây dựng dựa trên nền tảng CMF-C/D do liên minh Renault-Nissan phát triển và vừa chính thức được trình làng ngay trong hôm nay tại triển làm Auto Show Bắc Kinh.
So với mẫu Talisman, Renault Koleos 2017 khá tương đồng ở thiết kế lưới tản nhiệt liền lạc với khối đèn pha, phần thân dài và mang những đường gân dập nổi không kém phần tinh tế.
Chiều dài cơ sở của xe đạt 2.705mm, tương tự như mẫu Nissan X-Trail, trong khi đó chiều rộng tổng thể đạt 4.672mm, dài hơn so với con số 4.641mm của X-Trail, chiều rộng cũng lớn hơn, đạt mức 1.843mm so với 1.820mm của mẫu xe đến từ nước Nhật. Khoảng sáng gầm xe đạt 213mm.
Một đặc điểm nổi trội của không gian bên trong KOLEOS mới chính là hệ thống R-Link 2, đem lại trải nghiệm kết nối cá nhân hóa cho người dùng. Hệ thống đóng vai trò như trung tâm điều khiển các chức năng của xe như dàn âm thanh BOSE, thông tin giải trí, chỉ dẫn đường, đàm thoại rảnh tay, radio và hỗ trợ người lái.
Vị trí người lái được nâng lên giúp tăng tầm quan sát. So sánh với một chiếc sedan truyền thống, vị trí lái của KOLEOS mới cao hơn khoảng 150mm, một đặc điểm rất được người dùng SUV ưa chuộng. Bảng táp lô cao, rộng đem lại cho người lái và hành khách một cảm giác an toàn và được bảo vệ. Bảng điều khiển trung tâm rộng rãi tạo ra khoảng cách thoải mái giữa người lái và hành khách phía trước.
Về hệ truyền động, xe mang lại 2 tùy chọn động cơ là xăng 2.0L 4 xi-lanh, cho công suất 150 mã lực và động cơ dầu 2.5L với 186 mã lực, đì kèm là tùy chọn hộp số tự động hoặc hộp số sàn 5 cấp. Mẫu xe được trang bị truyền động 2 cầu dễ dàng sử dụng với công nghệ all mode 4x4-i, một hệ thống cho phép chuyển đổi giữa các chế độ cầu trước 2WD, hai cầu tự động 4WD và hai cầu liên tục 4WD LOCK.
Trang bị an toàn gồm có Hệ thống phanh khẩn cấp chủ động, hệ thống cảnh bảo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo khoảng cách an toàn, biển báo giới hạn tốc độ, dấu hiệu mệt mỏi của người lái, Camera lùi, đèn pha tự động lên xuống, cảm biến đỗ xe trước, sau, hai bên và hệ thống đỗ xe tự động
Koleos mới sẽ được sản xuất tại nhà máy Koleos hiện tại Busan, Hàn Quốc để cung cấp cho tất cả các thị trường trên thế giới. Riêng phiên bản giành cho thị trường Trung Quốc sẽ được sản xuất tại nhà máy Renault của nước này.
Renault dự kiến sẽ được phân phối ở 80 thị trường trên toàn thế giới, bắt đầu từ thị trường Trung Quốc lan tỏa sang các thị trường khác trước khi đến với Châu Âu vào đầu năm 2017. Mức giá dự kiến ban đầu ở khoảng 23.000 £, tương đương khoảng 736 triệu đồng.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Bước xuống xe ô tô - Tưởng dễ mà khó
Việc lên xuống xe ô tô tưởng chừng như rất dễ nhưng lại rất nguy hiểm nếu ta không cẩn thận. Mời các bạn xem qua những mẹo nhỏ sau đây để việc bước xuống xe ô tô dễ dàng và an toàn hơn nhé.Cẩn trọng với khóa điều khiển từ xa
Khóa điều khiển đóng,mở cửa từ xa rất tiện dụng cho người sở hữu ô tô, nhưng đôi khi cũng gây ra những sự cố đáng tiếc, đặc biệt là ở những dòng xe phổ thông.Giữ khoảng cách an toàn khi lái xe ô tô
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là một trong những kiến thức cơ bản khi lái xe. Tuy nhiên, khi áp dụng trên thực tế, không ít “tài mới” tỏ ra lúng túng và vô tình khiến việc điều khiển xe, đặc biệt là trên cao tốc, gặp nhiều khó khăn.Chọn giày phù hợp để lái xe an toàn
Thông thường khi “tậu” cho mình một đôi giày, tiêu chí đầu tiên của bạn sẽ là có ăn rơ với trang phục đi cùng hay không? Đặc biệt là với phái nữ. Tuy nhiên nếu thường xuyên lái xe đi làm thì bạn cũng nên cân nhắc đến sự phù hợp với… bàn đạp xe. Tuy nhỏ, nhưng đó là một yếu tố liên quan đến kỹ thuật và sự an toàn của bạn khi lái xe.Kinh nghiệm lái xe - Cách thoát khỏi xe bị chìm xuống nước
Xe bị chìm xuống nước hay bị nước cuốn trôi thường xảy ra với những tay lái non kinh nghiệm hay liều lĩnh với tính mạng. Nơi xảy ra tai nạn thường là những con đường dọc sông suối, ao hồ với các khúc cua gấp hay các vùng ngập nước, lũ lụt ít người qua lại... Để tránh những tai nạn đáng tiếc này vẫn phụ thuộc vào sự cẩn trọng của lái xe. Giảm tốc độ ở các khúc cua gấp để dễ dàng xử lý tình huống hay khi đi qua vùng ngập cần xem xét tình hình, điều kiện thời tiết và độ cao mực nước để vượt qua. ...Kinh nghiệm quay đầu xe ở những con đường nhỏ
Điều kiện đường xá tại Việt Nam với rất nhiều ngõ/ hẻm hay những con đường nhỏ chỉ vừa đủ cho chiếc xe của bạn vào. Việc đi lại thuận tiện đã khó khăn, đến lúc cần quay đầu xe trở ra nhiều khi lại là nhiệm vụ "bất khả thi". Tuy nhiên với những kinh nghiệm dưới đây sẽ ít nhiều sẽ giúp bạn ít nhiều trong các trường hợp đó.[VIDEO] Mù Kính Khi Mưa: 99% Tài Mới Xử Lý SAI!
Anh em tài mới có nỗi ám ảnh này không? Đang chạy xe mưa Sài Gòn, kính lái mờ đặc, mù hết tầm nhìn! 😱 Gạt mưa, tăng nhiệt độ, sấy kính... đều sai hết nha! Vấn đề nằm ở chỗ, chúng ta chưa hiểu đúng bản chất, chưa sử dụng đúng vũ khí.Những ngộ nhận sai lầm trong sử dụng xe ô tô
Xe ôtô luôn là một phương tiện di chuyển được quan tâm nhất, tuy nhiên có khá nhiều chủ xe có những hiểu biết sai lầm do học hỏi kinh nghiệm kiểu truyền miệng.Những lỗi nguy hiểm của lái xe Việt trên cao tốc
Khi đường cao tốc đang dần phổ biến tại Việt Nam, không ít lái xe vướng phải rất nhiều lỗi gây nguy hiểm cho chính mình và cộng đồng. Dưới đây là một số lỗi nguy hiểm phổ biến và kinh nghiệm, giúp chúng ta an toàn hơn khi lái xe trên đường cao tốc.Các chủ xe người Việt còn thờ ơ với an toàn của con em mình
Với những hành khách ngồi trong xe hơi thì trẻ em là đối tượng dễ bị tổn thương nhất khi xảy ra tai nạn, do những hãng xe không thể thiết kế các đặc tính an toàn của xe dựa trên kích thước cơ thể quá nhỏ của các bé. Tuy vậy, nhiều bậc phụ huynh tại Việt Nam vẫn rất thờ ơ với vấn đề an toàn của chính con em mình khi sử dụng xe hơi. Những sự bất cẩn này có thể gây ra hậu quả đáng tiếc.