Smart ForTwo 2016 ra mắt với động cơ I3 1.0L và hộp số tự động ly hợp kép 5 cấp

Hai mẫu xe mini Smart ForTwo và Smart ForFour vừa được cho ra mắt công chúng thế giới tại Berlin, Đức. Tính đến thời điểm hiện tại, chỉ có dòng xe hai chỗ Smart ForTwo là đã được xác nhận dành cho thị trường Hoa Kỳ. Dòng xe này sẽ được cho ra mắt với phiên bản 2016.

Thay vì sử dụng hộp số ly hợp đơn như mẫu xe hiện hành, Smart phiên bản 2016 sử dụng hộp số ly hợp kép 5 cấp. Smart đưa ra hai lựa chọn về động cơ: động cơ 3 xy-lanh, dung tích 1.0L, mô-men xoắn đạt 90Nm, công suất 71 mã lực; hoặc động cơ tăng áp 3 xy-lanh dung tích 0.9L, mô-men xoắn đạt 35Nm và sản sinh công suất tối đa 90 mã lực. Ngoài ra, trong tương lai Smart sẽ đưa thêm một lựa chọn động cơ nhẹ nhàng hơn, sản sinh công suất tối đa 60 mã lực.

Sức mạnh sẽ được truyền đến bánh sau thông qua hộp số tay 5 cấp hoặc tự động ly hợp kép 6 cấp. Một số công nghệ an toàn mà Smart trang bị cho hai mẫu xe này có thể kể đến như công nghệ hỗ trợ kiểm soát xe trong điều kiện gió lớn Crosswind Assist (tiêu chuẩn), cảnh báo tiền va chạm (tùy chọn) và hỗ trợ chạy đúng làn đường (tùy chọn).

Động cơ này sẽ được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép hoàn toàn mới - Twinamic - được sản xuất theo phản hồi của khách hàng do tiến sỹ Annette Winkler, trưởng bộ phận phát triển dòng xe Smart cho biết.  

Hai mẫu xe Smart mới có nhiều điểm tương đồng trong thiết kế, bao gồm đèn pha, ga lăng tản nhiệt và cấu trúc của khung an toàn Tridion. Hãng Smart cho biết họ đã đưa vào sử dụng tỷ lệ cao thép cán nóng siêu bền và thép đa pha trong cấu trúc.  

Hai mẫu xe Smart ForTwo và ForFour sẽ mang đến người dùng những hệ thống an toàn mới thường chỉ có ở những phân khúc lớn hơn. Hệ thống giám sát điểm mù sẽ được đạt chuẩn, trong khi hệ thống cảnh báo va chạm và hỗ trợ giữ làn đường sẽ không bắt buộc.

Một điểm quan trọng là mẫu xe Smart mới đã được trang bị hệ thống treo cải tiến. Trục trước của xe sẽ có nhiều điểm giống như của mẫu Mercedes Benz C-Class, trong khi trục De Dion được tối ưu hóa sẽ được thêm vào giữa hai bánh sau.

Tiến sỹ Winkler cho biết các kỹ sư đã cải tiến mẫu xe này trở nên thoải mái hơn so với phiên bản hiện tại đã được lưu hành 15 năm.

Thiết kế của xe bao gồm 3 cấp độ: Passion, Prime và Proxy. Nhà sản xuất cũng cho phép người dùng thêm vào những đặc điểm như tay lái bọc da đa chức năng, nhóm công cụ có màn hình màu và chỗ ngồi có lò sưởi.

Châu Âu sẽ là thị trường có được thiết kế mới đầu tiên và thị trường Mỹ cũng được kỳ vọng sẽ có được mẫu Smart Fortwo vào cuối Hè hoặc đầu Thu năm sau.

Giá bán chính thức và các chỉ số tiết kiệm nhiên liệu sẽ được công bố gần với thời điểm ra mắt.

Theo GreenCarReports