- Trang chủ
- So sánh xe ô tô
- So sánh Honda City L 2022 và Toyota Vios G 2022: Chọn cảm giác lái ấn tượng hay tính thanh khoản cao?
So sánh Honda City L 2022 và Toyota Vios G 2022: Chọn cảm giác lái ấn tượng hay tính thanh khoản cao?
Có chung xuất xứ và cùng nằm trong phân khúc sedan hạng B, Toyota Vios và Honda City từ lâu đã là 2 cặp đối sánh được nhiều khách hàng quan tâm, đặc biệt là với nhóm khách hàng vốn chuộng thương hiệu Nhật, có tâm lý thích "ăn chắc mặc bền".
1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ – KHUYẾN MÃI
Honda City 2022 hiện đang bán tại thị trường Việt Nam thuộc thế hệ thứ 5, được ra mắt vào tháng 12/2020, nâng cấp từ trong ra ngoài. Trong khi đó, Vios 2022 vẫn là bản nâng cấp giữa vòng đời và chỉ có một số thay đổi nhỏ về thiết kế và trang bị.
Trong bài so sánh này, danhgiaXe chọn ra hai phiên bản: Honda City L và Toyota Vios G.
Cả hai xe đều là những mẫu sedan nổi bật trong phân khúc và được sự đón nhận của đông đảo khách hàng. Tuy nhiên, Vios vẫn là cái tên có doanh số cao hơn và thường xuyên góp mặt trong bảng xếp hạng 10 xe bán chạy nhất tháng từ VAMA.
Xem thêm:
Đánh giá Toyota Vios 2023: biểu tượng của sự bền bỉ và khả năng thanh khoản cao
2. NGOẠI THẤT
Kích thước tổng thể
Honda City 2022 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4553 x 1748 x 1467 mm, trục cơ sở 2.600 (lớn nhất trong phân khúc, ngang bằng Hyundai Accent), và tất nhiên, lớn hơn Vios ở chiều dài và chiều rộng, chỉ thua thiệt một chút ở chiều cao.
Khoảng cách trục cơ sở trên City cũng lớn hơn Vios, hứa hẹn mang đến khoảng để chân thoải mái cho hành khách ở cả hai hàng ghế. Khoảng sáng gầm của hai xe tương đồng nhau và ở mức tương đối ổn đối với một mẫu sedan. Bán kính vòng quay của City nhỏ hơn một chút so với Vios, phần nào đó bù trừ lại với chiều dài thân xe lớn hơn, đảm bảo khả năng xoay sở của mẫu xe nhà Honda trong điều kiện chật hẹp.
Về ngôn ngữ thiết kế, Honda City 2022 vẫn giữ nguyên triết lý "Solid Wing Face" từ thế hệ tiền nhiệm, mang đến vẻ ngoài cứng cáp, thể thao và hiện đại cho xe. Trong khi đó, Toyota Vios 2022 cũng giữ lại ngôn ngữ "Keen look", tạo ấn tượng sắc sảo và hiện đại hơn.
Đầu xe
Mặt ca-lăng trên Honda City L nổi bật với lưới tản nhiệt “solid wing” mạ chrome, nối liền cụm đèn chiếu sáng dạng Halogen Projector, mang đến hình ảnh thể thao và cứng cáp cho xe. Cụm đèn được tạo hình theo dạng cánh chim, mở rộng sang hai bên giúp đầu xe trông rộng hơn. Kết cấu đèn Halogen Projector cho độ gom sáng tốt hơn so với Halogen tiêu chuẩn, góp phần nâng cao hiệu quả chiếu sáng.
Về phía Toyota Vios G, mẫu sedan nổi bật với mặt ca-lăng dạng “con suốt” như trên những mẫu xe sang Lexus – vốn cũng là thương hiệu con của Toyota. Cụm đèn chiếu sáng LED với biên dạng mỏng dài, được nối nhau bằng hai thanh chrome đặt đối xứng qua logo thương hiệu tạo ấn tượng hiện đại và thể thao cho xe. Cụm đèn sử dụng các bóng LED đa khoang trên Vios G cũng mang đến hiệu quả chiếu sáng cao hơn trên City L.
Đi lên phía trên, phần nắp capo của cả hai xe đều tạo điểm nhấn với hai đường gân dập nổi vuốt dọc đến trụ A. Chi tiết này xuất hiện khá nhiều trong ngôn ngữ thiết kế ô tô hiện đại, giúp mang đến ấn tượng mạnh mẽ hơn cho khu vực đầu xe.
Thân xe
Phần hông của cả hai xe đều sử dụng các đường gân dập nổi để làm nổi bật ấn tượng cứng cáp và thể thao trong ngôn ngữ thiết kế. Trên City L, Honda chủ động kéo dài đường gân theo phương ngang, nối liền hệ thống đèn trước – sau để nhấn mạnh độ dài của xe.
Trong khi đó, Toyota Vios 2022 đi theo hướng vuốt cong để phù hợp với tổng thể mặt trước của Vios.
Gương chiếu hậu City L 2022 được tách rời khỏi trụ A cho tầm quan sát rộng. Gương trang bị đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Ở bản RS, gương được sơn đen bóng. Trong khi đó, gương hậu trên Vios vẫn được đặt tại góc giao trụ A và thân xe như truyền thống, vẫn được tích hợp đầy đủ các chức năng như trên đối thủ đồng hương.
Phần khung kính trên cả hai xe đều được giữ màu sơn đen để tạo tính liền mạch. Kích thước cửa sổ được tập trung nhấn mạnh theo phương ngang, tạo tầm nhìn rộng thoáng cho cả hai hàng ghế.
Khác biệt về thiết kế cũng có thể nhận thấy ở phần la-zăng trên cả hai xe. Nếu City L đi theo hướng trung tính với la-zăng 16” đa chấu sơn bạc thì Vios G thể hiện rõ định hướng thể thao với la-zăng 15” dạng lốc xoáy sơn 2 tone màu độc đáo. Về trang bị ở “dàn chân”, Vios được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá cao hơn với hệ thống phanh đĩa trước sau. Trong khi đó, City chỉ được trang bị phanh đĩa phía trước, phanh sau vẫn là dạng tang trống.
Đuôi xe
Đây là nơi thể hiện rõ nhất sự thay đổi trong thiết kế của Honda City 2022 so với thế hệ tiền nhiệm. Điểm nhấn chính ở khu vực này là cụm đèn hậu LED 3D theo dạng móc câu cách điệu, phần nào gợi nhớ thiết kế trên dòng sedan 3-series của thương hiệu BMW. Đây là thay đổi gây tranh cãi nhưng vẫn được nhiều khách hàng đánh giá cao về tính thẩm mỹ. Bộ ốp cản trên City L được thiết kế tương đối cơ bản, để có bộ ốp thể thao sơn đen, khách hàng buộc phải chọn nâng cấp lên phiên bản RS cao cấp hơn.
Về phía Toyota Vios 2022, nếu như ở khu vực đầu và thân xe mang lại khá nhiều thay đổi thì ở phần sau xe gần như không có cải tiến nào. Điều này phần nào tương tự như thực trạng trên City, nếu muốn những thay đổi mạnh mẽ về ngoại thất, khách hàng phải nâng cấp lên bản “full-option” GR-S. Cụ thể, phiên bản Vios G CVT 2022 vẫn sử dụng cụm đèn hậu LED kéo dài và bộ ốp cản tiêu chuẩn mang đến cảm nhận cân đối và hài hòa khi nhìn từ phía sau.
Về dung tích khoang hành lý, Honda City vượt trội hơn với 536L. Trong khi đó, con số tương tự trên Toyota Vios là 506L. Nhận xét một cách khách quan, đây đều là những thông số tương đối tốt và đáp ứng đủ nhu cầu di chuyển của cả 5 hành khách trên xe.
3. KHOANG LÁI – TỔNG QUAN
Là mẫu xe thuộc thế hệ thứ 5 và là phiên bản hoàn toàn mới, tiếp nối những thay đổi mạnh mẽ về mặt thiết kế ngoại thất, nội thất Honda City 2022 cũng được tái thiết kế hoàn toàn, theo xu hướng gọn gàng, hiện đại và thân thiện với người dùng so với người tiền nhiệm.
City L có phần bảng taplo và các chi tiết của hệ thống điều khiển thiết kế đối xứng. Các chức năng và chi tiết trong khu vực khoang lái đều tạo sự tiện lợi nhất cho người lái. Ví dụ rõ ràng nhất là hệ thống điều hoà tự động đã quay về với các núm xoay truyền thống giúp người lái dễ dàng thao tác khi đang lái xe.
Bản L của City vẫn chỉ được trang bị áo ghế nỉ màu đen, phần nào làm giảm cảm giác hiện đại và cao cấp của xe. Tuy nhiên, các chi tiết khác vẫn được giữ tương tự như bản RS cao cấp. Vô lăng dạng đáy phẳng thể thao được bọc da dày dặn là điểm cộng trên phiên bản này, góp phần tăng trải nghiệm cầm lái.
Đặt ngay phía sau là cụm đồng hồ tốc độ theo thiết kế truyền thống với đồng hồ vận tốc và vòng tua máy đối xứng, ngăn giữa bằng một màn hình đơn sắc nho nhỏ hiển thị thông tin vận hành của xe. Màn hình này bị nhiều khách hàng đánh giá là hơi hẹp ngang, vô hình chung tạo cảm giác hơi tù túng mỗi khi nhìn vào.
Cần số dạng thẳng trên Honda City được thiết kế với phần chụp to bản, tạo cảm giác chắc chắn và tăng tính thẩm mỹ cho khoang lái. Ngay phía trên là bệ tỳ tay lớn tích hợp hộc chứa đồ, đảm bảo tính thực dụng cho xe.
Ở bên kia chiến tuyến, nội thất của Toyota Vios G 2022 tiếp tục là chuẩn mực của sự thực dụng với các chi tiết được thiết kế tối ưu cho người dùng. Khoang lái là sự kết hợp của 2 tông màu đen và vàng be, tạo cho người dùng cảm giác thoáng và rộng rãi. Tuy nhiên, thiết kế của cụm điều hòa tự động dạng nút bấm trên Vios vẫn bị nhiều khách hàng đánh giá là không mang đến cảm giác hiện đại như trên City.
Áo ghế trên Vios G cũng được bọc da, mang đến lợi thế lớn so với áo ghế nỉ trên City L. Thế nhưng, việc sử dụng tông màu sáng cũng bị nhiều khách hàng đánh giá là dễ khiến nội thất dễ bị bám bẩn hơn khi sử dụng. Vô lăng trên Vios vẫn giữ nguyên như phiên bản tiền nhiệm với thiết kế 3 chấu tiêu chuẩn. So với thiết kế hiện đại và thể thao trên City, thiết kế vô lăng trên Vios có phần thua thiệt, đặc biệt là trong mắt những khách hàng trẻ tuổi.
Đặt ngay sau vô lăng là cụm đồng hồ tốc độ. Cụm đồng hồ này trên Vios G 2022 giữ nguyên phong cách lấy đồng hồ tốc độ làm trung tâm, đồng hồ vòng tua nhỏ hơn ở bên trái và một màn hình đa thông tin được bố trí gọn gàng ở bên phải. Nhìn chung, thiết kế có phần truyền thống này trên Vios vẫn được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá cao do đảm bảo được tính thẩm mỹ và cân đối.
Trái với thiết kế to bản và chắc chắn của phần vô lăng, cần số trên Vios G được tạo hình theo hướng thuôn dài. Cấu hình sang số dạng zig zag được Toyota lựa chọn sử dụng để hạn chế khả năng vào nhầm số. Tương tự như trên City, ngay phía trên khu vực này của Vios cũng được trang bị bệ tỳ tay bọc da cỡ lớn cho hai ghế trước. Bệ tỳ tay này cũng tích hợp thêm hộc để đồ để tăng tính tiện dụng cho khách hàng.
Về tầm quan sát, cả hai xe với góc chữ A tương đối nhỏ đều được nhiều khách hàng đánh giá cao. Tuy nhiên, ở thế hệ mới, với việc dời vị trí đặt gương hậu sang thân xe, góc khuất ngay dưới cột A trên City 2022 đã được giảm đáng kể. Qua đó, City tỏ ra vượt trội hơn so với mẫu sedan đồng hương về tầm nhìn ở hai góc hông xe.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ
Xét về trang bị tiện nghi và công nghệ giải trí thì giữa 2 đối thủ, Vios có phần nhỉnh hơn đôi chút:
City L sở hữu màn hình cảm ứng 8 inch, lớn hơn 1” so với trên Vios G. chênh lệch này không mấy đáng kể. Tuy nhiên, mẫu sedan nhà Toyota lại có nhiều hơn 2 loa ở hệ thống âm thanh, hứa hẹn mang đến trải nghiệm tốt hơn.
Ưu điểm nổi bật của City từ thế hệ trước là cửa gió điều hòa riêng cho hàng ghế sau vẫn tiếp tục được duy trì trên thế hệ mới này. Trong khi đó, khách hàng ở hàng sau trên Vios G vẫn phải phụ thuộc hoàn toàn vào các cửa gió trước.
Cụm đồng hồ tốc độ trên Vios sở hữu một màn hình màu nhỏ ở góc phải như đã đề cập ở trên, mang đến trải nghiệm sử dụng hiện đại hơn so với loại màn hình đơn sắc trên City L. Ngoài ra, một chi tiết nhỏ nhưng khá thực dụng trên Vios mà City không có, đó chính là bệ tỳ tay cho hàng ghế sau.
5. CÁC HÀNG GHẾ
Trên cả City L và Vios G đều là ghế ngồi dạng chỉnh cơ hoàn toàn, ghế lái điều chỉnh được độ cao thấp để người ngồi có thể dễ dàng tìm được tư thế ngồi phù hợp.
Ở hàng ghế sau, Toyota Vios sử dụng cấu hình 60:40 cho phép gập thông với khoang hành lý để tăng dung tích khi cần chở nhiều đồ. Trong khi đó, City ở thế hệ mới đã lược bỏ đi tính năng nhỏ nhưng khá hữu ích này.
Về không gian, City G 2022 vẫn giữ được ưu điểm cốt lõi của mình. Nhờ sử dụng nền tảng khung gầm mới, Honda City 2022 đã có kích thước dài, rộng hơn đáng kể, góp phần tạo ra một không gian nội thất có thể nói là rộng rãi nhất phân khúc. Bên cạnh đó, bằng việc điều chỉnh lại thiết kế của hàng ghế trước và khoang để chân hàng ghế sau cũng mang lại không gian thoải mái và tầm nhìn thoáng đãng hơn cho hành khách ngồi sau.
Về phần Toyota Vios 2022, người lái và hành khách sẽ không có nhiều thứ để phàn nàn về không gian, ngoại trừ hành khách ngồi giữa hàng ghế sau do phần hốc đề đồ trung tâm của hàng ghế trước bị đẩy khá nhiều về sau khiến cho phần để chân của hành khách ngồi ở khu vực này bị hạn chế. Điều thú vị là nhược điểm này chỉ xuất hiện trên bản G và E CVT, còn bản E MT thì không bị như vậy do xe không được trang bị hốc đồ trung tâm.
Hàng ghế sau trên Vios G được trang bị bệ tỳ tay kiêm hốc để ly, góp phần tạo sự thoải mái cho hành khách cũng như tối ưu không gian khoang xe tốt hơn.
6. VẬN HÀNH & AN TOÀN
Honda City 2022 và Toyota Vios 2022 đều được trang bị động cơ xăng 1.5L. City mạnh mẽ hơn với công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, Momen xoắn cực đại 145 Nm ở 4.300 vòng/phút, hộp số tự động vô cấp CVT. Trong khi đó, con số đạt được trên Vios là 106 mã lực và 140 Nm. Cả 2 đều được trang bị hộp số tự động vô cấp CVT, mang đến khả năng chuyển số nhẹ nhàng và êm ái, thích hợp để vận hành trong đô thị.
Về an toàn, có thể thấy Vios G hoàn toàn toàn vượt trội hơn City L với 7 túi khí, hệ thống cảm biến trước / sau hỗ trợ đỗ xe.
7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP
Cả hai xe đều được chính hãng giới thiệu một loạt phụ kiện nâng cấp để tăng tính thẩm mỹ và thực dụng trong quá trình vận hành. Các phụ kiện tùy chọn chính hãng từ Honda cho City 2022 gồm có: Thảm trải sàn, viền che mưa, chắn bùn, bạt trùm xe, lót cốp và nép bước chân có đèn.
Trong khi đó, Vios 2022 vẫn giữ đúng truyền truyền thống của Toyota với một loạt phụ kiện chính hãng cực kỳ đa dạng, từ ngoại thất (ốp trang trí, viền che mưa,...), nội thất (ốp bậc cửa, khay hành lý,...) đến các trang bị điện tử và tiện ích (gập gương tự động, camera hành trình, hộp giữ nhiệt, máy lọc không khí,...).
8. ĐÁNH GIÁ CHUNG
Những so sánh về mặt thông số kỹ thuật vừa trên đã phần nào cho thấy những điểm hơn - thua giữa 2 đối thủ gạo cội. Có thể thấy, đây đều là những mẫu xe đáng cân nhắc trong phân khúc sedan hạng B. Tuy nhiên dựa trên nhu cầu sử dụng, khả năng tài chính và thị hiếu riêng, mỗi khách hàng sẽ cân nhắc để đưa ra lựa chọn phù hợp nhất.
Nếu bạn muốn một chiếc sedan có thiết kế trẻ trung và cảm giác lái ấn tượng hơn, City sẽ là sự lựa chọn phù hợp. Đổi lại, người dùng sẽ phải chịu thua thiệt ở một số trang bị trên danh sách tiện nghi và an toàn (áo ghế nỉ, không có cảm biến đỗ xe,...).
Trong khi đó, Vios - "Bậc thầy" giữ giá khi bán lại với thiết kế bền dáng, không gian rộng rãi, đi cùng với danh sách trang bị tiện nghi và an toàn đầy đủ sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai muốn một chiếc xe có khả năng thanh khoản cao.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Đọc thêm:
Đánh giá Toyota Vios 2022: Nâng cấp nhẹ tái khẳng định vị thế
Đánh giá Honda City 2022: Thiết kế trẻ trung, cảm giác lái ấn tượng
Các dòng xe sedan hạng B 4 chỗ, 5 chỗ tại thị trường Việt Nam, giá xe & ưu nhược điểm
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách giữ lớp sơn ô tô luôn như mới
Xe ô tô tại Việt Nam là một loại phương tiện đi lại với giá bán vẫn còn tương đối cao và chi phí sử dụng không thấp với phần lớn người dân tại Việt Nam. Và để giữ cho "xế cưng" luôn như mới, đồng thời làm giảm chi phí đánh bóng và chăm sóc lớp sơn, người sử dụng xe có thể tham khảo các mẹo nhỏ sau đây:Làm quen với chế độ lái Eco trên các dòng xe đời mới
Thời gian gần đây, trên một số dòng xe đời mới được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam có chế độ lái Eco, được giới thiệu là chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu nên thu hút sự quan tâm của nhiều người, nhất là khi giá xăng cứ leo thang. Vậy chế độ lái Eco là gì và hiệu quả thực sự từ việc tiết kiệm nhiên liệu của nó như thế nào?Kinh nghiệm tự tân trang xế yêu đón Tết
Nhằm tiết kiệm thời gian và chi phí cho việc chăm sóc xe những ngày cận Tết, nhóm danhgiaXe xin chia sẻ đến các bạn những kinh nghiệm để có thể tự tân trang xế yêu tại nhà.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.OMODA C5 là nguồn cảm hứng của thời trang, nghệ thuật và phong cách
Hà Nội, ngày 29/11/2024, vừa qua OMODA & JAECOO Việt Nam đã tổ chức thành công sự kiện “Lễ công bố và ra mắt mẫu xe OMODA C5”. Sự kiện đã gây ấn tượng mạnh mẽ trong lòng giới trẻ và những người yêu công nghệ. Đây không chỉ là dịp để giới thiệu sản phẩm, mà sự kiện còn mang đến một bầu không khí sôi động, nơi mà cảm hứng sáng tạo, phong cách và cá tính được tôn vinh.Chào đón năm mới đầy khởi sắc với chương trình khuyến mại “Honda rước xuân – Lộc đến muôn phần”
Niềm tin yêu của khách hàng luôn là động lực để Công Ty Honda Việt Nam (HVN) nỗ lực từng ngày với mong muốn mang đến những sản phẩm chất lượng cùng nhiều trải nghiệm mua sắm tốt nhất cho Quý khách hàng. Honda Việt Nam (HVN) xin gửi lời tri ân chân thành đến hàng triệu khách hàng luôn đồng hành cùng Honda trong suốt thời gian qua.Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.Nguyên lý hoạt động và cách vận hành để kéo dài tuổi thọ hệ thống tăng áp Turbo trên xe hơi
Ngày nay, công nghệ tăng áp Turbo (Turbocharger) được rất nhiều hãng xe hơi sử dụng để trang bị trên các dòng xe. Thế nhưng bạn đã hiểu rõ về cơ chế hoạt động chưa? Bài sẽ cung cấp một số kinh nghiệm trong khi vận hành xe để duy trì tuổi thọ lâu nhất cho hệ thống này.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?
Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.