So sánh nhanh Mazda 2 2020 và Hyundai Accent 2020

Chuyên đề: So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 19/08/2022

Mazda 2 2020 và Hyundai Accent 2020 đều được định vị trong phân khúc sedan hạng B tầm giá 600 triệu đồng. Tính tổng 4 tháng đầu năm 2020, mẫu xe chủ lực nhà Hyundai bán được 5.058 chiếc, riêng tháng 4 là 618 xe, đứng thứ 2 trong top 10 xe bán chạy của tháng. Trong khi đó, Mazda 2 bản nâng cấp 2020 chỉ vừa được ra mắt vào tháng 3, doanh số tháng 4 đạt 124 xe.

Trong khuôn khổ bài viết dưới đây, chúng ta sẽ cùng so sánh nhanh 2 phiên bản Accent 1.4 AT Đặc biệt và Mazda 2 1.5 AT Deluxe. Dù đây là hai phiên bản cùng tầm giá nhưng lại sở hữu khá nhiều điểm khác biệt về xuất xứ, danh sách trang bị tiện nghi, động cơ và an toàn.

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Giá bán – Xuất xứ

Trong khi bản nâng cấp của Mazda 2 2020 (và biến thể hatchback Mazda 2 Sport) vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thì Hyundai Accent được ưu tiên lắp ráp trong nước để giảm giá thành và tăng tính cạnh tranh. Giá bán cụ thể như sau:

Hyundai Accent 1.4 AT Đặc biệt 2020: 542 triệu đồng

Mazda 2 1.5 AT Deluxe 2020: 545 triệu đồng

Như vậy, giá niêm yết của hai mẫu xe này gần như tương đương, lợi thế cạnh tranh về giá không còn đáng kể.

Xem thêm:

 Đánh giá chi tiết xe Hyundai Accent 2020.
Đánh giá sơ bộ xe Mazda 2 2020
Đánh giá xe Hyundai Accent 2021: thiết kế khác biệt, nhiều tiện nghi

Ngoại thất

Xét về kích thước tổng thể, cả Accent hoàn toàn vượt trội so với Mazda 2. Accent lại sở hữu khoảng cách trục cơ sở lớn hơn nên về lý thuyết sẽ cung cấp nhiều không gian để chân hơn cho hành khách. Kích thước nhỏ và không gian có phần khiêm tốn trong phân khúc B vốn là nhược điểm cố hữu trên Mazda 2. Bên cạnh đó, khoảng sáng gầm lớn hơn 10 mm cũng giúp mẫu sedan hạng B nhà Hyundai linh hoạt hơn khi leo đèo dốc, vỉa hè hay các dạng địa hình xấu. Ở chiều ngược lại, bán kính quay vòng nhỏ giúp Mazda 2 xoay sở linh hoạt hơn trong những không gian chật hẹp.

Về thiết kế, cả Accent 2020 và Vios 2020 đều được khách hàng đánh giá là mang đến nhiều cải tiến so với các phiên bản tiền nhiệm. Hyundai Accent 2020 nổi bật với lưới tản nhiệt dạng thác nước “Cascading Grill” đi cùng các đường vát góc sắc sảo trên cụm đèn trước sau, phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ tuổi, yêu thích một thiết kế mạnh mẽ và cứng cáp nhưng không quá già dặn.

Trong khi đó, ngôn ngữ KODO trên Mazda 2 2020 cũng được làm mới và trau chuốt hơn so với thế hệ tiền nhiệm, đi theo hướng thể thao và sắc sảo như với All-new Mazda 3 vừa ra mắt vào tháng 11/2019. Dù được trẻ hóa nhưng các chuyên gia đánh giá Mazda 2 2020 vẫn tỏ ra phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng hơn so với Accent. Lưới tản nhiệt được mở rộng với đồ họa kim cương kết hợp với cụm đèn trước/sau vuốt mỏng tạo ấn tượng trẻ trung nhưng không kém phần mạnh mẽ. Bộ mâm đa chấu 16 inch thiết kế mới cũng mang đến cho mẫu sedan Nhật Bản diện mạo cứng cáp và thể thao hơn.

Về mặt trang bị, vì là bản cao cấp nhất nên Hyundai Accent 1.4 AT Đặc biệt sở hữu loạt trang bị hiện đại như đèn pha Halogen Projector có khả năng tự động bật tắt và chiếu góc hỗ trợ vào cua, đèn chạy ban ngày và cụm đèn hậu dạng LED đẹp mắt. Bộ mâm lốp theo xe cũng có kích thước lớn hơn, mang đến ấn tượng thể thao và mạnh mẽ cho mẫu sedan hạng B từ Hàn Quốc.

Xem thêm : So sánh nhanh Hyundai Accent 2020 và Toyota Vios 2020

Trong khi đó, dù chưa phải bản cao cấp nhất nên Mazda 2 1.5 AT Deluxe vẫn sở hữu các trang bị hiện đại như đèn pha LED tự cân bằng góc chiếu, gương gập/chỉnh điện tự động. 

Nội thất

Nhìn chung, trang bị nội thất trên cả hai mẫu xe vẫn khá chênh lệch với phần thắng thuộc về Accent 1.4 AT Đặc biệt. Ở thế hệ mới 2020, dù sở hữu giá bán tương đương nhưng Mazda 2 Deluxe tỏ ra khá thua thiệt về trang bị nội thất. Cụ thể, mẫu sedan Nhật Bản chỉ được trang bị ghế nỉ, vô lăng nhựa, không có màn hình thông tin giải trí cũng như bị cắt giảm 2 loa so với 2 bản cao cấp Luxury và Premium.

Ngoài ra, bản Deluxe cũng không sở hữu điều hòa tự động như 2 bản cao hơn và đặc biệt là cửa gió cho hàng ghế sau. Đây là trang bị được Hyundai Thành Công bổ sung từ tháng 4/2019 để tăng độ thoải mái cho hành khách. Bên cạnh đó, nó cũng giúp Accent tạo lợi thế cạnh tranh sòng phẳng với một đối thủ lớn khác trong phân khúc là Honda City.

Tính năng đề nổ bằng nút bấm cũng là trang bị hữu ích và đáng tiền được cả hai xe trang bị, giúp đơn giản hóa thao tác cho người lái và làm nổi bật ấn tượng cao cấp của xe. Cuối cùng, Accent 1.4 AT Đặc biệt là mẫu xe duy nhất trong phân khúc trang bị cửa sổ trời cho hàng ghế trước.

Xem thêm: Các bước điều chỉnh tư thế lái tối ưu cho từng dáng người khác nhau

Vận hành – An toàn

Động cơ là điểm cộng lớn cho Mazda 2 với những khách hàng chú trọng hiệu suất khi mua xe. Cụ thể, động cơ 1.5L trên Mazda 2 2020 cho mức công suất và mô men xoắn tốt hơn đáng kể so với động cơ Kappa 1.4L trên Accent. Thêm vào đó, Mazda đã bổ sung hệ thống kiểm soát gia tốc độc quyền G-Vectoring Control Plus để hỗ trợ người lái điều khiển xe khi đánh lái dễ dàng và chính xác hơn. Hãng xe Nhật Bản cũng giữ lại chế độ thể thao trên Mazda 2 2020 để tăng trải nghiệm lái thể thao cho mẫu sedan hạng B.

Không chỉ mạnh hơn, động cơ Skyactiv-G trên Mazda 2 cũng được tối ưu tốt hơn Accent với mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp tốt hơn (số liệu theo công bố từ hãng). 

Trang bị an toàn trên cả Accent 1.4 AT Đặc biệt 2020 và Mazda 2 1.5 AT Deluxe 2020 đều khá tương đồng. Cả hai mẫu xe đều sở hữu đến 6 túi khí cho cả 2 hàng ghế, tuy nhiên Accent tích hợp sẵn Ga tự động Cruise control và camera lùi để tăng tính thuận tiện cho người lái khi vận hành.

Kết luận

Hyundai Accent 1.4 AT Đặc biệt là phiên bản cao cấp “full option” của cả dòng xe có lợi thế lớn về mặt trang bị và sở hữu thiết kế trẻ trung, sắc sảo, hợp thị hiếu. Đây là phiên bản được nhiều chuyên gia đánh giá phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ, khách hàng gia đình yêu cầu cao về thiết kế và trang bị nhưng vẫn sở hữu giá bán hợp lý.

Ở thái cực còn lại, Mazda 2 1.5 AT Deluxe 2020 hướng đến tệp khách hàng đánh giá cao sức mạnh động cơ để thuận tiện chạy trong phố lẫn đường trường. Đây cũng là những khách hàng muốn một chiếc xe thương hiệu Nhật Bản với thiết kế đẹp mắt, hấp dẫn đi cùng cảm giác lái chính xác và linh hoạt.

Liberty

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

    10:42 AM 22/10/2025
    128
    Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy

    10:36 AM 22/10/2025
    181
    Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    41
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    51
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc

    10:16 AM 16/10/2025
    89
    Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết

    16:06 PM 15/10/2025
    125
    Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới

    17:08 PM 14/10/2025
    162
    Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?

    15:12 PM 14/10/2025
    117
    Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích

    11:09 AM 14/10/2025
    110
    Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu

    16:01 PM 12/10/2025
    239
    Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.