So sánh nhanh VinFast Fadil 2021 và Kia Morning 2021
Sự xuất hiện của Morning 2021 đã góp phần thổi luồn gió mới vào phân khúc hatchback hạng A. Trong đó, một trong những đối thủ lớn nhất của Morning mới chính là mẫu xe Việt đã thu hút rất nhiều giấy mực của giới truyền thông: Vinfast Fadil.
Xuất xứ - Giá bán
Cả 2 xe đều được lắp ráp trong nước theo dạng CKD với giá bán các phiên bản lần lượt là:
Kia Morning 2021:
X-Line: 439 triệu đồng
GT-Line: 439 triệu đồng.
Vinfast Fadil:
Tiêu chuẩn: 425 triệu đồng
Nâng cao: 459 triệu đồng
Cao cấp: 499 triệu đồng
Như vậy, ở thế hệ mới, giá bán của Morning 2021 đã tăng đáng kể, vào top cao nhất phân khúc. Đi cùng với đó là nhiều cải tiến về không gian, thiết kế nội ngoại thất, tiện nghi, vận hành và an toàn.
Xem thêm:
Ngoại thất
Về kích thước, Fadil tuy có kích thước tổng thể nhỉnh hơn nhưng lại kém Morning 15 mm chiều dài cơ sở. Đây không phải khoảng cách quá lớn nhưng chắc chắn sẽ tạo sự khác biệt trong cảm nhận về khoảng để chân của hành khách phía sau.
Dung tích khoang hành lý của Morning 2021 tăng đáng khá nhiều so với đời trước và bán kính quay vòng nhỏ cũng mang đến nhiều lợi thế cho Morning khi di chuyển trong môi trường đô thị chật hẹp.
Về thiết kế, Morning 2021 với lợi thế của một mẫu xe hoàn toàn mới tỏ ra hoàn toàn vượt trội so với Vinfast Fadil. Cụ thể hơn, Morning có những nâng cấp về đồ họa LED của bộ đèn trước sau và thiết kế ốp cản. Cấu trúc đèn projector ở trung tâm, bao quanh bởi dải LED 4 điểm độc đáo từ mẫu xe đàn anh Cerato được Kia mang xuống áp dụng cho mẫu hatchback chủ lực.
Về phía Fadil. phần đầu xe được trang bị lưới tản nhiệt với họa tiết trang trí dạng chữ V đặt đối xứng qua logo Vinfast – phong cách thiết kế đặc trưng của những mẫu xe thương hiệu Việt.
Nội thất
Nội thất của Morning 2021 được bố trí gọn gàng và khoa học. Các chi tiết dàn trải theo chiều ngang tạo cảm giác khoang xe rộng rãi hơn. Các chi tiết nổi bật gồm vô lăng 3 chấu mới, màn hình đa thông tin dạng LCD, điều hòa tự động, nút start/stop, màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 8” đặt nổi.
Đặc biệt, Morning 2021 cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc trang bị bệ tỳ tay trung tâm tích hộp hộc chứa đồ. Do kích thước bị giới hạn nên đa phần các mẫu xe hạng A không hoặc chỉ trang bị bệ tỳ tay nhỏ cho người lái.
Ở bên kia chiến tuyến, nội thất Fadil nổi bật với thiết kế liền lạc, tạo cảm giác cứng cáp và khỏe khoắn. Tone màu xám trung tính được sử dụng cho hầu hết các chi tiết nội thất, tạo cảm quan sạch sẽ và cao cấp.
Về không gian, như đã đề cập, Fadil chiếm ưu thế với chiều rộng và chiều cao lớn, tuy nhiên khoảng cách trục cơ sở ngắn hơn 15mm so với Morning mang lại một chút bất lợi về khoảng để chân, đặc biệt là cho hành khách hàng ghế sau.
Bên cạnh đó, dung tích khoang hành lý của Morning 2021 đã được nâng từ 200L ở bản cũ lên 255L, lớn hơn đáng kể so với Fadil (205L), kết hợp với thiết kế đa tầng và khả năng gập phẳng 60:40 của hàng ghế 2 giúp tối ưu khả năng chuyên chở của xe.
Vận hành và An toàn
Về vận hành, Morning 2021 được trang bị động cơ xăng 1.2L Kappa. Khối động cơ này sản sinh công suất 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút, Mô men xoắn cực đại 122 Nm ở 4.000 vòng/phút, hộp số chỉ có duy nhất tùy chọn tự động 4 cấp.
Trong khi đó, Fadil sở hữu khối động cơ thuộc hàng mạnh nhất phân khúc với dung tích 1.4L, sản sinh công suất 98 mã lực tại 6.200 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 128 Nm tại 4.400 vòng/phút. Tất cả các phiên bản đi cùng hộp số tự động vô cấp CVT cho khả năng vận hành mượt mà và êm ái.
Về an toàn, 2 xe khá tương đồng với đầy đủ các trang bị như chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC và cảm biến lùi. Tuy nhiên, Fadil tỏ ra vượt trội với 6 túi khí, hệ thống kiểm soát lực kéo và hệ thống hỗ trợ chống lật ROM.
Đánh giá chung
Cả Fadil và Morning đều sở hữu những lợi thế lớn trong phân khúc. Nếu Fadil nổi bật với khả năng vận hành và trang bị an toàn vượt trội thì Morning lại có thiết kế mới mẻ, đẹp mắt cùng nhiều trang bị tiện nghi hữu dụng, hấp dẫn.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.Gương cầu lồi 360 độ có thực sự giúp xóa điểm mù?
Với mong muốn kiểm soát tốt hơn các điểm mù ở vị trí 2 góc phần tư sau xe, nhiều bác đã chọn cách gắn thêm gương cầu lồi 360 độ trên gương chiếu hậu. Vậy gương cầu lồi 360 độ có thực sự giúp xóa điểm mù hay không?Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.