So sánh nhanh VinFast Fadil 2021 và Kia Morning 2021
Sự xuất hiện của Morning 2021 đã góp phần thổi luồn gió mới vào phân khúc hatchback hạng A. Trong đó, một trong những đối thủ lớn nhất của Morning mới chính là mẫu xe Việt đã thu hút rất nhiều giấy mực của giới truyền thông: Vinfast Fadil.
Xuất xứ - Giá bán
Cả 2 xe đều được lắp ráp trong nước theo dạng CKD với giá bán các phiên bản lần lượt là:
Kia Morning 2021:
X-Line: 439 triệu đồng
GT-Line: 439 triệu đồng.
Vinfast Fadil:
Tiêu chuẩn: 425 triệu đồng
Nâng cao: 459 triệu đồng
Cao cấp: 499 triệu đồng
Như vậy, ở thế hệ mới, giá bán của Morning 2021 đã tăng đáng kể, vào top cao nhất phân khúc. Đi cùng với đó là nhiều cải tiến về không gian, thiết kế nội ngoại thất, tiện nghi, vận hành và an toàn.
Xem thêm:
Ngoại thất
Về kích thước, Fadil tuy có kích thước tổng thể nhỉnh hơn nhưng lại kém Morning 15 mm chiều dài cơ sở. Đây không phải khoảng cách quá lớn nhưng chắc chắn sẽ tạo sự khác biệt trong cảm nhận về khoảng để chân của hành khách phía sau.
Dung tích khoang hành lý của Morning 2021 tăng đáng khá nhiều so với đời trước và bán kính quay vòng nhỏ cũng mang đến nhiều lợi thế cho Morning khi di chuyển trong môi trường đô thị chật hẹp.
Về thiết kế, Morning 2021 với lợi thế của một mẫu xe hoàn toàn mới tỏ ra hoàn toàn vượt trội so với Vinfast Fadil. Cụ thể hơn, Morning có những nâng cấp về đồ họa LED của bộ đèn trước sau và thiết kế ốp cản. Cấu trúc đèn projector ở trung tâm, bao quanh bởi dải LED 4 điểm độc đáo từ mẫu xe đàn anh Cerato được Kia mang xuống áp dụng cho mẫu hatchback chủ lực.
Về phía Fadil. phần đầu xe được trang bị lưới tản nhiệt với họa tiết trang trí dạng chữ V đặt đối xứng qua logo Vinfast – phong cách thiết kế đặc trưng của những mẫu xe thương hiệu Việt.
Nội thất
Nội thất của Morning 2021 được bố trí gọn gàng và khoa học. Các chi tiết dàn trải theo chiều ngang tạo cảm giác khoang xe rộng rãi hơn. Các chi tiết nổi bật gồm vô lăng 3 chấu mới, màn hình đa thông tin dạng LCD, điều hòa tự động, nút start/stop, màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 8” đặt nổi.
Đặc biệt, Morning 2021 cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc trang bị bệ tỳ tay trung tâm tích hộp hộc chứa đồ. Do kích thước bị giới hạn nên đa phần các mẫu xe hạng A không hoặc chỉ trang bị bệ tỳ tay nhỏ cho người lái.
Ở bên kia chiến tuyến, nội thất Fadil nổi bật với thiết kế liền lạc, tạo cảm giác cứng cáp và khỏe khoắn. Tone màu xám trung tính được sử dụng cho hầu hết các chi tiết nội thất, tạo cảm quan sạch sẽ và cao cấp.
Về không gian, như đã đề cập, Fadil chiếm ưu thế với chiều rộng và chiều cao lớn, tuy nhiên khoảng cách trục cơ sở ngắn hơn 15mm so với Morning mang lại một chút bất lợi về khoảng để chân, đặc biệt là cho hành khách hàng ghế sau.
Bên cạnh đó, dung tích khoang hành lý của Morning 2021 đã được nâng từ 200L ở bản cũ lên 255L, lớn hơn đáng kể so với Fadil (205L), kết hợp với thiết kế đa tầng và khả năng gập phẳng 60:40 của hàng ghế 2 giúp tối ưu khả năng chuyên chở của xe.
Vận hành và An toàn
Về vận hành, Morning 2021 được trang bị động cơ xăng 1.2L Kappa. Khối động cơ này sản sinh công suất 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút, Mô men xoắn cực đại 122 Nm ở 4.000 vòng/phút, hộp số chỉ có duy nhất tùy chọn tự động 4 cấp.
Trong khi đó, Fadil sở hữu khối động cơ thuộc hàng mạnh nhất phân khúc với dung tích 1.4L, sản sinh công suất 98 mã lực tại 6.200 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 128 Nm tại 4.400 vòng/phút. Tất cả các phiên bản đi cùng hộp số tự động vô cấp CVT cho khả năng vận hành mượt mà và êm ái.
Về an toàn, 2 xe khá tương đồng với đầy đủ các trang bị như chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC và cảm biến lùi. Tuy nhiên, Fadil tỏ ra vượt trội với 6 túi khí, hệ thống kiểm soát lực kéo và hệ thống hỗ trợ chống lật ROM.
Đánh giá chung
Cả Fadil và Morning đều sở hữu những lợi thế lớn trong phân khúc. Nếu Fadil nổi bật với khả năng vận hành và trang bị an toàn vượt trội thì Morning lại có thiết kế mới mẻ, đẹp mắt cùng nhiều trang bị tiện nghi hữu dụng, hấp dẫn.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cân chỉnh thước lái là gì? Vì sao và khi nào cần cân chỉnh thước lái ô tô?
Hệ thống lái ảnh hưởng lớn đến độ an toàn của một chiếc ô tô, đóng vai trò đặc biệt quan trọng chỉ sau hệ thống phanh. Việc cân chỉnh để hệ thống lái hoạt động chính xác do đó cũng cần được quan tâm.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Những điều cần biết khi mang ô tô đi bảo hành
Nắm rõ các hạng mục, hư hỏng được bảo hành miễn phí, kiểm tra chi phí phát sinh, ghi nhớ các mốc thời gian và đến đúng địa điểm... là những điều mà bạn cần biết khi mang ô tô đi bảo hành.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cảnh báo không nên bỏ qua trên xe Mercedes-Benz
Tùy vào dòng xe và các trang bị, một chiếc Mercedes có thể phát ra từ 100 đến gần 300 loại thông điệp khác nhau trên màn hình đa năng. Các thông điệp này có thể chỉ là những thông tin mang tính tra cứu, tham khảo, những lời nhắc nhở khi người dùng thao tác sai, hoặc thông báo về lịch bảo dưỡng… Nhưng đôi khi các thông điệp trên màn hình này lại rất quan trọng, cảnh báo tới người dùng về các mối nguy hiểm, các sự cố hoặc lỗi phát sinh.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cán mốc 1 triệu xe, Toyota duy trì ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ
Hoàn thành mục tiêu doanh số tích lũy 1 triệu xe ngay trong ngày đầu tháng 7, Toyota tri ân khách hàng với ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ và lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm.Điều hòa ô tô không mát: Nguyên nhân và cách khắc phục
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô không mát hoặc làm mát kém. Trong trường hợp này lọc gió, gas, dàn nóng, lạnh, lốc điều hòa... là những bộ phận cần kiểm tra.[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.