Subaru Forester - kẻ độc hành trên lối đi riêng
Sở hữu động cơ Boxer danh tiếng, thiết kế đậm chất nam tính đi cùng công nghệ hiện đại và khả năng vận hành vượt trội, Subaru Forester thực sự là lựa chọn hàng đầu cho những ai thèm “của lạ”...
Xem thêm: Đánh giá xe Subaru Forester 2017
Xem thêm: Mua bán xe ô tô Subaru
Bước sang “tuổi 20”, Subaru Forester 2017 được phân phối tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản khác nhau có giá bán lần lượt là: 2.0i-L - 1,537 tỷ đồng và 2.0XT - 1,778 tỷ đồng. Với mức giá này, Forester chỉ thấp hơn đôi chút so với chiếc crossover hạng sang cùng kích thước là Mercedes-Benz GLC 250 4Matic(1,789 tỷ), đồng thời lại nhỉnh hơn nhiều các mẫu xe 5+2 đồng hương như Nissan X-Trail 2.5 SV 4WD (1,113 tỷ) hay Mitsubishi Outlander 2.4 CVT AWD (1,275 tỷ). Rõ ràng, dù được chứng nhận với mộc hải quan “Made in Japan” nhưng giá bán vẫn là một rào cản khá lớn khiến con đường chinh phục khách hàng Việt của Subaru trở nên “gồ ghề”...
Tuy nhiên, với những ai đã từng tiếp xúc và thật sự cảm nhận được giá trị cốt lõi từ Forester thì chắc chắn, họ sẽ luôn mong muốn sở hữu chiếc SUV từng được MotorTrend bình chọn là tốt nhất thế giới này...
Thiết kế nam tính mạnh mẽ
Không chạy theo phong cách thiết kế thời thượng như những mẫu xe hiện hành, Forester 2017 tiếp tục phát huy bản sắc vốn có của nó: đơn giản, vuông vức và đậm chất nam tính. Chính vì thế, diện mạo của Forester không dễ để lọt vào “mắt xanh” của đa số khách hàng Việt hiện tại. Mẫu xe chỉ thực sự dành cho những người cá tính và “biết chơi”.
Ở thế hệ thứ tư, Forester 2017 trông trẻ trung và cứng cáp hơn bao giờ hết khi nhìn từ chính diện. Hệ thống đèn chiếu sáng chính sử dụng bóng LED nổi bật vời dải đèn DLR LED hình chữ C sắc sảo, ôm gọn gần hết phần viền của chóa đèn. Ngay trung tâm, lưới tản nhiệt được cách điệu thành một hình đa giác gọn gàng và cân đối về kích thước so với các chi tiết xung quanh. Phần viền to bản mạ chrome ôm trọn lấy logo màu xanh mang biểu tượng của chòm sao Pleiade khá đặc biệt.
Chạy dọc thân xe là những đường nét khỏe mạnh được Subaru duy trì suốt hai thập kỉ nay. Bên cạnh đó, các đường gân và mảng nổi xuất hiện nhiều ở phần đuôi xe, hốc bánh được làm nổi lên tiếp tục nhấn mạnh thêm vẻ “manly” cho Forester 2017.
Còn nếu so về dáng dấp, Forester 2017 với chiều dài tổng thể 4.595 mm, trục cơ sở 2.640 mm (phiên bản 2.0XT) không hề kém cạnh so với các mẫu xe 5 chỗ khác như Honda CR-V hay Mazda CX-5.
Tiếp đến, không thể không nhắc tới một loạt trang bị ngoại thất “‘đắt giá” mà Subaru đem đến cho khách hàng: hệ thống chiếu sáng pha LED có thể tự đông xoay theo hướng đánh lái của volant giúp việc quan sát dễ dàng hơn, rửa đèn pha kiểu pop-up sử dụng áp suất cao, giúp giữ cho đèn pha HID luôn ở trong tình trạng tốt nhất, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, gá nóc thể thao, đuôi lướt gió tích hợp đèn báo rẽ, bộ mâm hợp kim nhôm đúc đa chấu kích thước 18-inches đi kèm lốp Bridgestone Dueler 225/55.
Nội thất thực dụng và rộng rãi
Thiết kế gọn gàng, sắp xếp linh hoạt và không gian rộng rãi là những gì bạn có thể tìm thấy ở Forester 2017. Toàn bộ chi tiết nội thất đều sử dụng chất liệu da và nhựa cao cấp. Từng được khâu, mũi chỉ đều được hãng xe Nhật Bản “trau chuốt” tỉ mỉ, đạt độ hoàn thiện cao.
Đặc biệt, điểm nhấn trong cabin phải kể đến “tổ hợp” bộ pedal và bàn nghỉ chân hợp kim nhôm đậm chất thể thao, hệ thống nút bấm lựa chọn chế độ Sport cùng lẫy chuyển số trên vô-lăng, nút bấm X-Mode với chế độ sẵn sàng chinh phục mọi địa hình. Sở hữu những “của ngon, vật lạ” này, Forester 2017 hoàn toàn có thể tự tin chinh phục bất kỳ khách hàng đam mê tốc độ nào.
Tại khu vực bảng điều khiển trung tâm, Subaru trang bị màn hình cảm ứng LCD, ngay dưới là ba vòng tròn màu bạc kim loại điều chỉnh hệ thống điều hòa trông khá sắc sảo, đẹp mắt. Ngoài ra, một số chi tiết khác được mạ viền crom giúp không gian xe trở nên cao cấp hơn. Ở hàng ghế sau, Forester đem đến cho khách hàng không gian khá thoải mái với khoảng để chân lên đến 80 cm. Bên cạnh đó, phần tựa lưng được tạo hình tương đối phẳng, nhưng vẫn có nét cong nhẹ chính giữa, đồng thời góc nghiêng lớn cũng giúp người ngồi rất thoải mái.
Cửa sau của xe xuất hiện một chốt gài cố định, là đầu mút của thanh giằng chéo bên trong cửa nhằm gia cố thêm độ cứng, tăng khả năng bảo vệ hành khách phía trong.
Trên phiên bản 2.0 XT, đồng hành với hành khách sẽ là màn hình cảm ứng 7-inches cùng khả năng giao tiếp Siri-Compatible với các thiết bị Apple, kế nối USB/AUX/Bluetooth, hệ thông âm thanh tiên tiến gồm 8 loa Harman/Kardon nổi tiếng, hệ thống điều hòa tự động độc lập 2 vùng, cửa sổ trời chỉnh điện…Tổng thể tích khoang hành lý hữu dụng lên đến 1,524 lít và 1.548 lít trên phiên bản 2.0i-L.
Khả năng vận hành vượt trội
Nhắc đến Subaru không thể không nhắc đến “trái tim” Boxer huyền thoại. Động cơ Subaru Boxter đối xứng ngang, pít-tông đặt ở góc 180 độ và có trọng tâm thấp hơn những loại động cơ khác đem đến sự cân bằng cho chiếc xe và giảm độ rung một cách tự nhiên.
Đặc biệt, Subaru hãng xe duy nhất trên thế giới sử dụng động cơ Boxer trên tất cả các sản phẩm và cũng là hãng xe sản xuất ra nhiều động cơ Boxer nhất. Với Forester 2.0XT 2017, Subaru trang bị động cơ Boxer FA20 tăng áp, phun xăng trực tiếp, cho công suất 238 mã lực tại 5600 vòng/phút và tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ sau 7,5 giây.
Khi vận hành chế độ X-mode, khối động cơ này kết hợp với hộp số vô cấp (VCT) và Hệ dẫn động tất cả các bánh toàn thời gian đối xứng (S-AWD) sẽ giúp xe dễ dàng di chuyển an toàn trên mọi cung đường hiểm trở. Chưa hết, chế độ X-Mode còn có chứcc năng kiểm soát khi xuống dốc và tăng cường hệ thống kiểm soát chủ động (VDC), hỗ trợ đắc lực cho tài xế khi di chuyển từ khu vực đối núi sang địa hình bằng phẳng, các đoạn đường lầy lội..
Theo công bố từ nhà sản xuất, Subaru Forester 2017 có mức tiêu hao nhiên liệu ở mức 8,5 lít/100km ở điều kiện hỗn hợp.
An toàn tuyệt đối
Với Subaru, khách hàng hãy cứ yên tâm trên mọi nẻo đường với “bảng thành tích” đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao tuyệt đối do các tổ chức uy tín nhất thế giới công nhận như: Euro NCAP, NHTSA, IIHS, JNCAP... Năm 2013. Subaru là thương hiệu xe duy nhất có tất cả các mẫu xe đều đạt tiêu chuẩn xe an toàn do Viện bảo hiểm an toàn cao tốc Mỹ (IIHS) trao tặng.
Danh sách trang bị an toàn trên Subaru Forester 2017 bao gồm:
● Hệ thống cân bằng điện tử VDC
● Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD
● Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
● Túi khi SRS trước, bên hông và túi khí kèm
● Khung thép chịu được tải trọng 1,5 tấn bảo vệ hành khách trong các trường hợp xe lật nhào.
● Động cơ có khả năng tách ra và rơi xuống phía dưới khoang trước khi xảy ra va chạm
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyCách lái xe an toàn trên đường trơn trượt
Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.Những cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe
Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.Kỹ thuật lùi xe ô tô trong những đoạn đường hẹp
Việc lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ gây khó khăn cho những người mới biết lái xe mà còn là "món ngán nhất" với không ít bác "tài già". Những chia sẻ về kỹ thuật lùi xe ô tô dưới đây sẽ giúp mọi người dễ thở hơn và mất ít thời gian hơn cho việc này.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.Vượt xe đúng cách: kinh nghiệm lái xe an toàn cho người mới lái
Trong những khóa huấn luyện lái xe tại nước ta, hầu như còn khá sơ sài trong việc đào tạo những kỹ năng trong việc lái xe. Đa phần học viên sau khi tốt nghiệp đều đạt yêu cầu "Biết lái một chiếc xe". Vậy các kỹ năng khác thì sao?