Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng của Subaru

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 20/09/2017

Subaru là nhà sản xuất xe hơi của Nhật đứng thứ 22 trên thế giới. Hãng xe này là công ty con của tập đoàn công nghiệp nặng Fuji (FHI). Subaru nổi tiếng thế giới về việc trang bị 2 công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực ô tô cho các dòng xe của mình kể từ năm 1972 cho đến nay: 

  • Công nghệ động cơ Boxer với kiểu xếp xy-lanh nằm ngang đối xứng
  • Công nghệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng - Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD)

Subaru là hãng xe phổ thông duy nhất trên thế giới trang bị cả 2 công nghệ có thể xem là "đắt tiền" này trên hầu hết các dòng xe của mình (trừ mẫu BRZ dùng động cơ Boxer nhưng dẫn động cầu sau). Bài viết dưới đây sẽ giải thích, minh họa và làm rõ về công nghệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng Symmetrical AWD đặc biệt này, thứ khiến những ai đã trót cầm lái một chiếc Subaru sẽ ngay lấp tực bị chinh phục bởi khả năng vận hành cực kỳ ấn tượng của những chiếc xe được mệnh danh là "Porsche châu Á" này.

Xem thêm: Đánh giá xe Subaru Outback 2017
Xem thêm: Mua bán xe ô tô Subaru

Chi tiết hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng của Subaru

Subaru đã nghiên cứu và phát triển công nghệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian hơn 40 năm nay

Về cơ bản, Symmetrical AWD là hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh do chính Subaru nghiên cứu và phát triển, nó tương tự như các hệ thống dẫn động 4 bánh của những hãng xe sang nổi tiếng trên thế giới như 4Matic của Mercedes-Benz, xDrive của BMW, Quattro của Audi, SH-AWD của Honda.v.v... (Tất nhiên là mỗi hãng đều có "bí kíp" riêng, tham khảo bài Tổng quan về các hệ thống dẫn động trên xe ô tô)

Điểm khác biệt lớn nhất, và cũng là "bí kíp" ở công nghệ dẫn động của Subaru chính là sự "đối xứng" (Symmetrical) đặc biệt của nó. Hệ thống dẫn động Symmetrical AWD được cấu thành từ 3 thành phần: hệ truyền động, động cơ Boxer và hộp số, tất cả đều được bố trí một cách cân bằng và đối xứng qua trục dọc ở giữa thân xe. (Xem hình và video minh họa nếu bạn chưa hiểu rõ)

Tổng quan hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng của SubaruTổng quan hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng của Subaru

Minh họa chi tiết về công nghệ Symmetrical AWD của Subaru

Sự kết hợp của cấu trúc truyền động đối xứng, động cơ Boxer dạng phẳng cùng với hộp số đặt theo trục dọc ở giữa mang đến sự phân bố trọng lượng hoàn hảo với trọng tâm của xe được hạn thấp tối đa. Về mặt vật lý, những điều này mang lại sự cân bằng tối ưu và độ đầm chắc mượt mà cho chiếc xe khi vận hành ở tốc độ cao. Và đây chính là mấu chốt tạo nên cảm giác lái "không đụng hàng" của những chiếc xe Subaru.

Nếu nói sâu hơn, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng - Symmetrical AWD sẽ có các ưu điểm như sau:

  • Về mặt sức kéo: Hệ thống Symmetrical AWD sẽ truyền sức kéo liên tục đến cả 4 bánh cùng một lúc, do đó chiếc xe sẽ có được lực kéo và khả năng tăng tốc tối ưu. Trong những điều kiện địa hình phức tạp hoặc có 1 bánh bị trượt, hệ thống sẽ tự động tính toán là ngắt mô-men xoắn ở bánh đó và truyền lực đến những bánh có độ bám tốt hơn, giúp xe không bị mất lái và vượt qua một cách nhanh chóng, an toàn.

Hệ thống Symmetrical AWD giúp chống trượt thân xe rất tốt

  • Về mặt hiệu suất và độ bền: Hệ thống Symmetrical AWD được bố trí thẳng hàng và đối xứng qua trục giữa một cách tối ưu. Nhờ vậy, nó có thể truyền lực kéo từ động cơ một cách liên tục và mượt mà đến cả 4 bánh xe. Do phải dùng động cơ với kiểu sắp xếp xy-lanh dạng chữ I hoặc chữ V, các hệ thống dẫn dộng 4 bánh AWD của những hãng khác phải có thêm nhiều thành phần dẫn động khác, tất nhiên là nó sẽ phức tạp hơn, trọng lượng nặng hơn và chi phí bảo trì cao hơn. 

Sự khác biệt của hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng của SubaruSự khác biệt của hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng của Subaru

  • Độ ổn định và cảm giác lái: Chính thiết kế cân bằng và đối xứng của hệ thống Symmetrical AWD đã mang lại sự ổn định vật lý rất tốt cho chiếc xe, điều này là yếu tố then chốt cho cảm giác lái đặc trưng của Subaru. Việc sức mạnh từ động cơ được truyền đến 4 bánh xe một cách liên tục, mượt mà và linh hoạt đã kết hợp tuyệt vời với cấu trúc bố trí đối xứng của hệ dẫn động, tất cả đem đến một sự ổn định đáng ngạc nhiên cho chiếc xe mỗi khi ôm cua tốc độ cao hoặc khi xe đi qua bề mặt trơn trượt.

Ngày nay, hệ thống Symmetrical AWD của Subaru đã có những bước phát triển vượt bậc so với lúc nó ra đời năm 1972. Symmetrical AWD giờ đây đã phát huy hiệu quả tốt hơn hẳn nhờ được kết hợp với các công nghệ hiện đại và tiên tiến như ABS, EBD, cân bằng điện tử VDC, kiểm soát lực kéo TCS.v.v...

Với hệ dẫn động Symmetrical AWD và động cơ Boxer, Subaru đã tạo nên "thương hiệu" cho riêng mình - đó chính là những chiếc xe không có thiết kế cầu kỳ, hoa mỹ nhưng bù lại là khả năng vận hành thể thao, linh hoạt và cảm giác lái rất riêng, đậm chất "Subaru". Có thể nói, xe Subaru phù hợp với những ai đam mê cầm lái, muốn sở hữu một chiếc xe thực dụng, an toàn và có thể vượt qua nhiều loại địa hình trơn trượt mà không phải bỏ ra quá nhiều tiền... Slogan của Subaru là "Confident in Motion", bạn sẽ hiểu ngay ý nghĩa câu này khi cầm lái một chiếc Subaru.

Bài viết liên quan:

Tìm hiểu về hệ thống treo trên ô tô

Tổng quan về hệ thống dẫn động trên xe ô tô

Các hệ dẫn động trên xe hơi

Tìm hiểu về động cơ tăng áp xe ô tô

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

https://www.youtube.com/watch?v=xz8or6xCMUc

18:00:59 08/06/2015


trong đám xe Nhật bổn thì Subaru đứng đầu về cảm giác lái so với tất cả các hãng xe khác,chạy rất sướng và rất đầm,chắc chắn,cảm giác này chỉ có ở xe mỹ và xe đức.

13:35:44 10/05/2015


Chính xác cảm giác lái rất tuyệt,có điều đâu có Bình dân.option nghèo nàn mà giá gần tương đương xe Đức

07:57:38 09/05/2015

Giá tại VN do nhập nguyên chiếc, chịu nhiều loại thuế má nên như vậy. Chứ giá tại Mỹ thì cũng tầm mấy hãng khác thôi bác. :)

13:06:50 09/05/2015


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Quang Thien

    Bài viết: 6

    7 tiêu chí cần biết khi chọn mua camera hành trình

    10:09 AM 09/09/2018
    1404
    Bên cạnh các option đắt tiền, một trong những trang bị được người mua xe ưa chuộng nhất chính là camera hành trình. Thị trường camera hành trình nhờ vậy mà ngày một phát triển, cho ra đời rất nhiều sản phẩm ở tất cả các phân khúc giá khác nhau. Điều đó khiến không ít khách hàng cảm thấy phân vân và bối rối. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ cung cấp cho người đọc các tiêu chí quan trọng nhất khi chọn mua một bộ camera hành trình cho chiếc xe của mình.
  • Quang Thien

    Bài viết: 6

    Lốp rộng - lựa chọn an toàn cho nhu cầu đa địa hình

    20:38 PM 02/09/2018
    1086
    Từ hàng trăm năm qua, bất chấp những tiến bộ về công nghệ và kỹ thuật của thế giới, lốp luôn được xem là một trong những thành phần quan trọng nhất trên bất kỳ chiếc xe nào. Và một trong những thông số quan trọng nhất của lốp xe là chiều rộng. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ phân tích ưu/nhược điểm của lốp rộng trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau để giúp người đọc có được sự lựa chọn phù hợp nhất với nhu cầu của bản thân.
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Hệ thống điều hòa trên xe hơi hiện nay

    21:15 PM 01/09/2018
    7077
    Hệ thống điều hòa không khí dường như là trang bị bắt buộc cần phải có trên các dòng xe hơi. Bài viết này sẽ giúp ta hiểu rõ hơn về hệ thống điều hoà cho chiếc xe của bạn.
  • Quang Thien

    Bài viết: 6

    4MATIC là gì? Vì sao 4MATIC được xem là một trong những công nghệ tốt nhất của Mercedes?

    15:56 PM 27/08/2018
    2621
    Trong thế giới của những chiếc xe sang sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD), có một cái tên đã ghi được dấu ấn trong cộng đồng người yêu xe nhờ độ bền, sự ổn định và đặc tính linh động của mình: Mercedes 4MATIC. Ngày nay, công nghệ dẫn động này được trang bị trên hầu hết các dòng xe của Mercedes-Benz: từ sedan, coupe, convertible đến SUV và cả dòng sản phẩm hiệu năng cao AMG danh tiếng.
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Những điều nên biết về xe Hybrid

    10:15 AM 25/07/2018
    8390
    Xe Hybrid đang là hướng đi cho tương lai của các hãng xe trên thế giới nhằm đến việc cắt giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu joa1 thạch và thân thiện với môi trường.
  • Khoa Nguyen

    Bài viết: 6

    Tìm hiểu sự khác biệt giữa xe ô tô một cầu và hai cầu

    17:25 PM 24/07/2018
    1476
    Xe ô tô một cầu và hai cầu mới nghe qua đã thấy khác biệt giữa số 1 và 2. Thế nhưng "cầu" là gì và một cầu hay hai cầu có những ưu nhược điểm như thế nào. Các bạn hãy cùng danhgiaxe tìm hiểu trong bài viết này nhé.
  • einsteini

    Bài viết: 77

    Ý nghĩa các biểu tượng trên bảng đồng hồ trung tâm của xe hơi

    19:31 PM 22/07/2018
    40797
    Cùng với sự phát triển của công nghệ xe hơi, bảng điều khiển trung tâm cũng có sự phát triển. Infographic sau sẽ giúp bạn hiểu hơn về đồng hồ và bảng điều khiển trung tâm của xe hơi.
  • Anh Hai Khía

    0934 179 149

    Bài viết: 47

    Động cơ Boxer là gì? Nó hoạt động ra sao?

    20:45 PM 04/07/2018
    49370
    Động cơ Boxer (hay còn gọi là động cơ dạng phẳng - Flat Engine) là một loại động cơ đốt trong (cả xăng và Diesel) có cách sắp xếp piston nằm ngang đối xứng nhau.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 308

    Xe của bạn lăn bánh như thế nào ?

    14:37 PM 29/06/2018
    1353
    Những cụm từ viết tắt như FWD, RWD, AWD, 4WD có làm bạn cảm thấy lúng túng? Chúng là tên viết tắt tiếng Anh của các kiểu dẫn động trên xe gồm: dẫn động cầu trước (Front-Wheel Drive), dẫn động cầu sau (Rear-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh toàn thời gian (All-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh bán thời gian (Four-Wheel Drive). Để phân biệt dẫn động 4 bánh toàn thời gian và bán thời gian thậm chí còn đau đầu hơn nữa.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

    11:08 AM 20/06/2018
    44506
    Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.