Subaru Outback 2020 ra mắt với động cơ tăng áp mới
Thế hệ thú 6 của mẫu crossover vừa chính thức được trình làng tại Triển lãm Ô tô New York với động cơ tăng áp cùng nhiều trang bị công nghệ tân tiến.
Subaru Outback 2020 là phiên bản wagon được nâng cấp từ Legacy thế hệ mới với thiết kế tương tự nhưng sở hữu nhiều đường nét cứng cáp, mạnh mẽ, nổi bật với nhiều ốp thân xe và cản trước thể thao hơn.
Với ứng dụng nền tảng toàn cầu mới nhất của Subaru, Outback 2020 vì thế được gia cường độ cứng gầm bệ, khả năng xử lý, đánh lái cũng được cải thiện. Mẫu xe mới có khoảng sáng gầm đạt 221mm, cao hơn hầu hết các đối thủ còn lại trong phân khúc.
Có lẽ, điểm nổi bật nhất của Outback mới chính là sự xuất hiện các vật liệu có chất lượng tốt hơn bên trong cabin, bên cạnh đó là màn hình thông tin giải trí với độ phân giải cao, kích thước 11,6 inch, tương thích với cả Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, hệ thống này còn có thể cập nhật các bản mới qua mạng một cách dễ dàng.
Trang bị an toàn trên thế hệ mới có hệ thống EyeSight của Subaru với chức năng căn giữa làn đường dưới dạng tiêu chuẩn, ngoài ra còn có các hệ thống tùy chọn như hỗ trợ tăng tốc DriverFocus Distraction Mitigation, giám sát phía trước, đèn pha LED thích ứng và phanh lùi tự động.
Thế hệ mới của Subaru Outback đã loại bỏ động cơ 6 xi-lanh cũ, thay thế bằng động co tăng áp 2.4 lít, cho công suất 260 mã lực, tương tự như trên Legacy và Ascent. Các biến thể cơ sở sẽ được cung cấp sức mạnh bởi động cơ hút khí tự nhiên 2.5 lít, sản sinh 182 mã lực. Cả hai loại đều kết hợp với hộp số CVT mới nhất của Subaru hoặc số sàn 8 cấp.
Động cơ tăng áp mới có sức kéo lên tới 1.587kg - con số lớn nhất từ trước tới nay trong lịch sử của dòng xe này. Ngoài ra, với động cơ mới thì mẫu crossover này đạt mức tiêu thụ nhiên liệu ước tính khoảng 9,05 lít / 100km với bản 2.5L trên đường thành phố và 7,13 lít / 100km với đường cao tốc. Hai con số tương ứng ở bản tăng áp là 10,23 lít và 7,84 lít.
Subaru Outback 2020 mới bao gồm các biến thể là: Base, Premium, Limited, Touring, Onyx Edition XT, Limited XT và Touring XT. Trong đó, bản cao cấp nhất là Onyx Edition XT tạo sự khác biệt với các bản còn lại với các chi tiết màu đen nổi bật ở ngoại thất, la-zăng hợp kim 18 inch và nội thất 2 tông màu xám độc quyền.
Dự kiến, thế hệ mới sẽ chính thức bán ra vào mùa thu năm nay, giá bán chi tiết sẽ được công bố cùng thời điểm này.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.