- Trang chủ
- Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
- Tản mạn kinh nghiệm lái xe khi gặp người đi bộ qua đường ẩu
Tản mạn kinh nghiệm lái xe khi gặp người đi bộ qua đường ẩu
Mấy hôm nay đọc trên mạng râm ran bàn tán chuyện một em ô tô đâm vào người đi bộ.
Cũng lái xe tạm gọi là "đủ lâu", Phong có vài ý kiến như này về cả hai phía người lái ô tô và người đi bộ nhé.
Người lái ô tô
Trước đây tui cũng lái ngu và ẩu lắm, kiểu bố tướng thiên hạ. Mà đi xe càng độ chế, càng xịn thì chạy càng ngu và ẩu, để làm gì?? Để thể hiện và nhiều người cùng tham gia giao thông ngắm nhìn, vậy mới vui. Tui chẳng lạ gì khi lái 200km/h hoặc 230km/h hoặc hơn thế nữa trên cao tốc hay đóng 150km/h trong khu dân cư. Nhưng giờ thì dẹp mịa đi, chưa chết chỉ là may mắn thôi!! Đừng có nghĩ mình hay!
Ở mấy cái vận tốc đó nó kinh khủng lắm, các thí nghiệm Crash Test ở vận tốc 100-120 khó ai sống sót được. Nếu ở tốc độ thấp có thể nhận diện được người qua đường để tránh, thì vận tốc 120-150km/h chỉ đủ để nói Amen hoặc A di đà phật tuỳ theo tôn giáo của các anh chị. Xe nó như viên đạn mà, tui có lần đang lái con Grandis từ Vũng tàu về đạp 150 km/h, xe 2 bánh băng ngang đường, chỉ kịp đánh lái hết vào lề đường, may sao gác chân của thằng 2 bánh quẹt nhẹ vào cái cản sau, may mắn đánh lái kịp, thằng 2 bánh chưa kịp ngã, xe mình đã rơi luôn cái cản sau. Giống như lực phá của viên đạn xuyên thủng tấm bia chắn vậy.
(Ảnh: TTO)
Sau nhìu lần vậy sẽ khôn lên, giờ đi đoàn tui toàn ép anh em chạy chậm lại hoặc giữ tốc độ, mình ngồi trong xe thì không sao, người ngoài xe bị tai nạn lại tội người ta. Mà ở Việt Nam nhiều nhóm chạy máu lắm, thích thể hiện, nhóm nào thì tui không nhắc tới sợ mất lòng, nhưng bọn đầu đất offroad thì tui xác nhận có chạy nhanh, vì tui biết thật bọn nó, tui có chơi nên dám nói... he he
Còn khi các anh lái xe, gặp người qua đường hay xe khác qua đường, quay đầu, rẽ nhớ đi chậm lại một tí, vừa an toàn cho mình, vừa dễ cho người qua đường, đừng có thể hiện kiểu chạy đến sát rồi thắng gấp, ý nói xe mình thắng xịn, tay lái lụa. Cái này tui gặp hoài, nó kém văn hoá lắm.
Người đi bộ, xe hai bánh
Cũng nên cẩn thận nha, xe ô tô nó không như mình nghĩ đâu. Nó cần khoảng không, thời gian để tránh và dừng lại. Mấy anh chị có qua đường cũng nhìn dùm người ta một cái, bỏ ngay cái ý nghĩ xe lớn nó đụng mình thì nó đền, đừng có ngu như vậy nữa nhen. Mình chết, nó đền nhiều lắm vài trăm triệu, đủ lo ma chay lễ cúng, số còn lại cũng đâu có được hưởng đâu.
Tui sợ nhất mấy thằng say xỉn qua đường ẩu, hay mấy anh chị công nhân khu công nghiệp lúc tan tầm, tay dắt tay tí tởn hú hí cứ như gái 13 nhìn rất ghét, qua đường ngang nhiên vú đưa trước, đít lẽo đẽo theo sau không sợ thằng nào, nói ngu thằng ô tô nào nó tông phát chết không kịp ngáp.
Các anh chị có biết ở vận tốc 80km/, nếu xe muốn dừng hẳn, trong điều kiện tốt nhất từ khi đạp thắng, ít nhất phải 40m mới dừng lại, có thể kéo lên 70-100m tuỳ từng người lái và từng xe. Đừng có dại như những con bò đi ngang đường nữa nha. Đi 2 bánh cũng vậy, nghe tiếng còi từ xa thì cố nhìn xem có xe nào không để mình né trước, mình tự lo cho mình thôi, chứ thằng tài xế xe 4 bánh chưa chắc nó nhìn thấy mình đâu mà nó né.
Khi chạy trên đường nữa, nên quan niệm là xe 4 bánh rất nguy hiểm, cứ né nó càng xa càng tốt, vậy cho an toàn. Tui thấy nhiều anh chị cứ thích chui vào gần xe, giữa 2 xe, thật tình là ở một số góc lái, thằng tài xế nó không nhìn thấy anh chị nên nó cứ giữ tốc độ...xong người thiệt thòi, mất mạng là mấy anh chị, mà nó cũng đâu có vui gì, xui lắm đó.
Các anh chị qua đường, nhất là trên quốc lộ, đường lớn, nhớ cẩn thận nhìn từ xa nha, vì xe và các anh chị nằm trên một đường thẳng, các anh chị không xác định được vận tốc nó chạy nhanh như thế nào đâu, nhiều khi mình thấy rất xa, nhưng xẹt cái nó đã tông mình rồi, hoặc thằng tài xế lơ đễnh, nhìn điện thoại hay làm việc gì đó, nó không nhìn cũng đâm vào mình. Mấy anh chị nào đang đi ẩu, vui lòng cẩn thận tí nha, mấy anh chị ngồi lên xe ô tô cầm lái thử sẽ biết, khó xử lý lắm, không phải dễ đâu. Mạng mình mình nên quý chớ.
Nói chơi vậy thôi nhen. Nhiều vụ tai nạn tui xem qua chỉ biết chia buồn chứ không kết án ai hết. Vì ai cũng có lúc chửi: Đ** thằng xe ô tô mất dạy! Hay anh chị lái ô tô, gặp thằng qua đường ngu, anh chị lại chửi: Đ** thằng ngu, ước gì có xe nào đi sau tông chết mẹ mày đi!!
Câu chuyện vui gần tết, năm hết tết đến rồi, hy vọng các bác lái xe, các bác đi bộ, đi hai bánh, đi xe bò... cùng nhau đón một cái tết vui vẻ, tốc độ vừa phải và an toàn là trên hết nhé.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Cán mốc 1 triệu xe, Toyota duy trì ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ
Hoàn thành mục tiêu doanh số tích lũy 1 triệu xe ngay trong ngày đầu tháng 7, Toyota tri ân khách hàng với ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ và lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm.[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.Cuộc đua doanh số tại phân khúc SUV đô thị cỡ B, vì sao Toyota Yaris Cross lọt top liên tục trong thời gian qua?
Toyota Yaris Cross hội tụ đủ yếu tố để trở thành phương tiện lý tưởng phục vụ các gia đình trẻ, bên cạnh chính sách giá bán hấp dẫn cùng hệ thống showroom có độ phủ lớn, thuận tiện cho người dùng.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.