Thích phong cách thể thao chọn Toyota Vios GR-S hay Honda City RS?
Honda City RS và Toyota Vios GR-S là 2 mẫu xe dành cho những người thích phong cách thể thao. RS viết tắt của cụm từ Road Sailing, còn GR-S là rút gọn của cụm từ Gazoo Racing Sport (phân nhánh sản xuất xe hiệu năng cao của Toyota).
Giá bán
Trên phiên bản nâng cấp, Honda City RS có giá bán 599 - 604 triệu đồng tùy màu sơn, cao hơn phiên bản tiêu chuẩn 30 triệu đồng. Toyota Vios GT-S có giá bán 630 - 638 triệu đồng tùy màu sơn, tiệm cận với một số mẫu xe hạng C như KIA Cerato hay Hyundai Elantra.
Thiết kế - trang bị ngoại thất
Cùng chung phong cách thể thao cá tính nhưng Honda City RS và Toyota Vios GR-S thể hiện theo 2 cách đối lập. City RS đường nét thanh lịch, gọn gàng, nhấn nhá bằng các chi tiết sơn đen như mặt ca-lăng, gương chiếu hậu, hốc gió và đuôi gió.
Vios GR-S cá tính mạnh mẽ hơn, bộ cản trước thiết kế lại khác biệt hoàn toàn so với bản tiêu chuẩn, mâm xe sơn đen tạo hình nan hoa hầm hố. Mặt ca lăng, tay nắm cửa, viền kính, đuôi lướt gió và ốp cản sau được sơn đen.
Cả 2 mẫu xe đều được trang bị đèn pha LED, có đèn sương mù, đèn hậu LED, gương chiếu hậu chỉnh điện có đèn báo rẽ. Honda City RS trang bị mâm hợp kim 16-inch, phanh trước/sau là đĩa/tang trống. Toyota GR-S mâm hợp kim 15-inch, phanh trước/sau đều là phanh đĩa.
Nội thất - trang bị tiện nghi
Bên trong, Honda City RS và Toyota Vios GR-S đều sử dụng tông màu đen chủ đạo. Các chi tiết như táp-lô, vô lăng, ghế ngồi được thêu chỉ đó - đặc trưng trên các dòng xe thể thao.
Hàng ghế trước của 2 xe đều chỉnh cơ, bọc da lộn. Trải nghiệm thực tế thì ghế ngồi của Vios GR-S có thiết kế công thái học tốt hơn, đồng thời tạo hình cũng mang lại cảm giác “sport” hơn với logo GR-S thêu ở tựa đầu. Không gian hàng ghế sau trên 2 xe khá tương đương, khoảng để chân, không gian từ đầu lên trần khá thoải mái với chiều cao trung bình 1m7 - 1m73.
Cả 2 xe đều trang bi nút bấm khởi động Start/Stop, ga tự động Cruise Control, lẫy chuyển số phía sau vô-lăng, điều hòa tự động, màn hình cảm ứng 8-inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Honda City RS có thêm tính năng đề nổ từ xa và cửa gió cho hàn ghế phía sau.
Động cơ - An toàn
Tuy là 2 phiên bản Sport nhưng Honda City RS và Toyota Vios GR-S không có sự khác biệt về động cơ so với bản tiêu chuẩn. City RS trang bị máy 1.5L, công suất 119 mã lực, mô-men xoắn 145Nm và hộp số tự động vô cấp CVT. Dung tích động cơ của Vios GR-S tương tự, công suất nhỏ hơn 107 mã lực, mô-men xoắn 140Nm và cũng dùng hộp số tự động vô cấp CVT.
Danh sách trang bị an toàn trên 2 xe đều có hệ thống phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, camera lùi. Honda City RS có 6 túi khí. Toyota Vios GR-S có 7 túi khí, thêm cảm biến trước/sau.
Kết luận
Honda City RS 2021 có giá bán tiết kiệm hơn, nhiều tiện nghi hơn và động cơ khỏe hơn. Thiết kế phù hợp cho những người trung tính, hiện đại. Toyota Vios GR-S 2021 đường nét hầm hố hơn, trang bị vừa đủ, dành cho những người cá tính mạnh.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Các đời xe KIA Sonet: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
KIA Sonet thuộc dòng xe SUV cỡ nhỏ được sản xuất từ năm 2020. Dòng xe này chủ yếu chào bán ở thị trường các nước đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Nam Phi, Việt Nam, Trung Đông và một số quốc gia Mỹ La-tinh.Đánh giá Kia Sonet 2024: Ngoại hình hiện đại, bổ sung nhiều công nghệ mới
Giá: 609 triệuTiên phong mở đầu cho phân khúc mini SUV A+/B- tại thị trường Việt Nam, Kia Sonet đã tạo ra ấn tượng mạnh mẽ ngay sau khi ra mắt người dùng vào ngày 9/10/2021. Mẫu xe nhanh chóng trở thành một "hiện tượng", rơi vào tình trạng "cháy hàng" dù giá bán liên tục tăng. Cho đến nay, với những nâng cấp về ngoại hình và trang bị, Kia Sonet 2024 vẫn giữ vững sức hút vượt trội, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký trong phân khúc như Hyundai Venue, Tata Nexon hay Toyota Raize.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Kia K5 tại thị trường Việt Nam và trên thế giớiÔ tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.