Tìm hiểu công nghệ quan sát ban đêm trên xe sang tại Việt Nam

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 23/04/2014

Công nghệ hỗ trợ tầm nhìn ban đêm (Night Vision) trên một số dòng xe sang đang trở lại và cũng đã nhanh chóng có mặt ở Việt Nam, nhưng chỉ trên một số mẫu xe có giá vài tỷ đồng trở lên.

Công nghệ nhìn ban đêm chỉ thấy ở xe sang

Cho dù hệ thống nhìn đêm (Night Vision) đã xuất hiện từ năm 2000, thì hàng năm, thiệt hại do tai nạn va chạm thú hoang, người đi bộ vào ban đêm ở Mỹ vẫn lên tới hơn 3,5 tỷ USD, châu Âu là hơn 1 tỷ Euro và số người thiệt mạng là khoảng 100.000 người. Các xe được trang bị công nghệ này thường chỉ thấy ở những dòng xe sang của các thương hiệu như BMW, Mercedes-Benz, Audi…

Hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm Night Vision đầu tiên dành cho xe hơi đã xuất hiện trên chiếc Cadillac DeVille đời 2000, sử dụng công nghệ hồng ngoại để dò tìm người. Hai năm sau, thương hiệu Lexus của Toyota cũng bắt đầu ứng dụng công nghệ hồng ngoại để sáng tạo ra hệ thống tương tự. Nhưng sự khác biệt nằm ở chỗ, nếu Cadillac sử dụng bức xạ hồng ngoại xa (FIR), thì Lexus chỉ dùng bức xạ hồng ngoại gần (NIR).


Hệ thống nhìn đêm sẽ giúp lái xe đi vào vùng không có đèn đường dễ nhận biết có người đi bộ hoặc vật thể sống phía trước

Công nghệ hỗ trợ tầm nhìn ban đêm chỉ tỏa sáng trở lại vào năm 2005 khi BMW và Mercedes-Benz trang bị cho các xe bán ra. Autoliv Night Vision của BMW sử dụng FIR, đồng thời sử dụng một camera góc rộng 36 độ, tạo ra hình ảnh môi trường xung quanh dựa trên nhiệt độ. Trong tầm quan sát 300m, các đối tượng có thân nhiệt như động vật hoặc người đi bộ sẽ xuất hiện dưới hình dạng đốm sáng, trong khi các vật thể không có sự sống thường rất khó quan sát.
 
Không giống đối thủ BMW, hệ thống của Mercedes-Benz theo dạng NIR, sử dụng bức xạ hồng ngoại gần để chiếu sáng với dải phổ khoảng 800nm trong khoảng hiệu quả 150m về phía trước xe. Night View Assist của Mercedes-Benz không phụ thuộc vào nhiệt độ cơ thể, vì vậy có thể phát hiện ra cả những động vật đã chết hay những vật cản vô tri trên đường.
 
Night Vision ngày càng hiện đại

Mercedes-Benz đã nâng cấp hệ thống nhìn đêm của mình lên thế hệ mới, áp dụng mới nhất trên chiếc sedan cỡ lớn S-Class 2014, mang tên Night View Assist Plus. Không chỉ có tầm hoạt động xa hơn, lên tới 500m, hệ thống máy tính thông qua cảm biến hồng ngoại khi phát hiện được động vật, con người sẽ điều chỉnh phát tín hiệu cảnh báo bằng cách tập chung góc chiếu đèn pha vào chướng ngại vật và nháy đèn. Tại Việt Nam, khách hàng mua xe S 500L lắp trong nước với giá 4,7 tỷ đồng cũng sở hữu công nghệ nhìn đêm mới nhất.


Hệ thống nhìn đêm trên S 63 AMG

Với hãng xe BMW, năm 2008, hãng xe sang xứ Bavaria đã một lần nữa nâng cấp "mắt cú mèo" lên cấp độ cao hơn. Hệ thống sẽ chiếu biểu tượng cảnh báo lên màn hình kính chắn gió khi phát hiện vật thể sống trong tầm quét, sau đó màn hình Navigation trên xe mới trình chiếu hình ảnh thu được từ camera. Bước sang năm 2013, hệ thống này có thêm tính năng Dynamic Light Spot - tô màu cho vật sống chuyển động. Máy tính sẽ phân biệt vật sống đứng im với màu sáng trắng và "tô màu" cam cho vật sống di chuyển. Trong trường hợp có nguy cơ va chạm, hệ thống còn phát ra tín hiệu cảnh báo và hệ thống phanh ở trạng thái sẵn sàng. Night Vision thế hệ mới cũng được cung cấp cho 5-series đời 2014. Tính năng này hiện có sẵn ở mẫu BMW 760Li, giá 6,696 tỷ đồng do Euro Auto - nhà nhập khẩu xe BMW chính hãng tại Việt Nam cung cấp.



Hệ thống nhìn đêm trên BMW series-7

Chậm chân hơn, vào năm 2010, hãng Audi mới triển khai hệ thống Night Vision Assistant trên chiếc sedan cỡ lớn A8, sử dụng một camera dò nhiệt gắn phía sau logo 4 vòng tròn, phát hiện vật sống phía trước trong khoảng cách 300m. Máy tính trong xe sẽ giúp tài xế phân biệt hình ảnh thu được trên màn hình trên tap-lô: màu vàng thể hiện vật sống và chuyển sang đỏ khi có nguy cơ va chạm. Bước sang năm 2014, hệ thống này sẽ trang bị từ A6, A7 và A8, đồng thời có thêm tính năng vừa phát cảnh báo rung vừa dừng khẩn cấp khi có nguy cơ va chạm. Audi cũng đưa ra gói tuỳ chọn này với giá từ 2.300 đến 2.800 USD.


Hệ thống nhìn đêm trên Audi S8 2014

Theo Songmoi

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

    11:08 AM 20/06/2018
    39549
    Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.
  • Tri Cao

    Bài viết: 48

    Tại sao lại có nút ESP OFF trên ô tô?

    09:52 AM 18/06/2018
    14721
    Hệ thống cân bằng điện tử ESP (Electronic Stability Program) không còn chỉ xuất hiện trên những mẫu xe hạng sang, mà chúng dần trở thành một trong những tính năng an toàn “không thể thiếu” cho hầu hết các mẫu xe phổ thông. Thế nhưng trên xe còn có nút ESP OFF? Nút này hoạt động ra sao và trong những trường hợp nào? Bài viết sẽ cung cấp cho bạn thông tin.
  • nbaocong

    Bài viết: 20

    Tìm hiểu về hệ thống điện trên xe ô tô

    08:58 AM 17/06/2018
    64056
    Hệ thống điện thực sự cần thiết cho hầu hết các hoạt động của xe. Hệ thống này gồm nhiều chi tiết kết nối chặt chẽ với nhau. Bài viết sẽ giúp bạn hiểu rõ cấu trúc và cơ chế hoạt động của hệ thống điện trên xe.
  • Hoàng Tuấn

    0933665808

    Bài viết: 411

    Tổng quan các hệ thống trợ lực lái hiện nay

    19:32 PM 16/06/2018
    17735
    Ngày nay, các mẫu xe mới đa số đều có được hệ thống trợ lực tay lái do xu hướng bố trí dồn trọng lượng thân xe về phía cầu trước dẫn hướng. Tính năng này đặc biệt phát huy tác dụng khi phương tiện đứng yên hoặc di chuyển chậm, giúp tay lái trợ lực cho khả năng vận hành linh hoạt và ổn định hơn khi gặp địa hình xấu.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Ưu điểm và nhược điểm của công nghệ đèn Halogen, Xenon, LED và Laser

    09:53 AM 14/06/2018
    78764
    Hiện nay đang có 4 công nghệ chiếu sáng chính trên xe hơi là đèn halogen, xenon, LED và laser. Mỗi loại công nghệ đều có ưu nhược điểm riêng. DanhgiaXe sẽ phân tích để giúp bạn chọn lựa chiếc đèn ưng ý cho xe của mình.
  • Thanh Trường

    0938 38 7345

    Bài viết: 88

    Ý nghĩa các đèn cảnh báo trên bảng táp lô

    10:26 AM 05/06/2018
    301903
    Các đèn cảnh báo trên bảng táp lô là dấu hiệu cảnh báo cho các bác tài biết chiếc xe đang ở trong tình trạng như thế nào. Hãng cứu hộ của Anh, Britania đã tổng hợp 64 ký hiệu đèn cảnh báo phổ biến nhất trên bảng táp lô của các hãng xe hơi. Trong đó chỉ có 12 ký hiệu đèn là thường xuyên xuất hiện ở tất cả các mẫu xe. Bài viết dưới đây sẽ chỉ cho bạn biết các dấu hiệu đó.
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo

    09:09 AM 02/06/2018
    17149
    Từ những lúc đầu làm quen với vô-lăng đến khi có thể tự tin đánh lái trên đường phố, chắc hẳn bạn đã trải qua việc dừng, khởi hành xe khi đang ở giữa lưng chừng dốc. Đó là một tình huống nguy hiểm nếu xe bị tuột dốc trước khi bạn có thể làm chủ được chân phanh và chân ga. DanhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu cách bạn khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đỗ đèo.
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Hộp số ly hợp kép hoạt động như thế nào?

    20:52 PM 01/06/2018
    7598
    Bộ truyền động ly hợp kép đang là trào lưu của các dòng xe hạng sang như Porsche, Audi. Còn Ford có cách đi khác khi biến hộp số ly hợp kép này trở nên tiết kiệm nhiên liệu hơn.
  • awesombie

    Bài viết: 186

    Lưới tản nhiệt đồng hồ cát - biểu tượng của một Lexus táo bạo & trẻ trung hơn

    10:43 AM 29/05/2018
    6260
    Mỗi thương hiệu xe đều hướng tới một phong cách thiết kế riêng, cá tính và nổi bật. Trong đó, lưới tản nhiêt là một trong những chi tiết dễ nhận diện nhất và cũng tạo nên thương hiệu "để đời" của một hãng xe. Kỳ này hãy cùng DanhgiaXe tìm hiểu về lưới tản nhiệt hình đồng hồ cát độc đáo của Lexus.
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Hệ thống làm mát trên xe hơi ngày nay

    20:56 PM 23/05/2018
    12205
    Hệ thống làm mát là một trong những hệ thống quan trọng trên các mẫu xe hơi hiện nay. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định.