Tìm hiểu về hệ thống treo trên ô tô

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 02/12/2016

Ngày nay với sự phát triển của công nghệ, hoạt động của chiếc xe ngày càng êm dịu hơn mang đến sự thoải mái cho người sử dụng ô tô. Những hệ thống treo trên ô tô hiện đại mà ta thường nghe những anh nhân viên bán hàng quảng cáo như hệ thống treo khí nén điện tử, hệ thống treo Macpherson thì đôi khi bạn cũng chỉ nghe và hỏi xem công dụng như thế nào mà không biết được nó hoạt động như thế nào và dựa trên yếu tố gì? Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu thêm về công dụng của hệ thống treo, những bộ phận cơ bản cấu thành nên hệ thống treo

Tìm hiểu về hệ thống treo trên ô tô

Công dụng: Hệ thống treo tạo điều kiện cho bánh xe dao động theo phương thẳng đứng với thân xe một cách êm dịu. Giảm cái cảm giác "cưỡi ngựa"  khi đi trên ô tô. Do đó cần có độ cứng thích hợp để xe chuyển động êm dịu và có khả năng có thể dập tắt nhanh dao động đặc biệt là những dao động có biên độ dao động lớn. Tính năng hệ thống treo của mỗi loại xe bao giờ cũng là kết quả dung hoà giữa hai lựa chọn: độ an toàn và độ êm dịu.

Hệ thống treo trên ô tô được phân loại theo: Bộ phận đàn hồi, bộ phận dẫn hướng và bộ phận giảm chấn

1. Bộ phận đàn hồi: Tạo điều kiện cho bánh xe dao động, có tác dụng đưa tần số dao động của xe phù hợp với vùng tần số thích hợp với người sử dụng, đảm bảo độ êm dịu khi xe chuyển động.

- Nhíp (Chủ yếu trên các xe tải)
- Lò xo (Chủ yếu trên xe con)
- Thanh xoắn (Xe con)
- Khí nén (Xe con hạng sang như Merc S class, BMW 7... xe bus)
- Cao su (Ít gặp)

Bó nhíp (càng nhiều lá nhíp thì khả năng chịu tải càng cao nhưng độ êm dịu sẽ giảm xuống)

2. Bộ phận giảm chấn: Có tác dụng dập tắt dao động của bánh xe và thân xe để đảm bảo cho bánh xe bám đường tốt hơn,tăng tính êm dịu và ổn định 

- Giảm chấn thủy lực (Đa số các xe hiện nay đều sử dụng loại này)
- Ma sát cơ (các lá nhíp trên hệ thống treo cũng đóng 1 phần vai trò giảm chấn nhờ ma sát giữa các lá nhíp )

Ống giảm chấn thủy lực

3. Bộ phận dẫn hướng: Có tác dụng xác định tính chất chuyển động của bánh xe đối với khung vỏ xe, Tiếp nhận và truyền lực, momen giữa bánh xe với khung vỏ xe.

Đây là những cụm từ hệ thống treo ta thường nghe đến nhất

- Treo độc lập: 2 bánh xe dao động độc lập với nhau,ko có dầm cầu nối giữa 2 bánh
- Treo phụ thuộc: dầm cầu liên kết 2 bánh xe với nhau 

Hệ thống treo phụ thuộc: Các bánh xe được nối trên 1 dầm cầu liền ,các chi tiết hệ thống treo sẽ nối dầm cầu với thân xe

So với hệ thống treo độc lập thì các chi tiết ít và đơn giản hơn, độ bền cao và phù hợp với các loại ô tô tải. Do khối lượng phần không được treo lớn nên kém êm dịu và ổn định, xe dễ bị rung động,…

Hệ thống treo kết nối với cầu xe

Hệ thống treo độc lập: các bánh xe được gắn với thân xe một cách độc lập nên chúng có thể dịch chuyển độc lập với nhau 

So với hệ thống treo phụ thuộc phần không được treo nhỏ nên khả năng bám đường của bánh xe cao, tính êm dịu chuyển động cao. Do không có dầm cầu liền nối thân xe nên có thể bố trị trọng tâm xe thấp đi, nhưng ngược lại hệ thống treo độc lập có cấu trúc phức tạp hơn,…

 

Ngoài ra còn có các hệ thống treo độc lập 2 đòn ngang, hệ thống treo khí nén, hệ thống treo MacPherson... hoạt động dựa trên nguyên tắc và những bộ phận cơ bản ở trên với công nghệ và độ phức tạp cao hơn mang lại sự thoải mái, tính êm dịu cho người dùng...

Trên đây là một số kiến thức về hệ thống treo trên ô tô. Hy vọng các thông tin này hữu ích cho các bác.

Bài viết liên quan:

Tìm hiểu về động cơ tăng áp xe ô tô

Động cơ Boxer là gì? Nó hoạt động ra sao?

Hệ thống treo độc lập kiểu MacPherson

Tìm hiểu về chức năng của các loại cảm biến trên ô tô

Hệ thống treo khí nén - điện tử EAS
 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bác nào cho e biết về nguyên lý hoạt động của treo độc lập đk k ak

15:26:44 26/02/2016


Mình muốn tìm hiểu về dòng xe tải hàng nặng thì nên tìm ở đâu vậy?

01:52:57 30/01/2016


Cho hỏi hử hỏng thường gặp của nhíp và cách khắc phục ra sao ?

14:40:55 17/09/2015

Thay mới

08:44:17 31/05/2016


bạn nào cần tư vấn về quy trình sửa chữa ,bảo dưỡng thì có thể gửi vào mail hoặc liên hệ 0983785843,mình sẽ tư vấn đầy đủ về các quy trình bảo dưởng một dòng xe là thế nào ....

13:59:40 25/08/2015

A cho e hỏi....e ms vào nghề lxe nên nhiều cái e chưa biết...xe e đang tình trạng ntnay....khi e cắm số đe bắt đau di chuyển xe thì thấy đầu xe cứ bị nhảy và rung...tiếp theo là lại thêm tiêng kêu rất to mà e ko biết vì sao...nghe thì như ở trục cát đăng ý...nhưng e ko chắc...

17:01:01 02/08/2016


giải thích trưa rõ lắm trình bày nên chi tiết hơn ,một chút .....giảm chấn 2 lớp vỏ NLHD như thế nào ,dập tắt những rung động tác dụng từ mặt đường nên thân xe thế nào ..phân loại giảm chấn theo cơ chế nào ,hoạt động,cấu tạo .....đấ hiệu nhận biết đâu là hệ thống treo độc lập hay phụ thuộc ......

13:57:08 25/08/2015


tks chia sẻ của bác.

14:47:44 17/08/2015


Hay na

21:54:08 14/08/2015


viết như lòn,bỏ dở.

10:54:00 07/08/2015


ban co cai quy trinh sua chua he thong treo toyota vios 2014 ko

10:05:46 13/07/2015


Cám ơn những kiến thức bổ ích của bác

17:28:13 25/09/2014


hệ thống hiệu quả!!tle="" width="20" />

21:24:58 05/12/2013


Cảm ơn thanhnhan_auto nhé! :D

15:22:42 22/04/2013


Anh viết tiếp về các hệ thống này nhé! Chờ bài của anh.

(Ngoài ra còn có các hệ thống treo độc lập 2 đồn ngang, hệ thống treo khí nén, hệ thống treo MacPherson... hoạt động dựa trên nguyên tắc và những bộ phận cơ bản ở trên với công nghệ và độ phức tạp cao hơn mang lại sự thoải mái, tính êm dịu cho người dùng...)

08:19:26 22/04/2013

các hệ thống treo cải tiến trên đã được viết ở một bài khác rồi ah! em cũng đã dẫn link phía trên cho các bác muốn tìm hiểu thêm 
hệ thống treo khí nén http://www.danhgiaxe.com/kinh-nghiem/he-thong-treo-khi-nen-dien-tu-eas.htm
hệ thống treo MacPherson http://www.danhgiaxe.com/kinh-nghiem/he-thong-treo-doc-lap-kieu-macpherson.htm

09:53:41 22/04/2013


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Khoa NX

    Bài viết: 109

    Mâm xe ô tô bằng thép hay hợp kim cứng hơn ?

    13:07 PM 16/01/2019
    316
    Với chất lượng đường sá chưa tốt ở Việt Nam và còn xuất hiện nhiều ổ gà hay chướng ngại vật thì việc mâm (vành) xe ô tô bị móp méo hay thậm chí là bể là việc hoàn toàn có thể xảy ra. Vậy thì mâm bằng thép hay hợp kim sẽ có độ cứng cao hơn.
  • Blue

    Bài viết: 274

    Sự khác biệt giữa hệ thống phun xăng GDI và EFI

    16:19 PM 07/01/2019
    922
    Cả 2 hệ thống phun xăng trực tiếp GDI và phun xăng điện tử EFI ra đời đều không nhằm ngoài mục đích cải thiện sức mạnh công suất, nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế khí xả độc hại ra môi trường. Tuy cùng chung mục đích, nhưng giữa 2 hệ thống này vẫn có những sự khác biệt nhất định.
  • Blue

    Bài viết: 274

    Tìm hiểu về hệ thống treo độc lập kiểu MacPherson

    10:10 AM 05/01/2019
    1072
    MacPherson là hệ thống được ứng dụng rất rộng rãi trên các mẫu xe sở hữu kết cấu khung liền khối unibody, hệ dẫn động cầu trước.
  • Blue

    Bài viết: 274

    Ưu nhược điểm của hộp số vô cấp

    08:36 AM 28/12/2018
    2923
    Hộp số CVT không còn là một trang bị xa lạ với khách hàng Việt, tuy nhiên khi bàn về những ưu – nhược điểm cụ thể của nó thì hẳn sẽ nhiều người còn lúng túng. Vậy hộp số CVT có những ưu – nhược điểm gì? Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 121

    Hệ thống phanh ABS hoạt động như thế nào ?

    09:49 AM 26/12/2018
    1892
    Hệ thống chống bó cứng phanh ABS ngày nay đã được trang bị trên rất nhiều mẫu xe mới hỗ trợ cho việc lái xe an toàn và hiệu quả hơn. Tuy nhiên, có một điểm đáng chú ý là khách hàng, đặc biệt là nữ giới, dường như chưa quan tâm nhiều đến ABS. Thậm chí nhiều người cầm lái hàng ngày nhưng vẫn không biết xe mình có trang bị hay không và hoạt động của bộ phận này như thế nào...
  • Quang Thien

    Bài viết: 28

    Tìm hiểu hệ thống cân bằng điện tử ESP trên ô tô

    10:28 AM 26/12/2018
    1392
    Electronic Stability Program là hệ thống cân bằng điện tử được trang bị rất phổ biến trên ô tô hiện nay để ngăn hiện tượng xe bị mất lái gây tai nạn. Hệ thống này hữu ích không chỉ trên những mẫu xe hiệu suất cao mà còn rất cần thiết khi xe vận hành trong điều kiện có độ bám thấp như đường ướt, cát đất, băng tuyết hay trong những tình huống cần đánh lái gấp để tránh chướng ngại vật.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 121

    Tìm hiểu về động cơ tăng áp xe ô tô

    14:29 PM 23/12/2018
    1938
    Để hiểu về động cơ tăng áp, trước tiên bạn cần hiểu tăng áp có nghĩa là gì? Tăng áp là từ chung dùng để chỉ các hệ thống nạp nhiên liệu cưỡng bức. Có thể hiểu đơn giản, tăng áp là hệ thống nén thêm không khí vào buồng đốt, và như vậy có thể đưa vào nhiều nhiên liệu hơn qua đó làm tăng công suất mỗi khi hỗn hợp đốt nổ trong xylanh.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Chọn loại lốp xe nào: Lốp không xăm, lốp Runflat và lốp tự bơm ?

    11:30 AM 17/12/2018
    14624
    Dù có kích cỡ khác nhau, cấu tạo hoa lốp cũng như thiết kế đa dạng, nhưng chung quy lại, lốp xe được chia thành 3 nhóm: Lốp không săm, lốp Runflat có thể sử dụng khi hết hơi và lốp tự bơm. Chúng ta cùng xem đặc điểm công nghệ cũng như những ưu nhược điểm của từng nhóm này.
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo

    14:00 PM 16/12/2018
    25575
    Từ những lúc đầu làm quen với vô-lăng đến khi có thể tự tin đánh lái trên đường phố, chắc hẳn bạn đã trải qua việc dừng, khởi hành xe khi đang ở giữa lưng chừng dốc. Đó là một tình huống nguy hiểm nếu xe bị tuột dốc trước khi bạn có thể làm chủ được chân phanh và chân ga. DanhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu cách bạn khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đỗ đèo.
  • Tri Cao

    Bài viết: 48

    Tìm hiểu hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA

    16:30 PM 14/12/2018
    15444
    Trong thực tế, khi di chuyển trên đường chúng ta hoàn toàn không thể tránh khỏi những tình huống giảm tốc đột ngột để tránh tai nạn có thể xảy đến. Và để đảm bảo an toàn cho hành khách ở mức cao nhất, hệ thống phanh khẩn cấp BA - Brake Assist đã được ra đời. Vậy BA (hay BAS) là gì?, hãy cùng Danhgiaxe tìm hiểu tính năng an toàn này nhé.