Toyota Crown 2023 chính thức trình làng
Sau nhiều lần “nhá hàng” cuối cùng Toyota Crown 2023 đã chính thức ra mắt tại Mỹ.
Chiếc sedan cỡ trung sở hữu diện mạo thể thao, táo bạo, được thiết kế dựa trên cảm hứng từ BZ4X và nội thất đậm chất Lexus. Đầu xe tạo ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn, ca lăng nối liền với cụm đèn pha LED sắc nét tạo nên “khuôn mặt” hầm hố. Trên bản Crown XLE và Limited được trang bị mâm xe 19 inch hai tông màu, trong khi bản Limited là loại 21 inch.
Biến thể cao cấp nhất là Platinum Crown có thiết kế độc đáo hơn cả: màu sơn 2 tông màu dành riêng cho mẫu xe cao cấp nhất, bộ mâm 21 inch, 10 chấu với các điểm nhấn màu đen.
Bên trong, nội thất Crown 2023 khá đối lập với diện mạo bên ngoài bởi có thiết kế rất đơn giản. Bản XLE cơ sở sử dụng chất liệu giả da Softex màu đen. Các biến thể Limited và Platinum sử dụng da thật với hệ thống sưởi và thông gió tiêu chuẩn cho hàng ghế trước, sưởi ở phía sau và cửa sổ trời tiêu chuẩn.
Hệ thống thông tin giải trí trêm Crown 2023 bao gồm: màn hình cảm ứng 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Tất cả các phiên bản của Crown 2023 đều được trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense 3.0.
Về hệ truyền động, Toyota Crown 2023 có 2 tùy chọn hệ thống hybrid. Trong đó, các phiên bản XLE cơ sở và Limited tầm trung được trang bị tiêu chuẩn với động cơ 2.5L 4 xi-lanh kết hợp với hệ thống hybrid thế hệ thứ 4 của Toyota. Hệ thống Hybrid này bao gồm 2 động cơ điện với chế độ EV chuyên dụng, cho phép di chuyển trong khoảng cách ngắn với tốc độ thấp. Các biến thể này đi cùng hộp số eCVT.
Phiên bản Platinum cao cấp nhất được gia tăng sức mạnh với hệ thống truyền động Hybrid Max mới, kết hợp động cơ xăng 2.4L 4 xi-lanh tăng áp với hai động cơ điện, sản sinh tổng công suất kết hợp 340 mã lực. Phiên bản này sử dụng hộp số tự động sáu cấp kiểu cũ với lẫy chuyển số.
Tất cả các biến thể của Toyota Crown 2023 đều trang bị hệ đãn động 4 bánh theo tiêu chuẩn. Riêng hệ thống truyền động Hybrid Max của bản Platinum là loại bốn bánh toàn thời gian E-Four Advanced, lần đầu tiên xuất hiện trong dòng sản phẩm Toyota, giúp phân bổ tới tới 80% sức mạnh cho bánh sau.
Bên cạnh đó, bản đầu bảng này còn được trang bị hệ thống treo thích ứng có thể thay đổi Adaptive Variable Suspension, có tác dụng giảm thiểu nguy cơ lật xe và cải thiện khả năng xử lý cho xe. Ngoài ra, Platinum còn có 2 chế độ lái bổ sung, bao gồm chế độ Individual.
Giá bán của Toyota Crown 2023 hiện vẫn chưa được hãng công bố. Xe dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào cuối năm nay.
Xem thêm:
Đánh giá Toyota Camry 2022: Ngập tràn tiện nghi, an toàn vượt trội
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Bảo dưỡng ô tô chính hãng hay gara bên ngoài sẽ tốt hơn?
Đây là băn khoăn của không ít người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Thông thường các chủ xe ô tô sẽ phó mặc cho các trung tâm dịch vụ chính hãng vì lo ngại đến các vấn đề về bảo hành. Tuy nhiên đây chưa hẳn là giải pháp hoàn hảo.Huyền thoại Volkswagen Golf kỷ niệm 50 năm với hơn 37 triệu khách hàng yêu mến
Vào cuối những năm 1960, Volkswagen đã tìm kiếm mẫu xe kế nhiệm cho chiếc Beetle thành công nhất, với kỳ vọng rất cao là chiếc xe mới phải năng động, nhưng cũng thoải mái và an toàn; đồng thời cần rộng rãi nhưng nhỏ gọn. Các kỹ sư và nhà thiết kế từ Volkswagen, Porsche và Audi đã bắt tay vào làm việc.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô
Trong quá trình sử dụng, có những thói quen xấu vô hình chung phá hỏng hệ thống treo mà chúng ta không hề hay biết. Hãy check nhanh xem liệu các bác có “dính” lỗi nào trong 3 lỗi được liệt kê trong bài viết dưới đây.