Toyota Crown 2023 chính thức trình làng
Sau nhiều lần “nhá hàng” cuối cùng Toyota Crown 2023 đã chính thức ra mắt tại Mỹ.
Chiếc sedan cỡ trung sở hữu diện mạo thể thao, táo bạo, được thiết kế dựa trên cảm hứng từ BZ4X và nội thất đậm chất Lexus. Đầu xe tạo ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn, ca lăng nối liền với cụm đèn pha LED sắc nét tạo nên “khuôn mặt” hầm hố. Trên bản Crown XLE và Limited được trang bị mâm xe 19 inch hai tông màu, trong khi bản Limited là loại 21 inch.
Biến thể cao cấp nhất là Platinum Crown có thiết kế độc đáo hơn cả: màu sơn 2 tông màu dành riêng cho mẫu xe cao cấp nhất, bộ mâm 21 inch, 10 chấu với các điểm nhấn màu đen.
Bên trong, nội thất Crown 2023 khá đối lập với diện mạo bên ngoài bởi có thiết kế rất đơn giản. Bản XLE cơ sở sử dụng chất liệu giả da Softex màu đen. Các biến thể Limited và Platinum sử dụng da thật với hệ thống sưởi và thông gió tiêu chuẩn cho hàng ghế trước, sưởi ở phía sau và cửa sổ trời tiêu chuẩn.
Hệ thống thông tin giải trí trêm Crown 2023 bao gồm: màn hình cảm ứng 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Tất cả các phiên bản của Crown 2023 đều được trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense 3.0.
Về hệ truyền động, Toyota Crown 2023 có 2 tùy chọn hệ thống hybrid. Trong đó, các phiên bản XLE cơ sở và Limited tầm trung được trang bị tiêu chuẩn với động cơ 2.5L 4 xi-lanh kết hợp với hệ thống hybrid thế hệ thứ 4 của Toyota. Hệ thống Hybrid này bao gồm 2 động cơ điện với chế độ EV chuyên dụng, cho phép di chuyển trong khoảng cách ngắn với tốc độ thấp. Các biến thể này đi cùng hộp số eCVT.
Phiên bản Platinum cao cấp nhất được gia tăng sức mạnh với hệ thống truyền động Hybrid Max mới, kết hợp động cơ xăng 2.4L 4 xi-lanh tăng áp với hai động cơ điện, sản sinh tổng công suất kết hợp 340 mã lực. Phiên bản này sử dụng hộp số tự động sáu cấp kiểu cũ với lẫy chuyển số.
Tất cả các biến thể của Toyota Crown 2023 đều trang bị hệ đãn động 4 bánh theo tiêu chuẩn. Riêng hệ thống truyền động Hybrid Max của bản Platinum là loại bốn bánh toàn thời gian E-Four Advanced, lần đầu tiên xuất hiện trong dòng sản phẩm Toyota, giúp phân bổ tới tới 80% sức mạnh cho bánh sau.
Bên cạnh đó, bản đầu bảng này còn được trang bị hệ thống treo thích ứng có thể thay đổi Adaptive Variable Suspension, có tác dụng giảm thiểu nguy cơ lật xe và cải thiện khả năng xử lý cho xe. Ngoài ra, Platinum còn có 2 chế độ lái bổ sung, bao gồm chế độ Individual.
Giá bán của Toyota Crown 2023 hiện vẫn chưa được hãng công bố. Xe dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào cuối năm nay.
Xem thêm:
Đánh giá Toyota Camry 2022: Ngập tràn tiện nghi, an toàn vượt trội
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Hyundai Santa Fe 2025 đáng mua nhất phân khúc với nhiều khuyến mãi khủng
Hyundai Santa Fe đang được hỗ trợ 100% phí trước bạ, đưa mức giá quy đổi Santa Fe về từ khoảng 941 triệu đồng, cạnh tranh hơn so với xe cùng hạng như Ford Everest, và chi phí sở hữu thực tế ngang với một số xe hạng C như Honda CR-V.Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Lưu ý không thể bỏ qua khi tự rửa xe ô tô
Việc rửa xe tại nhà tưởng chừng đơn giản, tuy nhiên nếu bỏ qua những lưu ý dưới đây thì rất có thể xế yêu của bạn sẽ xuất hiện các vết xước hoặc một số sự cố không đáng có.Cách lái xe an toàn trên đường trơn trượt
Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyNhững cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe
Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?
Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.Kỹ thuật lùi xe ô tô trong những đoạn đường hẹp
Việc lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ gây khó khăn cho những người mới biết lái xe mà còn là "món ngán nhất" với không ít bác "tài già". Những chia sẻ về kỹ thuật lùi xe ô tô dưới đây sẽ giúp mọi người dễ thở hơn và mất ít thời gian hơn cho việc này.