Toyota Innova 2008 hay bị chết máy bất tử
Em đang chạy chiếc Toyota Innova 2008. Cả tuần nay tự nhiên thấy có hiện tượng hay bị chết máy, tự dưng đang chạy ngon là chết, phải đợi khoảng 15 phút khởi động lại máy mới chạy tiếp được. Nhưng chạy tiếp cũng chỉ được khoảng 2,3 tiếng lại bị. Cũng mở capo ra coi, châm nước, kiểm tra dây nhợ rồi mà chả biết nó bị sao? Có các nào cao thủ help với. hiện tượng này lâu lâu mới bị, mà hay bị nhất là khi chạy đường xa khoảng 200 cây trở lên, cái này mà chạy tối hay lên đèo là điếc luôn...
À, còn một cái nữa là hồi trước lên dốc bình thường, giờ lên dốc hình như thấy máy yếu đi hẳn, phải đạp số 2 mà cứ lên tì tì mặc dù dốc không cao. Hồi trước để số 4 vẫn lao vù vù, mà thấy có vẻ hao xăng hơn hồi trước, cái này là do khi đi đổ xăng mới để ý. Các bác cao kiến giúp em
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Sơn Vinh
Bài viết: 87
Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ, Tết sắp đến. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiểm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi mùa nghỉ Tết Nguyên Đán sắp tới.
Widowmaker
Bài viết: 20
Nhận biết nhanh các loại vạch kẻ đường thường gặp để tránh bị phạt oan
Vạch kẻ đường là dạng báo hiệu thông dụng và cơ bản nhất khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ các dạng khác nhau của vạch kẻ đường dẫn đến nhẹ thì mất tiền phạt, nặng thì gây ra những tai nạn đáng tiếc. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ giúp độc giả phân biệt các loại vạch kẻ thường gặp nhất trên đường.
Widowmaker
Bài viết: 20
Cách đỗ xe số sàn và số tự động để không bị trôi xe
Dừng đỗ xe trên dốc là điều kiện vận hành chắc chắn sẽ gặp phải khi cầm lái. Tuy nhiên, hầu hết chúng ta nghĩ rằng chỉ cần kéo phanh tay là đủ. Nếu phải để xe qua đêm hoặc ở nơi có độ dốc lớn sẽ cần thêm những thao tác bổ sung để đảm bảo xe sẽ không bị trôi nếu vô tình có những hư hỏng hoặc tác động ngoại lực không mong muốn.
Widowmaker
Bài viết: 20
Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.
Sơn Vinh
Bài viết: 87
Kinh nghiệm đi chơi xa với xe hạng A
Hyundai Grand i10 hay Kia Morning là những chiếc xe bán chạy trong phân khúc A. Cả hai đều sở hữu ưu điểm như kích thước nhỏ gọn, động cơ tiết kiệm nhiên liệu… Tuy nhiên đi chơi xa với những chiếc xe cỡ nhỏ lại tiềm ẩn nhiều vấn đề
Sơn Vinh
Bài viết: 87
Những lưu ý khi lái xe bán tải trong phố
Xe bán tải được nhiều người lựa chọn bởi sự đa dụng. Tuy nhiên, để luồn lách một chiếc xe bán tải trong phố đông đúc không phải lúc nào cũng dễ dàng. Dưới đây là những lưu ý giúp lái xe bán tải dễ dàng hơn trong thành phố.
Sơn Vinh
Bài viết: 87
Những phụ kiện gây nguy hiểm lái xe cần bỏ ngay
Làm đẹp và tăng thêm tiện ích cho xe bằng các phụ kiện luôn được các chủ xe quan tâm. Tuy nhiên, không ít các phụ kiện gây nguy hiểm mà lái xe Việt có thể không ngờ.
Sơn Vinh
Bài viết: 87
5 trang bị cần thiết cho tài xế mới tại Việt Nam
Lái xe chưa bao giờ là dễ dàng với tài xế mới. Hiện trạng đào tạo lái xe ở Việt Nam cũng chỉ giúp vượt qua các bài sát hạch, mà chưa có truyền đạt các kỹ năng cần thiết. Với 5 trang bị dưới đây, cánh tài xế mới sẽ có thêm các công cụ hữu ích cho mình trong việc lái xe hàng ngày trên đường.
Sơn Vinh
Bài viết: 87
Những lỗi nguy hiểm của lái xe Việt trên cao tốc
Khi đường cao tốc đang dần phổ biến tại Việt Nam, không ít lái xe vướng phải rất nhiều lỗi gây nguy hiểm cho chính mình và cộng đồng. Dưới đây là một số lỗi nguy hiểm phổ biến và kinh nghiệm, giúp chúng ta an toàn hơn khi lái xe trên đường cao tốc.
Sơn Vinh
Bài viết: 87
Làm gì khi gặp nhiều xe container trên đường?
Lái xe trên đường thiên lý đôi khi chúng ta sẽ gặp rất nhiều tình huống éo le, mà việc bon chen với bốn bề xe container có lẽ là trải nghiệm không hề mong muốn với nhiều người. Tuy nhiên chỉ cần nắm vững các kỹ năng dưới đây, bạn sẽ hoàn toàn vượt qua nỗi sợ cùng tự tin trong những lần đối đầu với xe container tiếp theo.
Chuan bi 10 trieu thay phun xang nha
14:15:49 18/08/2016
cho vào hãng hoặc gara nào quen kiểm tra đi bác ơi
10:05:10 09/11/2012
Thanks các bác đã chia xẻ. Chắc là đúng như bác Lenghia nói rồi, chả là hôm đó chạy từ Daklak về Đà Lạt có đổ xăng ở cây giữa đường, chạy khoảng tới đoạn đèo phú sơn là bị, báo hại em chạy từ sáng 9h mà tới 5h chiều mới về tới nhà, hú hồn tưởng phải kêu xe cứu hộ rồi chứ. Chắc kì này phải cho ra hãng kiểm tra cái phun xăng mới được, tuy cả tuần nay chạy vẫn bình thường nhưng em sợ đi xa lại bị nữa thì ẻo lắm
17:05:10 07/11/2012
Gửi bác Legendary,
Theo như tình trạng bác mô tả thì hệ thống phun nhiên liệu của xe bác có xác suất gặp vấn đề rất cao. Bác nên kiểm tra lại lọc xăng, lọc gió, bơm xăng và kim phun. Tình trạng nhiên liệu bẩn và kém chất lượng ở VN hiện đang rất phổ biến. Rất có thể sau 4 năm sử dụng thì đầu kim phun bị tích bẩn và gây ra hiện tượng nghẹt => dẫn đến việc nhiên liệu ko được cung cấp đủ cho động cơ.
Bác có thể kiểm tra bằng cách đạp ga mạnh, nếu có mùi xăng nồng nặc phát ra từ ống xả thì chứng tỏ xăng ko dc đốt cháy hết và bị thải ra ngoài. Nếu thường xuyên phải đi xa thì bác nên mua sẳn vài chai phụ gia làm sạch nhiên liệu chính hãng đem theo trên đường, nếu gặp phải cây xăng dỏm thì còn cứu vớt được. Và tốt nhất để cho an tâm, bác nên đem xe vào hãng cho bộ phận service của Toyota kiểm tra toàn diện xe.
Vài chia sẻ cùng bác.
21:05:10 04/11/2012
Chào bạn Legendary,
Theo hiện tượng mà bạn mô tả thì vấn đề đang xảy ra đối với hệ thống nhiên liệu, lưu lượng xăng không được cấp đầu đủ nên sẽ thiếu xăng khi chạy quảng đường dài, đặc biệt khi động cơ cần sức kéo VD; leo đèo dốc hoặc tải cao hiện tượng này sẻ nặnh hơn.
Không biết xe bạn đã đi được bao nhiêu ngàn km, lịch sử bảo dưỡng như thế nào nhưng có thể qui lại cần kiểm tra bộ phận sau :
1. Lọc xăng nghẹt, xác suất hơn 90% phải thay.
2. Bơm xăng, cái này thì hiếm khi hư
Khi cạn xăng dọc đường xui xẻo gặp mấy cây xăng bẩn thì thấy cảnh liền sau vài chục cây số chạy bằng xăng bẩn mà tôi đã từng gặp phải.
Hy vọng bạn yên tâm
11:05:10 31/10/2012