- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Toyota ra mắt Tundra 2015 thế hệ mới với 2 loại động cơ V8 hút khí tự nhiên
Toyota ra mắt Tundra 2015 thế hệ mới với 2 loại động cơ V8 hút khí tự nhiên
Nhiều hãng ô tô ngày nay đang chuyển hướng sang sản xuất các loại xe trang bị động cơ xanh hơn, sạch hơn và ứng dụng công nghệ tăng áp để tiết kiệm nhiên liệu và tối ưu lượng khí thải ra môi trường. Tuy nhiên hãng xe số 1 Nhật Bản Toyota lại "trung thành" với động cơ xăng V8 hút khí tự nhiên, hãng xe Nhật vừa công bố rằng họ chỉ trang bị động cơ xăng V8 cho dòng xe bán tải cỡ lớn Tundra 2015 của mình.
Vẻ ngoài đầy mạnh mẽ của Toyota Tundra 2015
Toyota cho biết Tundra 2015 sẽ được trang bị một loại động cơ duy nhất là động cơ xăng V8. Đây thực sự là một lời thách thức với các mẫu xe cùng phân khúc xe bán tải đang có mặt trên thị trường. Toyota Tundra 2015 đang cạnh tranh mạnh mẽ nhất với "ông vua" Ford F150 trong phân khúc này.
Cụ thể, Tudra 2015 sẽ được trang bị động cơ i-Force V8 dung tích 4.6L, cho công suất tối đa 310 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 443Nm tại 3.400 vòng/phút. Toyota cũng đưa ra một tùy chọn động cơ dành cho khách hàng có nhu cầu cao hơn. Vẫn sử dụng động cơ V8 nhưng dung tích lớn hơn 5.7L, sản sinh công suất 381 mã lực tại 5.600 vòng phút và mô-men xoắn cực đại 544Nm tại 3.600 vòng/phút.
Với động cơ V8 mạnh mẽ vượt trội - Tundra 2015 ko "ngán" bất cứ địa hình nào
Cả 2 phiên bản động cơ V8 được trang bị lốc xy-lanh bằng nhôm và trục cam kép DOHC. Cả hai động cơ sẽ phối hợp nhịp nhàng với hệ thống điều khiển trục cam thông minh Dual VVT-i và hệ thống điều khiển cảm ứng Acoustic giúp tối ưu hóa hiệu suất động cơ.
Mạnh mẽ nhất là bản Tudra TRD Pro Series 2015, với trang bị động cơ Diesel V8 5.7L, hệ thống đèn pha đen tuyền, lưới tản nhiệt hầm hố ấn tượng với logo "TOYOTA", ngoài ra còn có hệ thống ống xả TRD cùng nhiều chi tiết độc đáo khác.
Tudra TRD Pro Series 2015 với động cơ Diesel V8 5.7L hơn 300 mã lực
Tundra 2015 được trang bị hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Trang bị tùy chọn là hệ dẫn động 4 bánh 4WD mạnh mẽ.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
ngantnt
Bài viết: 197
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2518
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?![]()
Khoa NX
Bài viết: 2518
So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".![]()
ngantnt
Bài viết: 197
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.![]()
