- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Toyota Wigo 2023 chốt ngày trình làng thị trường Việt, nhiều nâng cấp vượt trội, giá bán dự kiến tăng nhẹ
Toyota Wigo 2023 chốt ngày trình làng thị trường Việt, nhiều nâng cấp vượt trội, giá bán dự kiến tăng nhẹ
Ngày 21/04 vừa qua, các đại lý Toyota chính hãng trên khắp cả nước đồng loạt đăng tải áp phích quảng cáo hé lộ sự ra mắt của một mẫu xe mới vào ngày 24/05. Tuy không nói rõ tên gọi nhưng có thể nhận ra đây chính là Toyota Wigo 2023, mẫu hatchback hạng A đối đầu cùng Hyundai Grand i10 và Kia Morning.
Xem thêm:
Đánh giá Hyundai i10 2023: nội thất rộng, nhiều trang bị tiện ích nhưng giá hơi cao
Đánh giá Kia Morning 2023: Trẻ trung, hiện đại hơn nhưng vẫn chưa đủ sức cạnh tranh
Trong khi đó, một số thông tin về Toyota Wigo 2023 cũng được bật mí thông qua tài liệu đào tạo sản phẩm. Ở lần ra mắt này, mẫu xe mang đến cho người dùng 4 tùy chọn màu sắc ngoại thất bao gồm: Trắng, Bạc, Đỏ và Cam.
Ngoại thất Toyota Wigo 2023 trông gọn gàng, liền lạc và sắc sảo, được xây dựng dựa trên nền tảng toàn cầu mới của Daihatsu (DNGA) với kích thước D x R x C lần lượt 3.760 x 1.665 x 1.505 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.525 mm. So với bản tiền nhiệm, xe dài hơn 100 mm, rộng hơn 65 mm, thấp hơn 15 mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 70 mm.
Phần đầu xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt lớn và góc cạnh cùng cụm đèn pha Full LED hiện đại. Xe không còn trang bị đèn sương mù, thế chỗ vào đó là cặp đèn định vị ban ngày LED đặt dọc. Mâm xe kích thước 14 inch sơn một tone màu với 5 chấu kép hình chữ V đẹp mắt.
Thông qua hình ảnh teaser, dễ thấy rằng đây là bản G của mẫu xe Toyota Agya đã trình làng tại Indonesia vào ngày 13/02, thể hiện qua dải mạ chrome nối liền cụm đèn pha, gương chiếu hậu cùng màu thân xe, thiếu đi hốc hút gió mở rộng và cản trước kiểu thể thao. Phiên bản G này sử dụng hộp số biến thiên vô cấp D-CVT, trong khi bản tiêu chuẩn được phân phối tại Việt Nam sẽ là bản E của thị trường Indonesia với hộp số sàn MT 5 cấp.
Không nằm ngoài dự đoán, phiên bản thể thao G-RS không góp mặt trong kế hoạch phân phối lần này của Toyota Việt Nam vì hãng từng không thành công trên các dòng xe khác, một phần do giá bán cao.
Ở bên trong, nội thất của Toyota Wigo 2023 cũng được nâng cấp mới với thiết kế tương tự đàn anh A-SUV Toyota Raize. Xe có duy nhất một tùy chọn nội thất màu đen cùng ghế bọc nỉ. Trung tâm của bảng taplo là màn hình giải trí cảm ứng kích thước 7 inch hỗ trợ đầy đủ các kết nối không dây Apple CarPlay/Android Auto. Vô lăng tích hợp nhiều nút điều khiển tiện lợi, phía sau là cụm đồng hồ cơ cùng màn hình đa thông tin.
Mẫu hatchback hạng A sở hữu nhiều tính năng an toàn nổi bật có thể kể đến như hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đặc biệt còn có hệ thống cảnh báo điểm mù BSM và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA.
Hiện nay vẫn chưa có thông tin về tùy chọn động cơ mà hãng dành cho thị trường Việt, trong khi mẫu Toyota Wigo 2023 ở Indonesia sở hữu khối động cơ 1.2L Dual VVT-i, 3 xy-lanh, cung cấp công suất tối đa 86,7 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112,9 Nm tại 4.500 vòng/phút. Ngoài ra, phiên bản cao cấp có thêm chế độ lái Power Mode.
Sự trở lại lần này của dòng hatchback hạng A nhà Toyota hứa hẹn sẽ gây áp đảo đối với vị thế của Kia Morning và Hyundai i10 trong phân khúc. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, hiện đang được các đại lý nhận đặt cọc với mức giá dự kiến 375 - 412 triệu đồng lần lượt cho hai phiên bản MT và D-CVT.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".














