Minh họa tác dụng của ESC (Hệ thống ổn định điện tử)

Hệ thống ổn định điện tử đôi lúc được gọi với nhiều cái tên khác nhau, tùy theo nhà sản xuất, như ESC, ESP, VSA hay VSC...Đây là một công nghệ điện toán được dùng để tăng độ ổn định của xe bằng cách ngăn tình trạng mất lái và mất độ bám. Theo nghiên cứu thì công nghệ này có thể giúp giảm 1/3 số vụ tai nạn chết người.
Khi các cảm biến trên xe phát hiện tình trạng mất kiểm soát, ESC sẽ áp dụng lực phanh trên từng bánh xe cụ thể để ngăn tình trạng mất lái. ESC còn có thể giảm hay ngắt công suất động cơ nếu cần để giảm nguy cơ tai nạn.
ESC có thể phát huy tác dụng trong nhiều trường hợp như đường trơn trượt, xe mất điều khiển do đánh lái kém ở tốc độ cao. ESC có thể phân tích và xử lý tình huống nhanh hơn nhiều so với người thường, thậm chí có thể xử lý xong tình huống nguy hiểm mà người lái chưa kịp nhận thức được.
ESC đặc biệt hữu ích cho xe gầm cao. Những chiếc SUV với ESC có tỷ lệ tai nạn giảm 67% so với những SUV không có ESC. Rất nhiều quốc gia đã thông qua các luật yêu cầu trang bị ESC cho xe mới.
Tại Mỹ mọi xe chở khách dưới 4500kg từ đời 2012 trở về sau đều phải có ESC. Tại Úc, mọi xe mới bán ra sau 11/2013 bắt buộc phải có ESC. New Zealand cũng áp dụng yêu cầu tương tự từ 1/7/2015. Hiện nay mọi xe sang đều có ESC, và ngày càng nhiều xe phổ thông được trang bị hệ thống này.

Nhiều xe với ESC có nút tắt hệ thống này vì nó có thể gây trở ngại trong 1 số trường hợp như khi xe cần thoát khỏi vũng lầy, bãi cát lún, hoặc khi xe hiệu suất cao đang cần biểu diễn trên đường đua. 

Tùy theo nhà sản xuất mà hệ thống này được gọi bằng những cái tên khác nhau như: ESC, ESP, VSA hay VSC