- Trang chủ
- Công nghệ thuật ngữ ô tô
- Xe hơi trong tương lai có thể theo dõi nhịp tim để đưa ra cảnh báo khi người lái buồn ngủ
Xe hơi trong tương lai có thể theo dõi nhịp tim để đưa ra cảnh báo khi người lái buồn ngủ
Bạn có tin rằng xe hơi sẽ có thể biết được nhịp tim và thậm chí là có thể tự động điều khiển khi phát hiện ra bạn không thể lái xe an toàn. Đó là một dự án mới do các nhà khoa học thuộc Đại học Nottingham Trent - Anh Quốc khởi động nhằm tích hợp hệ thống cảm biến nhịp tim và phát hiện ra khi nào người lái đang buồn ngủ đồng thời đưa ra cảnh báo kịp thời nhằm đảm bảo an toàn cho cả người lái lẫn những người khác cùng tham gia giao thông.
hệ thống theo dõi nhịp tim để cảnh báo buồn ngủCác cảm biến bên trong ghế sẽ theo dõi nhịp tim của người lái
Về cơ bản, công nghệ trên sử dụng hệ thống bảng mạch mang tên Electric Potential Integrated Circuits (EPIC) tích hợp vào ghế xe hơi. Được phát triển bởi hãng sản xuất linh kiện bán dẫn Plessey tại Anh Quốc, bảng mạch EPIC có khả năng đo được nhịp tim, nhịp thở và một số thông tin khác nhằm giám sát sự tỉnh táo và tình hình sức khỏe của người lái.
Một điểm đặc biệt của hệ thống EIPC chính là sử dụng kỹ thuật phân tích thông tin điện sinh lý học cho phép thu thập thông tin sức khỏe của người lái bên trong xe mà không cần chạm trực tiếp vào cơ thể họ. Do đó, các nhà nghiên cứu hứa hẹn rằng các phiên bản sau này sẽ được tích hợp bảng mạch ngay trong giai đoạn dệt ghế thay vì phải gắn trên một chiếc ghế hoàn chỉnh như hiện nay. Kỹ thuật trên hứa hẹn sẽ tạo ra được một hệ thống theo dõi nhịp tim với đầy đủ chức năng nhưng vẫn không gây ra sự vướng víu khó chịu cho người ngồi.
Trong quá trình vận hành, khi phát hiện ra người lái đang có dấu hiệu buồn ngủ, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo nhằm đảm bảo an toàn. Lý tưởng nhất, hệ thống theo dõi sức khỏe cũng được kết hợp với hệ thống tăng tốc, chức năng giữ làn đường,... nhằm can thiệp vào quá trình vận hành xe khi người lái có dấu hiệu buồn ngủ quá mức. Đồng thời, hệ thống cũng có thể gởi các thông tin tình trạng hiện tại của người lái về một trung tâm nào đó nhằm tìm cách hỗ trợ tốt nhất.
Một mặt, hệ thống trên có thể giúp đảm bảo an toàn cho người lái xe khi gặp tình huống buồn ngủ hoặc thậm chí là cảnh báo sớm các cơn đau tim. Dù vậy, một số ý kiến còn lo ngại một số nguy cơ có thể xảy đến nếu chiếc xe có thể biết được rất nhiều thông tin sức khỏe cá nhân của họ và thậm chí là có thể thay họ điều khiển xe. Hiện tại, công nghệ trên vẫn còn trong giai đoạn sơ khai và vẫn chưa biết được thời gian cụ thể để áp dụng vào thực tế. Dù vậy, rõ ràng đây là một công nghệ rất đáng mong đợi nhằm hỗ trợ con người lái xe an toàn hơn trong tương lai không xa.
Theo Motorauthority, Nottingham Trent
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý
Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.Làm quen với chế độ lái Eco trên các dòng xe đời mới
Thời gian gần đây, trên một số dòng xe đời mới được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam có chế độ lái Eco, được giới thiệu là chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu nên thu hút sự quan tâm của nhiều người, nhất là khi giá xăng cứ leo thang. Vậy chế độ lái Eco là gì và hiệu quả thực sự từ việc tiết kiệm nhiên liệu của nó như thế nào?Chọn loại lốp xe nào: Lốp không xăm, lốp Runflat và lốp tự bơm ?
Dù có kích cỡ khác nhau, cấu tạo hoa lốp cũng như thiết kế đa dạng, nhưng chung quy lại, lốp xe được chia thành 3 nhóm: Lốp không săm, lốp Runflat có thể sử dụng khi hết hơi và lốp tự bơm. Chúng ta cùng xem đặc điểm công nghệ cũng như những ưu nhược điểm của từng nhóm này.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Cẩn trọng với các cảnh báo trên xe ô tô
Người ngồi sau vô-lăng cần hiểu được một cách căn bản các cảnh báo trên xe ô tô thông qua bộ phận đèn trên đồng hồ để đối phó kịp thời, đảm bảo tuổi thọ động cơ và an toàn vận hành.Cách chọn dầu nhớt động cơ đúng chất lượng cho xe hơi
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt động cơ khác nhau. Tùy theo tình trạng động cơ, kiểu động cơ và tuổi thọ động cơ mà người dùng cần có sự lựa chọn loại dầu nhớt đúng cách. Việc chọn dầu nhờn đúng chất chất lượng và phẩm cấp sẽ giúp xe của bạn vận hành hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Dưới đây là những thông số và kiến thức bạn cần chú ý khi lựa chọn dầu nhớt động cơ cho xế yêu của mình.Tìm hiểu về phim cách nhiệt và những địa chỉ dán phim cách nhiệt uy tín cho xe
Ngày nay, cụm từ phim dán cách nhiệt đã ko còn xa lạ với những người sở hữu xe hay đang tìm cho mình những mẫu xe mới. Ngay trong cái tên, mọi người đã có thể hiểu công dụng chính của nó là để chống nóng cho xe. Tuy nhiên, chi tiết về đặc điểm và những lợi ích đầy đủ của phim cách nhiệt thì ko phải ai cũng biết.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.









