Xe Hyundai và Kia có thật sự tiết kiệm xăng?

Tập đoàn ô tô Hyundai là nhà sản xuất xe hơi đứng đầu tại Hàn Quốc và đứng thứ hai tại Châu Á chỉ sau Toyota. Tập đoàn được hình thành khi công ty ô tô Hyundai mua lại 51% quyền sở hữu Kia Motor  - nhà sản xuất xe hơi lớn thứ 2 của xứ Hàn - vào năm 1998 và đến năm 2011 con số này là 49,2%.   

Hiện tại Hyundai và Kia đang phải đối mặt với một bài toán khó khi họ đã xác nhận bán gần 1 triệu xe tại Mỹ với những thông tin sai lệch và có phần phóng đại về hiệu suất tiêu thụ xăng. Những vấn đề của hai đại gia xe hơi nước Hàn có thể sẽ gây ảnh hưởng rất lớn đến hình ảnh và uy tín của tập đoàn được xây dựng sau bao nhiêu năm.

Chiến lược của hãng là tạo ra uy tín trên thị trường bằng cách thúc đẩy quảng cáo những phương tiện có hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu thấp như là một hình ảnh đẹp trong xã hội hiện đại. Bằng cách ấy Hyundai và Kia đã nhanh chóng xâm nhập các thị trường với mức tiêu thụ được quảng cáo 5.88 lít / 100km.

Nhưng năm nay Hyundai và Kia có lẽ sẽ đâm vào ngõ cụt khi doanh số bán hàng được gán với tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu thấp. Theo các nhà nghiên cứu, khách hàng chọn Hyundai và Kia vì lý do tiết kiệm xăng trên tất cả các lý do khác.

Nhà sản xuất xe hơi xứ Hàn đã xác nhận và chính thức xin lỗi khách hàng vì những sai sót khi công bố mức tiêu thụ nhiên liệu sau một cuộc thăm dò của cơ quan bảo vệ môi trường của Mỹ EPA cho thấy có sự không nhất quán giữa kết quả kiểm tra hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu của nội bộ công ty và của cơ quan EPA.

"Tôi xin gởi lời xin lỗi chân thành đến tất cả những khách hàng của Hyundai và Kia bị ảnh hưởng, và tôi lấy làm tiếc vì xảy ra sự cố này", tiến sĩ W.C.Yang, trưởng giám đốc kỹ thuật Hyundai/Kia nói. Ông cũng cho biết thêm rằng những chủ xe Hyundai và Kia sẽ được đền bù tính theo mức nhiên liệu mà đáng ra họ sẽ tiết kiệm được, cộng thêm 15 cho những mẫu bị ảnh hưởng sản xuất từ năm 2010 đến 2012 bao gồm cả Elantra, Accent, Tuscan, Santa Fe, Sorento và Optima. 

Điều đó có nghĩa là các đại lý của Hyundai và Kia sẽ dùng máy đọc hành trình xe để xác định chủ xe đã có thể tiết kiệm được bao nhiêu nếu phương tiện có mức tiêu thụ đúng với mức quảng cáo và nhà sản xuất sẽ cung cấp cho chủ xe một thẻ tín dụng trả trước có giá trị bằng số đó - và thêm vào 15%. 

"Chúng tôi rất lấy làm tiếc về những lỗi ấy và chúng tôi cam kết rằng những khách hàng bị ảnh hưởng...sẽ được bồi thường xứng đáng", Giám đốc và CEO Huyndai Auto của Canada, ông Steve Kelleher cho biết.

Thế nhưng họ còn phải đối mặt với một đơn kiện trị giá 775 triệu đô la về lỗi công bố sai mức tiêu thụ nhiên liệu. Việc này đã có những ảnh hưởng đến uy tín của công ty khi giá trị cổ phiếu của Hyundai và Kia đều rớt lần lượt là 7% và 5% sau khi có những tin đồn về vụ kiện.     

Theo Reuters