Xe nào có cảm giác lái tốt nhất ?

Chuyên đề: Tư vấn mua xe
Chỉnh sửa lúc: 27/07/2018

Ở phân khúc dưới 1 tỷ, Ford Focus là mẫu xe cho cảm giác lái tốt nhất. Trong khi đó, Mercedes-Benz C-Class lại là một lựa chọn hợp lý với tầm giá dưới 2 tỷ đồng.

Tầm 8 năm trước, có cuộc tranh cãi nảy lửa trên diễn đàn - Civic và Altis, xe nào lái hay hơn? Ngày đó mình hiểu biết hạn hẹp, nghĩ trong đầu Altis là “không có cửa”, nhưng giờ nghĩ khác. Nếu nói về vận hành, tăng tốc, cảm nhận tay lái thì Civic hơn hẳn Altis. Nhưng Civic điểm mù lớn (công thái học kém), cách âm kém, ồn gầm và treo cứng (NVH kém), trong khi Altis làm những điều này tốt hơn. Thế nên, những xe mà mình chọn ra dưới đây, đâu đó chưa nhất, nhưng lại toàn diện nhất theo 4 tiêu chí đã nói ở phần một.

Trong các lần training tại Việt Nam cũng như ở Đức, mình được trải nghiệm cả những sản phẩm của các hãng khác nên có cơ sở so sánh chứ ko đánh giá chay theo thông số. Mình cũng xin ko nhắc nhiều đến siêu xe vì mình cũng chưa có nhiều dịp trải nghiệm (mình chỉ xin nói từ Porsche 911/AMG GT đổ xuống thôi, từ đó trở lên có trải nghiệm đi nữa thì mình cũng chưa đủ tầm để đánh giá). Phạm vi đánh giá cũng gói gọn trong những mẫu xe có ở Việt Nam hoặc có khả năng về Việt Nam.

Các xe lái hay theo tầm giá:

- Dưới 400 triệu: Tìm xe Nhật cũ, cầu sau số sàn mà chơi. BMW serie 3 E46 số sàn cũng được.

- Dưới 600 triệu: Honda City hoặc Ford Fiesta.

Thực sự mà nói thì Fiesta chạy lanh lẹ và bốc hơn, nhưng không gian quá chật hẹp và ghế ngồi ko thoải mái, nên đi đường dài và sự dễ chịu ko bằng City. Buồn cười cái là Jazz mới ra nhìn thể thao vậy mà chạy ko hay bằng City, treo mềm.

- Dưới 1 tỷ: Ford Focus.

Tết rồi mình chạy con Focus Ecoboost một tuần. Nói chung ko chê được điểm gì (ngoại trừ khoang để chân hơi hẹp, bệ nhựa trung tâm làm hơi to lấn sang cả khu vực ga – phanh. Tay lái cầm cũng chưa đã tay lắm, chất liệu thiếu độ bám). Nhưng nói chung là handling tốt, cách âm tốt, ghế hỗ trợ tốt, được 7/10 so với C-Class. Tầm tiền này vậy là nhất rồi.

Lựa chọn khác: Honda Civic, Hyundai Elantra Sport. Civic ồn với vào cua nhanh bị understeer. Hyundai thì mình rất bất ngờ vì khá toàn diện, cách âm và đầm chắc còn hơn Civic, chỉ tội cái vô-lăng nó thiếu phản hồi và chạy nhanh bị nhòa. Nói chung Focus lái ngon nhất, nhưng có tiền mình ko mua Focus vì hàng ghế sau quá chật và đứng, lại ko có cửa gió sau. Mình chưa có dịp lái Volkswagen Jetta. Anh em nào lái rồi có thể chia sẻ thêm.

- 1 - 1,5 tỷ: Mercedes C 200.

Nói đến đây nhiều bimmer fan nổi máu rồi. Cái này anh em nào cảm thấy chưa thuyết phục, xin mời tìm 320 chạy thử, rồi tìm C 200 chạy thử. Lý tưởng nhất là có xe người quen mượn lái 2-3 ngày. Anh em phải khách quan, ko để định kiến trước khi lái thử, cởi mở với cả hai, lái đủ lâu và thử tất cả các chế độ nhé. Cam đoan là bạn sẽ suy nghĩ hoàn toàn khác.

- 1,5 - 2 tỷ: Chọn con tim hay lặng nghe lý trí? C 300 AMG hoặc Subaru WRX?

C 300 cũng có cục máy ngon, dẫn động cầu sau, phuộc hơi. Để Sport + chạy thì phê phải biết. Biết chạy thì vẫn drift bét nhè. C 300 cũng phù hợp để anh em độ nhẹ và nhanh chóng về zin, race chip, ống xả, ecu flash rất sẵn trên thị trường. Cùng cục máy M274 cải tiến nhưng phần cứng của C 300 cải thiện hơn so với C 200/C 250.

Bên cạnh C 300 là WRX số sàn, nhớ là số sàn, mua CVT thì mua Camry chạy cho êm nhé. Handling tốt, tiềm năng độ lớn, động cơ boxer FA20 mới, nhưng dàn treo hơi cứng và công thái học quá thô. Subie sẽ làm bạn yêu nhanh chứ ko thể yêu lâu được. Còn WRX STI, quá huyền thoại rồi, mạnh hơn WRX nhưng cũng quá cứng để đi hàng ngày. Subaru hơi chậm nâng cấp cho STI nên bị lạc hậu về hiệu suất. Cục máy của STI cũng bị turbo lag ở vòng tua thấp nhiều hơn so với cục máy FA20 trên WRX. Nếu chỉ chạy phố, ko đi track ko đi xa thì có khi mua WRX hợp lý hơn. STI chỉ hay khi bạn chịu đạp và red line thường xuyên, chạy dưới power band của nó thì vừa turbo lag vừa khó đi số.

Cá nhân mình rất thích Subaru. Thế giới chơi xe nợ Subaru một lời cảm ơn, vì họ đã làm ra những chiếc xe mạnh mẽ trong tầm giá để ai cũng có thể vươn tới và mày mò. Có điều Subaru về Việt Nam giá cao quá. Xin nhắc lại, Subaru là xe phổ thông mạnh hơn và thể thao hơn các xe khác, chứ chưa phải là xe sang. Giá như hiện nay là quá bất hợp lý.

Chưa kể chính vì tiềm năng độ mà mua Subaru bạn tự nhiên trở thành con nghiện và tốn bao nhiêu tiền để tune, để build. Mình có mấy người bạn ở Mỹ, Australia. Tụi nói cứ bảo là ráng độ xíu nữa là chạy bằng AMG, bằng M///, bằng Porsche. Riết rồi tụi nó vẫn chưa hài lòng và ko thể dừng lại.

BMW 330 mình ko chọn vì vừa ko toàn diện và dễ chịu để đi lâu như C 300, vừa ko có bản sắc như WRX/WRX STI dù 330 handling rất tốt. Muốn có một chiếc 330 đàng hoàng thì giá phải thêm option. Còn Audi A4 ở Việt Nam là xe cầu trước, không nói gì thêm.

Ngoài ra, dưới 2 tỷ, bạn muốn hưởng thụ thuần cảm giác lái và ko cần thực dụng thì mua Toyota 86. Mua 86 thôi, ko cần BRZ đâu, BRZ ko có gì khác mấy mà bán đắt kinh. Thời trước, mình có dịp lái thử 86. Lần đó thay đổi hoàn toàn suy nghĩ về Toyota (dù cũng đã đọc nhiều về Supra/AE86 mà chưa có dịp lái).

Những phân khúc ở tầm giá cao hơn có nhiều điều đáng bàn hơn, hẹn gặp các bạn ở những số sau.

Theo Minh Tuấn

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Châu Ngọc Trâm

    Bài viết: 7

    Các dòng xe sedan hạng B 4 chỗ, 5 chỗ tại thị trường Việt Nam, giá xe & ưu nhược điểm

    10:55 AM 15/10/2021
    98
    Phân khúc xe sedan hạng B 4 chỗ, 5 chỗ tại thị trường Việt Nam những năm gần đây luôn diễn ra rất sôi động, nhộn nhịp. Với sự cạnh tranh liên tục từ các ông lớn trong ngành ô tô, mỗi mẫu xe bắt buộc đều phải có được ưu điểm riêng để tồn tại. Cùng chúng tôi điểm qua các mẫu sedan hạng B từ 500-600 triệu đáng mua nhất năm tại Việt Nam.
  • Nam Nguyen

    Bài viết: 302

    Tài chính 300 triệu mua xe gì che mưa che nắng cho gia đình?

    09:40 AM 13/10/2021
    5207
    Ô tô là phương tiện di chuyển rất hữu ích trong cuộc sống hiện nay. Đặc biệt là với những cặp vợ chồng vừa lập gia đình, có con nhỏ. Một chiếc xe để che mưa che nắng đưa con đi học, đi khám bệnh hay đi chơi là cực kỳ quý giá.
  • Nam Nguyen

    Bài viết: 302

    Phụ nữ mua xe gì trong tầm giá 500 triệu?

    08:59 AM 09/10/2021
    2216
    Thiết kế đẹp, kiểu dáng nhỏ gọn để dễ xoay sở, tiện nghi ở mức cơ bản thường là 3 tiêu chí của phụ nữ khi chọn mua ô tô. Trong tầm tiền 500 triệu, các mẫu xe đáp ứng được những tiêu chí này, nếu là xe mới có Honda Brio, KIA Morning, VinFast Fadil, xe cũ có Suzuki Swift 2018, Mazda 2 2018, Toyota Yaris 2015.
  • Châu Ngọc Trâm

    Bài viết: 7

    Các dòng xe hạng A, 4 chỗ, 5 chỗ tại thị trường Việt Nam, giá xe & ưu nhược điểm

    13:02 PM 07/10/2021
    412
    Hiện tại, phân khúc xe hang A, 4 chỗ, 5 chỗ cỡ nhỏ đang có khá nhiều lựa chọn từ các dòng xe giá rẻ ít trang bị, cho đến các dòng xe cao cấp với tiện nghi hàng đầu; từ các dòng xe lắp ráp trong nước cho đến các dòng xe nhập khẩu từ các nước ASEAN. Tất cả đều có những ưu và nhược điểm của riêng mình.
  • Nam Nguyen

    Bài viết: 302

    Tài chính 500 triệu mua xe 5 chỗ nào hợp lý?

    09:54 AM 07/10/2021
    5345
    Với tầm tiền 500 triệu mua xe cũ, bạn có thể cân nhắc lựa chọn Honda City 2018, Ford Focus Trend 2017, Cerato 2016, hay Mazda 3 2015.
  • Nam Nguyen

    Bài viết: 302

    Tầm tiền 650 triệu lăn bánh mua xe nào chạy dịch vụ?

    09:47 AM 07/10/2021
    2859
    Nếu bạn thường xuyên chạy tỉnh, đi đường dài thì 1 chiếc MPV gầm cao là lựa chọn hợp lý. Còn nếu chạy khách lẻ trong nội thành, chạy sân bay thì có thể cân nhắc sedan hạng C.
  • Nam Nguyen

    Bài viết: 302

    Đánh giá xe Hyundai Accent 1.4AT 2021 cho nhu cầu phục vụ gia đình

    09:39 AM 06/10/2021
    3448
    Đánh giá xe Hyundai Accent 1.4AT cho nhu cầu phục vụ gia đình với các tiêu chí về khoang ngồi, trang bị tiện nghi, sức mạnh vận hành và tính năng an toàn
  • Nam Nguyen

    Bài viết: 302

    Cùng tầm tiền chọn xe sedan hay MPV?

    09:35 AM 06/10/2021
    2746
    Với mức chi phí 600 triệu lăn bánh, bạn có thể cân nhắc Suzuki Ertiga hoặc Hyundai Accent. Lên mức 700 triệu, bạn có thêm sự lựa chọn Mitsubishi Xpander hoặc KIA Cerato.
  • Châu Ngọc Trâm

    Bài viết: 7

    Các dòng xe sedan hạng C 4 chỗ, 5 chỗ tại thị trường Việt Nam, giá xe & ưu nhược điểm

    11:05 AM 01/10/2021
    564
    Xe Sedan là dòng xe được nhiều người dùng lựa chọn vì những ưu điểm nổi bật về thiết kế và công năng. Trong đó, dòng xe sedan hạng C 4 chỗ, 5 chỗ được ưu ái hơn cả. Để có cái nhìn toàn diện hơn về dòng xe này tại Việt Nam, người dùng có thể tham khảo bài viết dưới đây.
  • Believe

    Bài viết: 1977

    Mua xe crossover tầm giá 700 triệu

    09:11 AM 21/09/2021
    12071
    “Mảnh đất” crossover tầm giá 700 triệu đang là địa hạt cạnh tranh sôi nổi của nhiều cái tên, mang lại cho người dùng sự lựa chọn đa dạng chưa từng có trong tiền lệ thị trường Việt Nam. Trong đó, Hyundai Kona, Ford Ecosport và Kia Seltos đang là 3 cái tên nổi bật ở dải sản phẩm này.