Xem trước Mitsubishi Outlander Sport 2020
Trước khi ra mắt toàn cầu tại triển lãm Geneva Motor Show, những hình ảnh mới nhất về Mitsubishi Outlander Sport 2020 vừa được tiết lộ.
Ngoại thất Outlander Sport thế hệ mới đã được tân trang lại, thể hiện đậm nét ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield mới nhất của Mitsubishi với phần đầu xe hầm hố hơn, đèn pha Led sắc sảo đi cùng lưới tản nhiệt mạ chrome sáng bóng tạo thành hình chữ X. Thân xe có khe gió giả 2 bên dè trước, đi kèm là bộ mâm mới. Ở phía sau đuôi xe, cụm đèn hậu được trải dài, cho dáng vẻ trường hơn, cứng cáp hơn. Phiên bản 2020 có 3 tùy chọn màu sơn ngoại thất mới là đỏ Red Diamond, cam Sunshine và nâu Oak.
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ Mitsubishi Outlander 2019
Thiết kế nội thất không có nhiều khác biệt so với bản cũ, điểm mới đáng chú ý nhất là màn hình thông tin giải trí với kích thước tăng lên 8 inch, được tích hợp bộ định vị vệ tinh TomTom trên các phiên bản cao cấp tích hợp cùng các ứng dụng và tính năng tiện ích như hiển thị mức nhiên liệu còn lại, đường tới trạm xăng gần nhất, nhắc nhở lịch bảo dưỡng.
Tại thị trường Châu Âu Mitsubishi Outlander Sport 2020 sẽ được trang bị động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh, kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số vô cấp INVECS III CVT và tùy chọn hệ dẫn động AWD hoặc FWD.
Outlander Sport là mẫu xe bán chạy nhất của Mitsubishi trên thị trường toàn cầu, với hơn 1,3 triệu đã được trao đến tay khách hàng kể từ lần ra mắt đầu tiên cho tới nay.
Outlander Sport cũng đã từng được phân phối tại thị trường Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật, cạnh tranh trực tiếp cùng Mazda CX-5. Tuy nhiên hiện tại mẫu xe này đã bị khai tử vì có doanh số không khả quan.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.