Xem trước Toyota Camry 2019 sắp về Việt Nam
Sau khi ra mắt tại Thái Lan vào hồi tháng 10 năm ngoái, Toyota Camry 2019 đang được trình làng tại triển lãm Singapore Motor Show và sẽ sớm về Việt Nam trong năm nay.
Về kích thước tổng thể, Camry 2019 được phát triển dựa trên nền tảng Toyota New Global Architecture (TNGA), chiều dài cơ sở lớn hơn 50 mm, chiều dài tổng thể hơn 35 mm, chiều rộng hơn 15 mm và chiều cao thấp hơn 25 mm so với bản cũ. Tất cả phiên bản của Camry 2019 đều trang bị hệ thống treo MacPherson ở phía trước, trong khi phía sau dùng hệ thống theo xương đòn kép.
Về đặc điểm thiết kế, xe trang bị lưới tản nhiệt thanh ngang, đèn pha công nghệ Hi-LED cho vùng chiếu sáng rộng và xa hơn. Trong khi đó ở phía sau, đuôi xe được cũng được trang bị cụm đèn hậu dạng LED, nẹp kim loại nối liền hai bên tạo vẻ khỏe khoắn, chắc chắn, các vòm bánh sau thiết kế hơi nhô kết hợp cùng cánh gió nhỏ mang lại cho xe diện mạo cơ bắp, thể thao.
Bên trong nội thất, xe được trang bị vô lăng 3 chấu tích hợp các nút bấm điều khiển hệ thống thông tin giải trí, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, các hàng ghế đều bọc da. Ngoài ra còn có hệ thống khởi động bằng nút bấm, sạc không dây cho điện thoại, màn hình đa thông tin 4.2inch.
Trên các biến thể cao cấp được trang bị hệ thống điều hòa không khí 3 vùng độc lập, màn hình cảm ứng cho các hàng ghế sau, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch, kết nối hệ thống giải trí Entune 3.0, hệ thống âm thanh JBL 9 loa...
Về mặt trang bị an toàn, Toyota Camry 2019 có 7 túi khí trên bản thường, 9 túi khí trên bản cao cấp nhất. Ngoài ra còn có hệ thống hỗ trợ cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh, cảnh báo va chạm phía sau, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ khởi hành ngang dốc...
Cung cấp sức mạnh cho Camry 2019 là khối động cơ 4 xy-lanh, dung tích 2.0L cho công suất 167 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 199 Nm.
Tại Việt Nam, Toyota Camry bản đương nhiệm hiện đang được phân phối với 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q, giá từ 997 triệu đến 1,3 tỷ đồng.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn sử dụng hệ thống đèn trên ô tô cho người mới
Hệ thống đèn đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành của xe. Vì vậy, nắm rõ tác dụng cũng như cách bật tắt, điều chỉnh hệ thống đèn pha, cos, xi nhan hay đèn sương mù... trên ô tô được xem như bài học vỡ lòng quan trọng với những “tài mới”.Cách làm quen một chiếc xe mới
Việc làm quen và cầm lái an toàn một chiếc xe mới sẽ trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn với những hướng dẫn trong bài viết dưới đây.Làm gì để khỏi nhầm chân ga với chân phanh?
Tai nạn do nhầm chân ga với chân phanh ở Việt Nam không phải là hiếm nhưng chưa có số liệu thông kê đầy đủ.Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.