Xiaomi trình làng xe điện đầu tiên, cạnh tranh Tesla và Porsche

Xiaomi vừa chính thức trình làng mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu với tên gọi SU7, với tham vọng trở thành hãng xe hàng đầu thế giới trong 15-20, cạnh tranh với Tesla cũng như Porsche.

SU7 được thiết kế bởi Li Tianyuan - từng làm việc ở BMW với các mẫu i Vision Circula concept, iX và series 7 mới - và James Qiu đến từ Mercedes, cũng là người từng tham gia thiết kế mẫu Vision EQXX.

SU7 được phân phối với 2 phiên bản là SU7 và SU7 Max. Trong đó, bản tiêu chuẩn sử dụng hệ dẫn động cầu sau, cho công suất 299 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,28 giây. Bản này dùng gói pin 73,6 kWh, hành trình 668 km mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc.

Bản cao cấp SU7 Max sử dụng hệ dẫn động 4 bánh kết hợp 02 mô tơ điện, cho tổng công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 838 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,78 giây, và tốc độ tối đa 265 km/h. Chiếc xe điện có thể tăng tốc 0-200 km/h trong 10,67 giây. Gói pin Qilin NMC 101 kWh của CATL với hành trình 800 km.

SU7 được xây dựng dựa trên nền tảng Modena của Xiaomi. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt tương ứng 4.997 x 1.963 x 1.440/1.455 mm và trục cơ sở 3.000 mm. Cốp xe phía trước dung tích 105 lít và phía sau 517 lít.

Bên trong cabin, SU7 trang bị màn hình điều khiển trung tâm 3k kích thước 16,1 inch, đồng hồ kỹ thuật số 7,1 inch, và hai màn hình ở lưng ghế trước, thực tế là các tablet của Xiaomia có tên Mi Pad. Ngoài ra còn có màn hình HUD 56 inch. Xe sử dụng hệ điều hành HyperOS với chip Qualcomm Snapdragon 8295. Các hệ thống ADAS, Xiaomi Pilot dùng chip Nvidia Orin-X.

Giá bán chính thức vẫn chưa được nhà sản xuất công bố. Trang CarNewsChina dự đoán SU7 bản tiêu chuẩn có giá từ 42.500 USD