5 sai lầm phổ biến khi sử dụng xe hằng ngày

Chuyên đề: Sửa chữa xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 03/12/2014

Sử dụng xe hằng ngày nhưng nhiều chủ xe thường mắc phải những sai lầm rất cơ bản trọng việc bảo trì và sử dụng xe. Từ kinh nghiệm của bản thân lẫn những chia sẻ của một số bác đi xe đã lâu năm, em xin tổng hợp lại một vài sai lầm phổ biến nhất trong việc sử dụng xe hằng ngày. Các bác bổ sung thêm giúp em nhé.

1. Lốp càng căng xe càng nhẹ, càng non phanh càng ăn

Đây là sai lầm phổ biến nhất, đặc biệt với những bác lần đầu mới lái xe. Đúng là lốp càng căng xe đi càng nhẹ, tuy nhiên khi đó lực ma sát của lốp xe và mặt đường không còn cao, những trường hợp cần thắng gấp xe sẽ dễ bị trượt dài. Lốp quá căng di chuyển một thời gian dài trong điều kiện thời tiết nắng nóng dể bị “nổ lốp”.  Còn nếu lốp xe non quá sẽ rất dễ làm người lái mất lái mà hiệu quả phanh cũng không tăng lên được tí nào. Ngoài ra, lốp xe quá căng hoặc quá non sẽ làm giảm tuổi thọ của lốp và ảnh hưởng tới sự an toàn cho người lái. Vậy cái hại ở đây nhiều hơn cái lợi đạt được.

Việc bơm lốp quá căng khiến xe dễ bị trượt dài

2. Nhớt nào cũng giống nhau

Dầu nhớt động cơ có 5 tác dụng chính là bôi trơn, làm mát, làm sạch, làm kín và chống gỉ. Mỗi loại động cơ lại có cấu tạo và công nghệ hoàn toàn khác nhau. Bản thân dầu động cơ cũng có nhiều loại và tuỳ theo động cơ, tuỳ theo từng điều kiện đi lại hằng ngày mỗi động cơ sẽ có một loại nhớt thích hợp nhất. Ví dụ: những  bác thường xuyên lái xe đi đường trường sẽ không làm hư dầu nhớt nhanh bằng những xe thường xuyên đi lại trong thành phố. Đặc biệt, với các thành phố lớn như Hồ Chí Minh, Hà Nôi... các bác phải làm quen với việc thường xuyên dừng đỗ, tắt mở máy khi di chuyển trên địa hình phức tạp. Con số thống kê cho thấy đến 75% sự mài mòn động cơ xe ô tô xảy ra khi khởi động động cơ. Vì khi động cơ ngưng hoạt động dầu nhớt rút khỏi các bộ phận chủ yếu, khi khởi động lại, động cơ sẽ ma sát trực tiếp với nhau mà không có dầu bôi trơn. Đây cũng là lý do mà nhớt Castrol đang đươc chú ý bởi tính năng hạn chế tối đa sự hư hỏng động cơ lúc khởi động. Castrol MAGNATEC đã tạo nên các phân tử thông minh MAGNATEC, các phần tử này hoạt động giống như nam châm, không chảy về hết cacte mà vẫn còn bám dính ở thành xi-lanh luôn bám chặt và tạo một màng bảo vệ vượt trội để bảo vệ cho động cơ ngay từ khi khởi động. Chính vì vậy so sánh với các loại dầu nhớt khác thì dầu nhớt MAGNATEC là nhớt xe hạn chế tốt nhất sự hỏng hóc của động cơ ngay từ khi khởi động, phù hợp nhất với các xe đi lại quảng đường ngắn trong thành phố.

 

Phân tử nhớt MAGNATEC bám lại trên động cơ (màu vàng) thay vì chảy hết xuống cácte

 

3. Dùng nhiều thiết bị điện thì cần bình ắc-quy to

Theo tìm hiểu của em thì bình ắc-quy chỉ làm duy nhất một nhiệm vụ là cung cấp điện năng cho hệ thống đề xe. Khi xe đả nổ máy mọi trách nhiệm cung cấp điện đồn vào máy phát điện. Các nhà sản xuất xe đã tính toán kỹ lượng để cung cấp đủ lượng điện năng cần dùng trên xe. Đôi khi các bác độ thêm một ít thiết bị ngốn nhiều điện trên xe như điều hoà thì việc giải quyết tình trạng thiếu điện không phải thay bình ắc quy to hơn mà là thay máy phát điện có công suất phù hợp.

Ắc-quy chỉ làm duy nhất một nhiệm vụ là cung cấp điện năng cho hệ thống đề xe

4. Đạp bàn đạp ga vài cái trước khi nổ máy và trước khi tắt máy

Việc này hoàn toàn vô ích vì bơm xăng tiếp liệu là bơm điện hay bơm cơ khí đều không hề bị tác động khi nhấn ga. Ở các dòng xe dùng chế hoà khí có bơm tăng tốc thì việc “nhồi ga nguội” có thể giúp 1 lượng xăng phun vào họng hút làm đậm hoà khí nhưng việc hoà khí quá đậm có thể làm ướt bugi, xe sẽ rất khó nổ máy. Việc rồ ga và tắt máy đột ngột cũng đôi khi làm dư xăng ở cổ hút, có thể làm "ngộp xăng" và rất khó khăn ở  lần khởi động kế tiếp.
 

5. Chuyển sang số tay để xe leo dốc khoẻ hơn

Bản thân em khi lái xe số tự động cũng nghĩ dùng số L hay số 1 leo dốc khoẻ hơn số D.   Thực chất, dù để D hay L(số 1) thì xe luôn khởi hành bằng số 1 trong bộ AT, moment kéo ở bánh xe khi vượt dốc sẽ vẫn chẳng thay đổi gì khi ta để D hay L. Mục đích của nhà sản xuất khi chế tạo ra các cấp số điều khiển được là để người lái chủ động được cấp số khi sử dụng xe trên những đọan đường đặc thù như đèo dốc, cua tay áo… Khi đó xe cần giữ mức số thấp để tăng độ ổn định cũng như tận dụng được lực hãm xe của động cơ. Chuyện về số L hay số 1 chẳng giúp ích được gì trong việc leo dốc cho xe của mình.

 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Quảng có cho Castrol

10:30:25 17/12/2015

Cám ơn bác đã góp ý, chẳng qua là Castrol phổ biến nên được lấy làm ví dụ thôi bác

10:51:47 17/12/2015


Chào anh/chị. Em đang làm bên Công ty Ô tô Nissan Giải Phóng – Đại lý chính hãng đạt tiêu chuẩn 3S của Nissan Việt Nam. Mời anh/chị tham khảo qua dòng xe bên em. Xe Nissan Sunny - Hãng xe Nhật giá chỉ từ 468 triệu tùy từng phiên bản Sunny L, XL, XV. Đặc biệt, bên em còn hỗ trợ trả góp 70-80% cùng với lãi suất hấp dẫn. Khách hàng chỉ cần 165 triệu để sở hữu xe Nissan Sunny với phương thức trả góp.

Xe Nissan Sunny không gian thoải mái, thân vỏ nhập khẩu nên khi vận hành sẽ chắc chắn, ổn định hơn. Giá cả phải chăng. Xe được đánh giá cao bởi tính năng vận hành và khoang xe rộng rãi tạo cảm giác thoải mái.

Mời anh/chị đến xem xe và lái thử xe Nisan Sunny. Liên hệ với em để biết thông tin về xe và giá xe hiện nay. Hoặc cho em thông tin để em liên lạc và hỗ trợ.

Liên hệ phụ trách bán hàng Nissan Giải Phóng

Nguyễn Tuấn

SĐT: 0965 441 647

Địa chỉ: Nissan Giải Phóng

Km 9 - Giải Phóng - Hoàng Mai - Hà Nội (Cạnh bến xe Nước Ngầm)

yle="background:transparent; border:0px; margin:0px; outline:0px; padding:0px; vertical-align:baseline" />


Mời anh/chị tham khảo trang web dưới đây để biết thêm thông tin chi tiết hơn về xe Sunny:
[link trang web]

 

19:42:23 09/12/2014


mục 5 ko hiểu ý chủ thớt lắm vì sự dụng số tay còn để chủ động thời gian sang số và nhồi ga dễ hơn, còn L hay D1 D2 j đó chỉ sử dụng hỗ trợ khi xuống dốc thui nhằm hãm máy lại. Hộp số AT máy tính lun tự bít tính toán để chọn số phù hợp nhất cho lực kéo tốt nhất chứ klq j chuyển số tay để xe mạnh hơn cả

22:30:37 03/12/2014


Mục số 5: em ko hiểu lắm về kỹ thuật, nhưng trải nghiệm thực tế cho thấy chuyển chế độ số tay leo dốc dễ hơn rất nhiều !!

20:50:56 03/12/2014


Em chạy Fiesta 1.5 AT mua năm 2013 thì khi nào nên thay acquy dậy mọi người. Thấy Fiesta hệ thống điện tử cũng khá nhiều cứ như xe Hàn dậy

17:28:36 03/12/2014


Mục 3: Chắc không dành cho Toyota hay Honda haha. Xe Nhật chả có điện tử gì để xài mà phải thay acquy sớm

17:26:13 03/12/2014


Lốp xe bơm mà căng quá đi nó nhún thì cứ như "muốn văng cả não" ra. Thế mà vẫn nhiều người bơm căng nhằm "tiết kiệm nhiên liệu" lạ thật.

17:24:32 03/12/2014


Về phần acquy thì hệ thống I-loop của mazda6 có lẽ sẽ giúp xe đỡ tốn điện acquy hơn nhỉ?

17:21:46 03/12/2014


Bài viết bổ ích. Nhiều người hằng ngày cứ lên xe là chạy ít quan tâm đến các vấn đề này

17:19:47 03/12/2014


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Phan Tuấn Anh

    Bài viết: 43

    Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính

    21:11 PM 19/05/2018
    12026
    Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.
  • Vu Quang Viet

    0907 741 14

    Bài viết: 24

    Ly hợp quạt gió là gì? Nó hoạt động như thế nào?

    20:36 PM 30/04/2018
    11976
    Môi chất dùng trong ly hợp tự động là chất lỏng Silicon. Khi động cơ làm việc, tùy theo nhiệt độ của nước làm mát mà chất lỏng này có các chế độ làm việc khác nhau. Hình ảnh dưới đây chính là một lò xo cảm ứng nhiệt, hay còn gọi là tấm lưỡng kim.
  • Vu Quang Viet

    0907 741 14

    Bài viết: 24

    Mazda & Hệ thống i-Stop là gì

    06:23 AM 29/04/2018
    14224
    Thông thường các hệ thống Idle-stop tiết kiệm nhiên liệu bằng cách tự động tắt động cơ khi người lái xe muốn chiếc xe dừng lại và tự động khởi động lại khi người lái muốn đi tiếp.
  • Believe

    Bài viết: 1421

    Mẹo tiết kiệm kinh phí bảo trì xe

    07:39 AM 25/04/2018
    8222
    Kinh phí bảo trì là một khoản không hề nhỏ, nhất là khi bạn tìm đến với trung tâm bảo trì chính hãng. Để tiết kiệm hơn cho những khoản này mà vẫn đảm bảo hiệu quả vận hành cũng như tuổi thọ cho xe, bạn có thể tham khảo các cách dưới đây.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả

    12:56 PM 24/04/2018
    16628
    Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.
  • Vu Quang Viet

    0907 741 14

    Bài viết: 24

    Nguyên lý hoạt động và cách vận hành để kéo dài tuổi thọ hệ thống tăng áp Turbo trên xe hơi

    18:22 PM 23/04/2018
    16119
    Ngày nay, công nghệ tăng áp Turbo (Turbocharger) được rất nhiều hãng xe hơi sử dụng để trang bị trên các dòng xe. Thế nhưng bạn đã hiểu rõ về cơ chế hoạt động chưa? Bài sẽ cung cấp một số kinh nghiệm trong khi vận hành xe để duy trì tuổi thọ lâu nhất cho hệ thống này.
  • xomnhala

    Bài viết: 2

    Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày

    18:53 PM 20/04/2018
    10547
    Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.
  • danhgiaXe

    Bài viết: 948

    Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô

    09:45 AM 18/04/2018
    22198
    Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.
  • Believe

    Bài viết: 1421

    Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?

    08:27 AM 03/04/2018
    7725
    Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Tìm hiểu về phanh đĩa và phanh tang trống

    12:40 PM 29/03/2018
    15915
    Hầu hết chúng ta đều biết phanh đĩa và phanh tang trống khác nhau như thế nào? Nhưng vì sao phanh đĩa lại phổ biến hơn? Bài viết này sẽ giúp chúng ta hiểu thêm về điều đó.