Ảnh so sánh thiết kế của BMW Series 7 với Audi A8 và Mercedes S-Class

Phiên bản mới của  BMW Series 7 vừa trình làng cách đây vài ngày với những đổi thay lớn về mặt thiết kế đang gây rất nhiều tranh cãi. Liệu những đổi thay này có giúp thế hệ 2020 của Series 7 nhận được nhiều hơn sự ủng hộ từ phía khách hàng trong cuộc so kè với Audi A8 và Mercedes S-Class?

Có lẽ những khách hàng có mối bận tâm lớn về thiết kế mới của lưới tản nhiệt hình quả thận sẽ không dành điểm cao cho mẫu xe này. So với người tiền nhiệm, BMW Series 7 có lưới tản nhiệt lớn hơn đến 40%. Với kích thước lớn như vậy, lưới tản nhiệt này có lẽ sẽ phù hợp hơn với một chiếc bán tải, hoặc ít ra là một chiếc SUV hơn là một chiếc sedan hạng sang. Ngoài thay đổi ở lưới tản nhiệt, phần đầu xe cũng đã nâng cao lên 50mm, đèn pha giờ đây có thiết kế thanh mảnh hơn.

Nhà sản xuất ô tô xứ Bavaria cũng đã cập nhật thiết kế cho phần đuôi xe với dải đèn hậu led thanh mảnh như trên Audi A8, tuy nhiên tạo sự khác biệt bởi dải đèn của A8 nằm trên ốp chrome còn Series 7 ở bên dưới. 

Xem thêm:

Đánh giá sơ bộ xe Mercedes-Benz S-Class 2019

Có thể thấy đuôi xe của Series 7 nhìn năng động hơn và có chút ấn tượng hơn so với A8, nhưng khi so với Mercedes S-Class thì sẽ còn phải học hỏi rất nhiều.

Trong ngành công nghiệp ô tô, các đối thủ lớn thường không có nhiều đặc điểm chung về thiết kế kiểu dáng. Đây là điểm rất khác biệt với ngành công nghiệp smartphone. Điều đó được chứng minh rõ trên thiết kế bảng táp lô của 3 đối thủ lớn này.

Hệ thống thông tin giải trí Series 7 được trang bị màn hình 10,25 inch và được bố trí ngay bên cạnh cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Tính năng này đã có trên A8 từ tháng 7 năm 2017, và trên S-Class kể từ mùa hè năm 2013.