Audi tiến hành thử nghiệm xe tự hành trong điều kiện thực tế tại Đức
Vừa qua, Audi đã tiến hành lựa chọn ra một số người tham gia ngẫu nhiên để trải nghiệm mẫu xe tự hành của hãng trong điều kiện giao thông thực tế…
Hãng xe sang nước Đức đã mời các thành viên được chọn ngẫu nhiên từ mạng xã hội của Audi Germany tham gia trải nghiệm mẫu xe tự lái được phát triển từ chiếc Audi A7. Cuộc thử nghiệm được kéo dài trong 60 phút ngay trong điều kiện giao thông thực tế tại khu vực có tên gọi MyAudi Sphere gần sân bay Munich và một phần xa lộ A9 – con đường được chỉ định cho đa phần những cuộc test-drive đối với các mẫu xe công nghệ cao.
- Xem thêm: Audi Q2 2017 chốt giá từ 1,5 Tỷ đồng tại Việt Nam
- Xem thêm: Mua bán xe ô tô Audi
Trong suốt hành trình, chiếc xe đã có thể đạt vận tốc tối đa 130 km/h và sẽ tiến hành tự điều chỉnh vô lăng, thắng xe, tăng tốc, điều chỉnh làn đường mà không cần bất kì sự hỗ trợ nào của người ngồi tại vị trí ghế lái.
Chương trình này bắt đầu từ ngày 20/07 và sẽ kéo dài đến tháng 8. Bên cạnh đó, đội ngũ phát triển hệ thống công nghệ xe không người lái của Audi sẽ tiến hành khảo sát những người tham gia trải nghiệm nhằm thu lại những góp ý và tìm cách cải thiện sao cho phù hợp hơn với các đối tượng khách hàng mà Audi đang hướng đến.
Nhân vật chính trong chuyến hành trình thú vị là chiếc Audi A7, hay còn mang nickname là Jack – mẫu xe đã “làm nên lịch sử” khi đã tự vận hành đi xuyên qua 3 lục địa. Jack từng để lại một dấu ấn mạnh mẽ tại CES 2015 bởi chuyến hành trình không người lái của mình xuyên suốt các địa danh nổi tiếng như thung lũng Silicon, Carlifornia, Las Vegas and Nevada.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.