Bí mật về hệ thống truyền động của Nissan GT-R.

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 06/08/2013


Nissan GT-R - xế già trong giới siêu xe. Nếu liếc nhìn qua bảng thông số tính năng sẽ không thể tin chiếc xe này nhanh như những gì Nissan nói. GT-R không có cách nào để chạy nhanh hơn Porsche 911 Turbo S hiện đang là đối thủ chính của nó.

Cả hai cùng sở hữu động cơ 6 xi-lanh, turbin tăng áp, công suất 530 mã lực và dẫn động 4 bánh, hộp số ly hợp kép nhưng 911 Turbo S lại có phần lấn át.
 

Nissan GT-SNissan GT-S
Hình ảnh của Nissan GT-R
 
Trong khi hộp số Borg Warner của GT-R cần tới 200 mili-giây để chuyển số, thì hộp số PDK bên trong 911 Tubo S chỉ mất 8 mili-giây. Mọi thứ thật dễ hiểu khi GT-R tăng tốc từ vạch xuất phát lên 100 km/h trong 3,5 giây, chậm hơn Tubo S 0,2 giây. Một phần nguyên nhân cũng có thể do Nissan GT-R nặng hơn 911 Turbo S 911 khoảng 150 kg.

Với mức giá rẻ chỉ bằng nửa hoặc một phần ba Porsche 911 Turbos S, điều gì giúp GT-R lại có tính năng không kém là bao. Tất cả nằm ở hệ truyền động được gọi dưới cái tên ATTESA E-TS (Advanced Total Traction Engineering System for All-terrain with Electronic Torque Split).

Ở thời điểm xuất phát, ATTESA E-TS truyền 2% mô-men tới bánh trước, 98% còn lại thuộc về cầu sau, về cơ bản GT-R là dòng xe bánh sau chủ động. Điều này giúp xe có "nước đầu" tốt hơn. Sau những tính toán thông số từ cảm biến, ly hợp, và công nghệ UFO mà hãng xe Nhật đưa vào trong đó, mô-men có thể chuyển từ giữa 2 cầu trước sau với tỷ lệ 50:50 trong một vài giây.
 
Hệ thống truyền lựcHệ thống truyền lực

Hệ thống truyền lực ATTESA E-TS.
 
Không giống như hệ thống truyền động 2 cầu toàn thời gian truyền thống, ATTESA E-TS sử dụng 2 trục các-đăng bố trí song song nhau. Trục truyền động phụ nằm bên phải trục chính, động cơ gửi công suất độc lập tới bánh trước thông qua vi sai mở.

Công suất truyền tới bánh sau qua trục các đăng chính, hộp số, và vi sai chống trượt, do đó mô-men được phân phối giữa 2 phía của cầu sau. Được tích hợp bên trong hộp số ly hợp kép, hộp số phụ thay thế vi sai trung tâm. Nó cũng tương tự như hệ thống được Porsche sử dụng trên siêu xe 959.

ATTESA E-TS sử dụng ECU chuyên biệt để kiểm soát hoạt động. Từ các tín hiệu đầu vào (cảm biến ABS, cảm biến 3 chiều, thông tin lấy từ hộp số và động cơ), lệnh điều khiển thay đổi tốc độ bánh xe theo thời gian thực tương ứng với điều kiện vận hành. Cảm biến làm việc với tần số 1000 lần mỗi giây và hầu hết các chi tiết vận động đều làm từ vật liệu nhẹ, ví như trục khuỷu làm từ sợi carbon.

Khi cảm biến ABS phát hiện ra một bánh xe quay nhanh hơn các bánh còn lại, hệ thống máy tính điều khiển phanh bánh đó tự động. Lúc vào cua cùng với lực phanh lớn, ECU hộp số hoạt động để thực hiện hành động giống như phanh bằng động cơ. Với sự hỗ trợ từ cảm biến, ECU của ATTESA E-TS sẽ tiếp tục gửi công suất tới các bánh xe với tỷ lệ 50:50 theo thời gian thực.
 
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Blue

    Bài viết: 145

    Hyundai SantaFe sẽ có tên gọi mới

    08:20 AM 18/08/2017
    863
    Với không gian nội thất rộng lớn hơn và mang lại 8 chỗ ngồi, thế hệ mới của Hyundai SantaFe có thể sẽ được đổi tên gọi để dễ dàng phân biệt với SantaFe Sport 5 chỗ và SantaFe 7 chỗ trước đó.
  • Blue

    Bài viết: 145

    Rò rỉ giá bánToyota Land Cruiser Prado 2018 tại Nhật

    07:52 AM 18/08/2017
    1122
    Trước khi chính thức được ra mắt vào ngày 12/09 tới đây tại Nhật Bản, giá bán cho tất cả các phiên bản của Toyota Land Cruiser Prado 2018 đã bị rò rỉ trên internet.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 6

    Honda CR-V 2017 đạt chuẩn an toàn 5 sao NCAP

    00:13 AM 18/08/2017
    978
    Vừa qua, Tổ chức đánh giá xe Đông Nam Á- ASEAN NCAP (New Car Assessment Programme for South East Asia) chính thức công bố Honda CR-V thế hệ mới đạt chuẩn an toàn 5 sao cho các hạng mục bảo vệ người lớn, trẻ em và công nghệ hỗ trợ an toàn...
  • Blue

    Bài viết: 145

    Thương hiệu ô tô nào hấp dẫn nhất tại Mỹ?

    15:37 PM 17/08/2017
    796
    Tại Mỹ, thương hiệu ô tô hấp dẫn nhất không phải là Toyota, Honda, BMW hay Mercedes, mà Porsche mới chính là đáp án cho câu trả lời này.
  • Blue

    Bài viết: 145

    Hyundai Creta 2017 có thêm tùy chọn động cơ mới

    07:26 AM 17/08/2017
    1645
    Vào ngày 25/08 tới đây, Hyundai Creta - một trong những đối thủ của Ford EcoSport - sẽ được giới thiệu phiên bản 2017 trong khuôn khổ triển lãm Hyundai Motor Show sắp diễn ra tại Trung Quốc.
  • Blue

    Bài viết: 145

    Toyota Yaris sedan trình làng Đông Nam Á, giá từ 320 triệu Đồng

    15:07 PM 15/08/2017
    2814
    Được thiết kế dựa trên cảm hứng từ Vios hiện hành nhưng Toyota Yaris Ativ sedan sở hữu động cơ nhỏ hơn và vừa ra mắt thị trường Thái Lan để cạnh tranh cùng các đối thủ như Honda Brio Amaze , Mitsubishi Attrage và Suzuki Ciaz.
  • Blue

    Bài viết: 145

    Mitsubishi Xpander sẽ về Việt Nam vào tháng 2 năm sau

    07:33 AM 15/08/2017
    2710
    Giám đốc điều hành của Mitsubishi Motors, Osamu Masuko, cho biết, sau khi trình làng tại Indonesia trong khuôn khổ triển lãm GIIAS, Mitsubishi Xpander sẽ tiếp tục được xuất khẩu sang các nước ASEAN từ tháng 2 năm sau, trong đó có Việt Nam.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 6

    Toyota trình làng cặp đôi Hilux TRD và Yaris TRD Sportivo 2017

    00:39 AM 15/08/2017
    1208
    Mới đây, Toyota vừa giới thiệu tới khách hàng phiên bản nâng cấp Hilux TRD và Yaris TRD Sportivo tại triển lãm Indonesia International Auto Show 2017...
  • Blue

    Bài viết: 145

    Cận cảnh Toyota Corolla Altis bản đặc biệt vừa trình làng tại Indonesia

    09:31 AM 14/08/2017
    2503
    Xuất hiện trong khuôn khổ triển lãm Indonesia International Auto Show cùng với Toyota C-HR Hybrid, Yaris Heykers... bản đặc biệt của Toyota Corolla Altis là một trong những tâm điểm đáng chú ý nhất của gian hàng Toyota.
  • Mai Trâm

    Bài viết: 23

    Audi Q8 2018 “tự tin” xuống đường không cần ngụy trang

    13:15 PM 13/08/2017
    1730
    Khác với sự “ẩn hiện” của những đối thủ khi sắp cho ra thị trường một mẫu xe mới, Audi đã mạnh dạn “phơi trần” phiên bản Audi Q8 mới nhất của mình trên một cung đường cao tốc tại Châu Âu.