BMW M760LI XDRIVE 2020 bị cắt giảm hiệu suất

Từ 602 mã lực trên người tiền nhiệm, BMW M760LI XDRIVE 2020 bị giảm 17 mã lực, còn 585 mã lực.

Mẫu xe đầu bảng vẫn sử dụng khối động cơ V12 6.6L nhưng có công suất thấp hơn là do hệ thống lọc hạt otto, OPF trong hệ thống ống xả đã hạn chế hiệu suất được tạo ra. Mặc dù vậy, phiên bản mới vẫn đạt mô-men-xoắn cực đại lên tới Nm ở vòng tua cực thấp chỉ 1.600 vòng/phút.

Về mặt thiết kế, M760Li nhận được một số thay đổi ở phần ngoại thất với cụm lưỡi tản nhiệt quả thận đặc trưng nay đã được mở rộng hết cỡ với 8 thanh đặt dọc ốp kim loại mỗi bên. Nhà sản xuất cho hay, lưới tản nhiệt mới lớn hơn trên phiên bản cũ tới 40%, khiến cho phần đầu xe cao hơn bản cũ 2 inch. Ngoài ra, 3 khe hút gió phía dưới cũng được mở rộng, sử dụng lưới màu đen bên trong, mang lại cho xe diện mạo đậm chất thể thao hơn. Cụm đèn pha nay đã được tái thiết kế với dạng hình cầu mỏng hơn, mui xe giờ đây sở hữu những đường nét táo bạo, hung hăng hơn, gương chiếu hậu cũng được tinh chỉnh.

Xem thêm:

Đánh giá sơ bộ xe Mercedes-Benz S-Class 2018

Phía sau, đuôi xe được mở rộng, đi kèm là cụm đèn hậu thiết kế thanh mảnh hơn, được nối liền với nhau bởi một dải ánh sáng. Xe trang bị la-zăng 20 inch phong cách M-Performance theo tiêu chuẩn, ống xả kép thể thao và logo V12 để phân biệt với các phiên bản khác.

Nội thất được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số thiết kế mới, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch tương tự trên 8-Series. Ngoài ra, khả năng cách âm cũng được cải thiện do sử dung thêm nhiều tấm chắn, kính nhiều lớp dày hơn. Xe trang bị ghế ngồi bọc da Nappan cao cấp, vô lăng thể thao 3 chẩu, bảng điều khiển ốp gỗ sang trọng. Hàng ghế sau của xe được trang bị máy tính bảng điều khiển BMW Touch Command. Tất cả các ghế ngồi đều được tích hợp chức năng thông hơi và massage với nhiều chế độ hoạt động.

Tại thị trường Châu Âu, BMW M760Li 2020 có giá bán lẻ đề xuất từ 174.000 Euro