BMW ra mắt X5 Hybrid hoàn toàn mới

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 16/03/2015

BMW vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV Plug-in Hybrid hoàn toàn mới có tên gọi đầy đủ là X5 xDrive40e. Mẫu xe này được phát triển dựa trên bản Concept ra mắt tại triển lãm xe hơi Frankfurt 2013. Đây là mẫu Hybrid SUV đầu tiên được sản xuất từ thương hiệu BMW thuần túy thay vì "BMW i" như những mẫu xe lai khác. X5 xDrive40e kết hợp tính thể thao mạnh mẽ cùng sự đĩnh đạc và hiệu suất vận hành vượt trội.

BMW X5 xDrive40eBMW X5 xDrive40e

BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW ra mắt Hybrid SUV

BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
Thiết kế trẻ trung của BMW X5 eDrive40e

BMW X5 xDrive40e có công suất tối đa lên đến 309 mã lực. Hệ thống Hybrid của xe bao gồm động cơ xăng 4 xy-lanh 2.0L và động cơ điện. Cả hai được đồng bộ với hộp số tự động 8 cấp Steptronic. Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ Pin Li-on với tùy chọn sạc linh hoạt.

BMW X5 xDrive40eBMW X5 xDrive40e

BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
Một sô tùy chọn lái của X5 xDrive40e mới

Công nghệ Hybrid tiên tiến của BMW cho phép X5 xDrive40e có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng từ 3.3-3.4L/100km và mức tiêu  thụ điện năng kết hợp từ 15.3-15.4 kWh. Hệ số khí thải CO2 của động cơ khoảng 77-78 g/km trong cuộc thử nghiệm tại Châu Âu. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 6,8 giây.

 

Bộ Pin Li-on có thể sạc tại trạm hoặc tại nhà một cách linh hoạt nhờ bộ sạc BMW i Wallbox. Bộ Pin được đặt bên dưới sàn khoang hành lý để tiết kiệm không gian tối đa. BMW X5 xDrive40e có thể chạy điện hoàn toàn trong 31km với tối độ tối đa lên đến 120km/h.

BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e
Xe có thể sạc linh hoạt

Những trang thiết bị tiêu chuẩn trên BMW X5 xDrive40e bao gồm:

  • Hệ thống định vị Navigation Professional
  • Sưởi và thông gió phụ trợ chạy bằng Pin hoặc điện trong quá trình sạc
  • Hệ thống treo Adaptive Suspension Package Comfort: hệ thống treo khí nén sau và điều khiển giảm chấn Dynamic Damper Control

Theo Carscoops

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Đã tốt rồi lại tốt nữa.không biết 20 năm nữa công nghệ xe hơi sẽ đi tới đâu?

13:10:55 17/03/2015


Loading...

Bài viết mới nhất