- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Các đời xe Peugeot 2008: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Peugeot 2008: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Peugeot 2008 là một chiếc crossover cỡ nhỏ (phân khúc B) đến từ nhà sản xuất ô tô Pháp. Được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Geneva 2013 và được xếp nằm dưới dòng 3008, đời xe đầu tiên của 2008 đã thay thế Peugeot 207 SW, vì Peugeot không phát hành phiên bản 208 để kế nhiệm.
Xem thêm:
Đánh giá Peugeot 2008 2023: Thiết kế bắt mắt, nhiều tính năng an toàn nhưng tiện nghi chưa hấp dẫn
Đời xe Peugeot 2008 đầu tiên: 2013 - 2018
Dòng xe 2008 đầu tiên được phát triển với tên mã "A94" và được thiết kế dựa trên nền tảng PF1. Xe cũng dùng chung các thành phần điện tử với Peugeot 208.
Peugeot 2008 là sản phẩm đầu tiên của liên doanh giữa hai công ty Peugeot và IKCO mang tên IKAP. Mẫu xe này trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.6L Turbo, sản sinh công suất 165 PS (121 kW; 163 mã lực) và mô-men xoắn 243 Nm (179 lbft) tại 4.000 vòng / phút. Hộp số tự động sáu cấp của xe truyền sức mạnh động cơ đến bánh trước. 2008 cũng có 2 tùy chọn hộp số sàn 5 hoặc 6 cấp, tùy theo kích thước động cơ.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Peugeot 2008 từ đại lý gần bạn? |
Đời xe Peugeot 2008 thứ hai: 2020 - nay
Peugeot 2008 thế hệ mới chính thức ra mắt vào tháng 06/2019 với sự lột xác hoàn toàn về thiết kế từ trong ra ngoài. Đối thủ của sản phẩm này sẽ là Ford Ecosport, Hyundai Kona, Honda HRV...Trong gia đình Peugeot thì 2008 được xếp nằm dưới 2 đàn anh là 3008 và 5008.
Thế hệ thứ 2 này sở hữu vẻ ngoài hầm hố và thể thao hơn đời trước đó và có nhiều điểm chung với Peugeot 3008. Chiếc SUV đã không còn quá nhỏ gọn khi sở hữu các kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.300 mm x 1.815 mm x 1.550 mm, chiều dài cơ sở là 2.650 mm. Cốp xe của 2008 thế hệ thứ hai đạt 405 lít thay vì 360 lít, ngoài ra còn có thêm 29 lít dưới sàn.
Về ngoại thất, Peugeot 2008 được trang bị đèn LED chiếu sáng ban ngày (DRL), vành xe 17 inch, giá nóc xe, lưới tản nhiệt mạ crôm, camera đỗ xe phía sau, gương chiếu hậu gập điện,…
Bên trong cabin, Peugeot 2008 sở hữu thiết kế i-Cockpit nổi tiếng của hãng bao gồm vô lăng nhỏ gọn, màn hình cảm ứng kỹ thuật số lớn và cụm công cụ lái xe 3D mới. Bên cạnh đó, còn có hệ thống thông tin giải trí 7 inch hỗ trợ Apple Carplay và Android Auto dưới dạng màn hình cảm ứng tiêu chuẩn.
Chiếc SUV này được trang bị động cơ PureTech 1.2 L, tăng áp. “Quả tim” này sẽ cung cấp sự cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu, cảm giác lái thú vị và hiệu suất tuyệt vời cho chiếc xe.
Mẫu xe mới này cũng đi kèm với hàng loạt công nghệ an toàn như phanh an toàn chủ động, hỗ trợ chú ý người lái và giữ làn đường chủ động. Visiopark 1 là một tính năng mới sử dụng camera quan sát phía sau để người lái có thể nhìn 180 độ về phía sau khi đỗ xe.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Peugeot 2008? |
Đời xe Peugeot 2008 tại Việt Nam
Đời xe Peugeot 2008 đầu tiên: 2020 - nay
Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải ra mắt xe dòng xe 2008 nhằm bổ sung đầy đủ vào bộ ba sản phẩm SUV thế hệ mới của Peugeot tại thị trường Việt Nam.
Mẫu xe sở hữu thiết kế châu u, tổng thể mang phong cách hiện đại và bắt mắt. Nổi bật nhất là phần đầu xe với cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn, đi kèm với cụm đèn pha full-LED thiết kế cầu kỳ kéo dài nối liền với cụm đèn LED ban ngày đầy sắc sảo. Nhìn chung, thiết kế của Peugeot 2008 cũng chịu ảnh hưởng nhiều từ dòng 208 thế hệ mới. Tương tự như hai dòng xe 3008 và 5008, xe được lắp ráp tại nhà máy THACO ở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam.
Nội thất của Peugeot 2008 tập trung vào trải nghiệm của người lái. Nổi bật với vô lăng 2 chấu độc đáo mang thiết kế hiện đại như hai “người anh em” 3008 và 5008. Khoang lái theo thiết kế i-Cockpit 3D, trang bị nhiều nút bấm kiểu phím đàn piano.
Tại thị trường Việt Nam, Peugeot 2008 được trang bị duy nhất động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng (I3), dung tích 1.2L cho công suất tối đa 133 mã lực tại 4.000 - 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 230Nm tại 1.750 - 3.500 vòng/phút.
Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động 6 cấp. Ở nhiều thị trường khác như tại châu u, Peugeot 2008 đời 2021 được cung cấp nhiều lựa chọn động cơ như dầu và điện.
Các tính năng an toàn trên xe bao gồm: cảm biến va chạm phía trước và sau, camera lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Phiên bản cao cấp GT Line được trang bị thêm các tính năng an toàn nâng cao gồm: nhận diện biển báo tốc độ, cảnh báo người lái mất tập trung, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù thông minh và hệ thống phanh an toàn chủ động.
Peugeot 2008 không chỉ mang đến cho chủ nhân sự đẳng cấp từ phong cách thiết kế đậm chất Châu Âu, mà còn còn đem lại những trải nghiệm thú vị vượt trội nhờ những tính năng ưu việt. Mẫu xe sẽ là một lựa chọn SUV đô thị dành cho những người cá tính, không muốn "đụng hàng" với số đông.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Peugeot 2008 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm:
Các đời xe Mazda CX-30: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Kia Sportage: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Những điều lái xe cần chú ý khi lái ô tô đường dài
Năm hết tết đến cũng là lúc các bác đi làm ăn xa lên kế hoạch về quê ăn tết. Đây cũng là thời điểm mà các loại vé tàu, vé máy bay khan hiếm khiến nhiều bác mệt mỏi khi dùng các phương tiện này. Vì thế mà có rất nhiều bác lên kế hoạch đưa cả gia đình về quê ăn tết bằng xe gia đình. Với các quãng đường từ 100 Km - 500 Km thì thời gian di chuyển ngắn có thể đi trong ngày nên dễ dàng với các bác tài. Còn các quãng đường xa hơn, thời gian di chuyển nhiều hơn nên các bác phải mất đến hai ngày cùng kế hoạch ăn nghỉ phù hợp. Không chỉ thế việc trang bị các kinh nghiệm lái xe đường dài sẽ giúp các bác tài yên tâm hơn khi quyết định về quê bằng xe gia đình.