Các đời xe Peugeot 3008: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

SUV 3008 của Peugeot mang đến cái nhìn mới cho khách Việt về xe Pháp. Bên cạnh đó, chính sách bán hàng và bảo hành - bảo dưỡng linh hoạt từ Thaco giúp hơn 11.000 chiếc xe này đang lăn bánh tại Việt Nam.

Đây là một chiếc crossover SUV nhỏ gọn do Peugeot sản xuất và phân phối ra thị trường. Xe được giới thiệu lần đầu tiên trước công chúng ở Croatia vào năm 2008 và năm 2010 tại Paris.

Xem thêm:

Đánh giá Peugeot 3008 2023: Cân bằng tốt giữa thiết kế - động cơ và trang bị tiện nghi

Đời xe Peugeot 3008 đầu tiên: 2008 - 2016

Ra mắt vào năm 2008, Peugeot 3008 có nền tảng tương đồng với Peugeot 5008 - một chiếc MPV ba hàng ghế và là phiên bản lớn hơn của 3008. Mặc dù phải nhận một số chỉ trích về kiểu dáng, 3008 đã được các tạp chí ô tô khen ngợi. Vào tháng 1 năm 2010, tạp chí ô tô What Car? đã trao giải Xe của năm 2010 cho Peugeot 3008.

Peugeot 3008 thế hệ đầu tiên

Các phiên bản Exclusive và Allure của thế hệ này sẽ chiếu thông số lên một màn hình được đặt ngay phía sau kính chắn gió. Nó cũng chứa các cảnh báo về khoảng cách nếu xe đang ở quá gần xe phía trước, cùng với đó là các chi tiết về kiểm soát hành trình hoặc giới hạn tốc độ.

Xe sở hữu trục cơ sở là 2,613 mm, với kích thước 4,365 mm x 1,837 mm x 1,639 mm. Khối động cơ được trang bị trên Peugeot 3008 gồm động cơ xăng 1.6L I4 Prince, 1.6L I4 Prince THP và động cơ diesel 1.6L I4 DV6 HDi, 2.0L I4 DW10 HDi. Hộp số sàn 5, 6 cấp, hộp số tự động hoặc, bán tự động 6 cấp được trang bị kèm theo hệ dẫn động cầu trước hoặc hệ dẫn động hai cầu tùy phiên bản.

Phiên bản Peugeot 3008 Hybrid4 sẽ đi kèm động cơ diesel 2.0L I4 DW10 HDi kết hợp mô-tơ điện ra mắt tháng 2/2012, đây là mẫu xe chạy nhiên liệu hỗn hợp diesel - điện sản xuất đại trà đầu tiên trên thế giới.

Nội thất của Peugeot 3008 đời 2009

Năm 2009, Tổ chức đánh giá xe mới Châu Âu ENCAP đánh giá Peugeot 3008 5 sao về khả năng bảo vệ an toàn cho người ngồi trên xe.

Đời xe Peugeot 3008 thứ hai: 2016 - nay

Thế hệ Peugeot 3008 thứ hai công bố vào tháng 5 năm 2016 và lần đầu tiên được giới thiệu trước công chúng tại Paris Motor Show vào tháng 9 cùng năm. Thiết kế của 3008 mở ra cơ hội cho xe có sức cạnh tranh với các đối thủ lớn trong thị trường xe SUV phân khúc C - là thị trường nổi bật trong những năm qua.

Ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit thế hệ thứ 2 cũng được giới thiệu chung với mẫu Peugeot 3008, và gây chú ý với không gian cabin kỹ thuật số đậm chất tương lai. Các tính năng bao gồm màn hình cảm ứng 8 inch cho bảng điều khiển trung tâm, màn hình hiển thị head up có thể tùy chỉnh 12,3 inch và vô lăng kiểu dáng nhỏ, đã trở thành tiêu chuẩn trong tất cả các mẫu Peugeot hiện tại.

Khoang lái với áp dụng ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit của Peugeot

Nhà sản xuất Pháp cũng tự hào giới thiệu mẫu động cơ được phát triển dựa trên sự hợp tác giữa Peugeot - Citroen PSA và BMW. Khối động cơ này đã giành giải “Động cơ quốc tế của năm phân khúc động cơ xăng 1.4L – 1.8L trong 8 năm liền.

Mẫu động cơ tiêu biểu này được thiết kế cho những dòng xe Châu Âu với dung tích nhỏ, nhưng cho công suất khá lớn cùng khả năng tối ưu hóa nhiên liệu khá tốt. 3008 hoạt động nhờ khối động cơ tăng áp I4 1.6L THP, công suất tối đa 167 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 245 Nm tại 1.400 – 4.000 vòng/phút.

Nét khỏe khoắn và tinh tế của Peugeot 3008

Đời xe Peugeot 3008 tại Việt Nam

Đời xe Peugeot 3008 đầu tiên: 2013 - 2016

Peugeot hợp tác với Thaco từ năm 2013. Trong vài năm đầu tìm hiểu thị hiếu khách Việt, hãng kinh doanh xe theo diện nhập khẩu nguyên chiếc. Thiết kế trẻ trung, khác biệt, công nghệ hiện đại cùng giá bán hợp lý là những yếu tố giúp Peugeot dần chinh phục khách hàng Việt. Qua từng năm, Peugeot là thương hiệu ôtô có mức tăng trưởng nhanh nhất toàn thị trường nước ta.

Peugeot 3008 đời 2013 tại Việt Nam

Phát triển dựa trên nền tảng mẫu xe Peugeot Quartz, 3008 là sự giao thoa giữa thiết kế mạnh mẽ của dòng SUV thể thao cùng khoang lái trực quan, khoa học của dòng sedan lịch lãm. Toàn bộ chi tiết ngoại thất xe được lấy cảm hứng từ loài sư tử dũng mãnh, biểu tượng trên logo của hãng.

Điểm khác biệt tiếp theo tạo nên cá tính riêng cho Peugeot 3008 là các chi tiết nổi bật như lưới tản nhiệt họa tiết ô vuông mạ crôm, đường gân dập nổi chạy dọc thân xe tạo cảm giác sang trọng.

Peugeot đã hợp tác với hãng xe Đức BMW để chế tạo động cơ dùng chung cho thương hiệu Peugeot và Mini - động cơ này đã đoạt giải “Động cơ của năm” năm 2013. Các loại động cơ vận hành xe gồm: xăng 1.6L I4 Prince, 1.6L I4 Prince THP và diesel 1.6L I4 DV6 HDi, 2.0L I4 DW10 HDi.

Đời xe thứ hai: 2017 - nay

Ở thế hệ mới nhất này, mọi sự chú ý đều đổ dồn vào ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit của Peugeot. Điểm nhấn là vô-lăng vát D-cut thể thao, hai chấu ngang, cho khả năng cầm nắm chắc chắn. Thiết kế tiện lợi của vô-lăng này giúp người lái có tầm nhìn rộng hơn. Màn hình dạng kỹ thuật số 12,3 inch ở phía sau, hiển thị đa dạng các thông tin từ đồng hồ tốc độ, vòng tua, cho đến định vị dẫn đường mô phỏng góc nhìn 3D.

Cần số của xe hướng về phía trước theo dạng điện tử với nút bấm sang số, thay vì gạt như xe thông thường. Phía trên cần số là các nút bấm dạng phím đàn, gợi liên tưởng đến cách sắp xếp trên các mẫu siêu xe. Màn hình giải trí cũng được nâng cấp thành loại 8 inch, tích hợp Apple CarPlay, Mirror Link giúp nâng cao trải nghiệm cho người sử dụng.

Thiết kế bắt mắt của Peugeot 3008

Peugeot thế hệ mới được trang bị động cơ 1.6 THP công suất 165 mã lực, sức kéo 245 Nm. Hộp số 6 cấp kèm theo đó là công nghệ sang số nhanh Quickshif. 3008 có ưu điểm là kích thước gọn gàng, dễ dàng xoay chuyển trong phố đông.

Peugeot 3008 vẫn là một mẫu Crossover gầm cao đầy cá tính với thiết kế lưới tản nhiệt phong cách, màn hình giải trí lớn và nổi bật. Mẫu xe hứa hẹn mang đến nhiều điều thú vị bất ngờ, phấn khích cho khách hàng Việt, điều mà khó có thể tìm kiếm ở các sản phẩm có thiết kế đang dần đi vào lối mòn hiện nay.

Xem thêm:

Các đời xe Kia Sportage: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Các đời xe Hyundai Tucson: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam