Các đời xe Peugeot 5008: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Peugeot 5008 là mẫu MPV cỡ nhỏ được nhà sản xuất ô tô Pháp Peugeot giới thiệu vào tháng 6 năm 2009 và bán ra từ tháng 11 cùng năm. Mẫu xe hiện có mặt trên thị trường dưới hai phiên bản là 5 và 7 chỗ.

Xem thêm:

Đánh giá Peugeot 5008 2023: thiết kế độc đáo đậm chất Châu Âu, danh sách trang bị tiện nghi cao cấp nhưng giá bán cao

Đời xe Peugeot 5008 đầu tiên: 2009 - 2016

Peugeot 5008 đời đầu chia sẻ cấu trúc và các bộ phận cơ khí với mẫu xe đa dụng Citroën C4 Grand Picasso. Xe sử dụng khung sườn PSA PF2 và có chiều dài cơ sở xe là 2,735 mm, kích thước 4,530 mm x 1,835 mm x 1,640 mm.

Peugeot 5008 thế hệ đầu tiên

Bên cạnh động cơ xăng 1.6L I4 VTi và 1.6L I4 THP156, Peugeot 5008 còn cung cấp hai tùy chọn khác là động cơ diesel là 1.6L I4 DV6 HDi và 2.0L I4 DW10 HDi. Hộp số trang bị gồm hộp số sàn 5, 6 cấp, hộp số tự động và bán tự động 6 cấp. 5008 chỉ có một sự lựa chọn là hệ dẫn động cầu trước.

Về mức độ an toàn, năm 2009, Tổ chức Châu Âu ENCAP đánh giá chung mẫu xe này đạt kết quả kiểm nghiệm 5 sao. Xe cũng được tạp chí What Car bình chọn là “2010 MPV of the year”.

Đời xe Peugeot 5008 thứ hai: 2017 - nay

Peugeot 5008 thế hệ thứ hai đã thay đổi từ kiểu dáng xe MPV gia đình trở thành một chiếc SUV gia đình 7 chỗ hiện đại, năng động và tiện nghi cao cấp.

Vẻ ngoài tổng thể của Peugeot 5008 thế hệ 2 mang những đường nét đặc trưng của phong cách thiết kế mới, với cụm đèn pha hình móng vuốt sắc nhọn, lưới tản nhiệt kích thước lớn được viền chrome sáng, cản trước xe được mở rộng kiểu thể thao, cụm đèn hậu dạng LED với 3 móng vuốt sư tử thu hút, trần xe và cửa kính tối màu liền mạch thiết kế thân xe và cản sau xe thiết kế năng động và chắc chắn.

Xe sở hữu chiều dài tổng thể 4.640 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.840 mm. Kích thước này của xe lớn hơn người anh em Peugeot 3008 một chút, khi kết hợp cùng kiểu dáng hình hộp giúp xe trông lớn hơn đáng kể.

Nội thất Peugeot 5008 thế hệ 2

Không gian nội thất xe tạo ấn tượng với phong cách thiết kế hiện đại đi cùng nhiều tiện nghi cao cấp. Điểm nhấn cho tính hiện đại của xe đến từ bảng đồng hồ lái được thiết kế độc đáo với buồng lái ảo i-Cockpit 12,3 inch giúp hiển thị nhiều thông tin khác nhau. Vô-lăng xe mang phong cách những chiếc xe đua thể thao tích hợp các nút bấm điều khiển chức năng, hệ thống giải trí với màn hình trung tâm, các phím điều khiển trên bảng taplo theo phong cách phím đàn piano, cần số thiết kế sang trọng...

Peugeot 5008 với thiết kế đẹp mắt, ấn tượng

Động cơ trang bị cho xe có khá nhiều các tuỳ chọn như xăng 1.2 lít với công suất 127 mã lực, xăng 1.6 lít công suất 165 mã lực, các phiên bản động cơ dầu 1.6 lít công suất 120 mã lực và 2.0 lít công suất 150 mã lực. Tất cả đều đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.

Những công nghệ và tính năng an toàn trên Peugeot 5008 bao gồm: Hệ thống phanh khẩn cấp tự động, nhận diện biển báo và giới hạn tốc độ, kiểm soát điểm mù, hỗ trợ đỗ xe, xuống dốc, duy trì làn đường, cảnh báo mất tập trung cho tài xế, camera 360 độ...

Đời xe Peugeot 5008 tại Việt Nam

Đời xe Peugeot 5008 đầu tiên: 2017 - nay

Là một trong những mẫu xe áp dụng triết lý thiết kế mới i-Cockpit, 5008 là sản phẩm rất thành công của Peugeot trong việc chinh phục khách hàng ở phân khúc SUV 7 chỗ Châu Âu. Tại Việt Nam, phân khúc này vẫn còn là một thị trường đầy tiềm năng. Việc đưa dòng xe này về thể hiện khá rõ tham vọng của Thaco trong việc chinh phục phân khúc.

Lưới tản nhiệt tràn viền hiện đại được trang bị trên Peugeot 5008, đèn chiếu sáng công nghệ LED tích hợp thấu kính khuếch đại, có tính năng tự động điều chỉnh độ cao và mở rộng theo góc đánh lái, giúp cải thiện tầm nhìn ở những khúc cua khó thấy. Phía trước xe, đèn định vị ban ngày tạo điểm nhấn với hiệu ứng “nanh sư tử”, mang đến sự mạnh mẽ, tinh tế đặc trưng trong thiết kế của Peugeot

Peugeot 5008 tại Việt Nam

Xe có chiều dài tổng thể 4,670 mm, điểm nhấn ở thân xe là các thanh chrome kéo dài, tạo nên ngoại hình sang trọng, đậm chất phương Tây. Xe cũng được trang bị la-zăng hợp kim phay xước 18-inch, mang đến trải nghiệm êm ái trong mọi điều kiện thời tiết.

Buồng lái của Peugeot 5008

Mở ra không gian bên trong cabin, sản phẩm gây ấn tượng với trải nghiệm New i-Cockpit, ngôn ngữ thiết kế hướng đến người dùng và mô phỏng khoang lái phi cơ đặc trưng của thương hiệu. Xe có vô lăng theo kiểu D-Cut trên và dưới, nhỏ gọn với hình khối mang đậm tính công thái học, thể hiện khả năng lái linh hoạt. Phía sau là màn hình kỹ thuật số HUD ngang tầm mắt, kích thước 12,3-inch hiển trị trực quan và đầy đủ thông tin. Lấy cảm hứng từ phím đàn piano, xe trang bị hệ thống phím chức năng với 7 nút bấm và cần số điện tử, đặt dưới màn hình cảm ứng trung tâm 10-inch sắc nét.

Khối động cơ của Peugeot 5008

Dòng xe này sở hữu khung xe chắc chắn với kết cấu thép cường lực, sử dụng động cơ tăng áp 1.6 lít THP với mô-men xoắn cực đại 245 Nm tại vòng tua chỉ ở mức 1.400 vòng/phút, kết hợp với động cơ là hộp số tự động 6 cấp. Đặc tính này giúp xe vừa vận hành mạnh mẽ vừa sở hữu khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội (với mức tiêu thụ trung bình chỉ 6,87 lít/100 km). Ngoài ra, tính năng Advanced Grip Control và hỗ trợ xuống dốc HADC giúp xe kiểm soát lực bám và bứt phá trong mọi điều kiện vận hành.

Peugeot 5008 mang nhiều kỳ vọng của Thaco tại Việt Nam

Với thiết kế độc đáo, Peugeot 5008 chính là lựa chọn hấp dẫn dành cho những ai đang có ý định mua xe gia đình mang phong cách thể thao, giúp cho người lái có thêm nhiều trải nghiệm thú vị trên mọi cung đường. 

Xem thêm:

Các đời xe Hyundai SantaFe: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam