- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Các đời xe Toyota Raize: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Toyota Raize: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Toyota Raize nằm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ hạng A, được hãng xe Nhật Bản giới thiệu chính thức vào cuối năm 2019. Mẫu xe này cùng “người anh em song sinh” Daihatsu Rocky là bộ đôi thứ 5, đánh dấu sự hợp tác giữa hai thương hiệu Toyota và Daihatsu.
Trải qua gần 3 năm có mặt trên thị trường xe ô tô, Toyota Raize hiện đang thuộc thế hệ đầu tiên.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Toyota Raize từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Đánh giá Toyota Raize 2023: Lựa chọn hợp lý cho đô thị
Đời xe Toyota Raize đầu tiên: 2019 đến nay
Cái tên Toyota Raize được lấy cảm hứng từ sự kết hợp của hai chữ “Rise” – “tiến lên” và “Raise” – “khởi xướng”, biểu trưng cho một mẫu xe SUV nhỏ gọn tiên phong, hướng đến sự trẻ trung, tính đa dụng và dễ vận hành, phù hợp với phong cách sống của giới trẻ.

Toyota Raize đời đầu tiên kế thừa gần như toàn bộ những đặc trưng về trang bị và động cơ của “người anh em sinh đôi” Daihatsu Rocky, chỉ có sự khác biệt về một số chi tiết ngoại thất. Raize được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm DNGA, vốn là phiên bản giá rẻ của cơ sở khung gầm TNGA tiên tiến hơn, hiện đang được sử dụng trên các dòng xe khác của Toyota như Camry, C-HR hay Corolla Altis đời mới. Toyota Raize sản xuất tại Indonesia bởi Astra Daihatsu Motor, chủ yếu được phân phối dành cho các thị trường đang phát triển.
Sở hữu chiều dài và chiều rộng lần lượt là 3.995mm và 1.695mm, thân hình Toyota Raize khá nhỏ gọn và dễ dàng luồn lách trong các con đường chật hẹp nơi phố thị. Đặc biệt, mẫu xe có khoang hành lý được đánh giá lớn nhất phân khúc nhờ thể tích cốp sau đạt 369 lít, có thể mở rộng hơn nữa không gian khu vực này nhờ gập hàng ghế cuối.
Về khả năng vận hành, mẫu A-SUV cung cấp các tùy gồm:
- Động cơ 3 xi-lanh 1KR-VET 1.0L tăng áp, sản sinh công suất 97 mã lực và mô-men xoắn đạt 140Nm.
- Động cơ 3 xi-lanh WA-VE 1.2L hút khí tự nhiên, tạo ra công suất 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113Nm.
Cả 2 phiên bản động cơ này đều kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động Dual-Mode CVT (D-CVT).
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Toyota Raize? |
Xem thêm
So sánh Toyota Raize 2022 và Kia Sonet 2022: Lựa chọn tiện nghi hay sự thực dụng?
Đời xe Toyota Raize tại Việt Nam
Đời xe đầu tiên: 2021 đến nay

Toyota Raize chính thức góp mặt trong phân khúc SUV đa dụng hạng A tại thị trường Việt Nam từ cuối năm 2021. Mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, cạnh tranh trực tiếp với KIA Sonet.
Về ngôn ngữ thiết kế, Toyota Raize thế hệ đầu tiên mang phong cách trẻ trung, năng động thể hiện qua các đường dập nổi gãy góc, vuông vắn xuyên suốt toàn bộ thân xe làm bật lên chất SUV. Cụm đèn trước full LED của Toyota Raize có thiết kế hiện đại, kết hợp cùng dải đèn LED chạy ban ngày kiêm chức năng báo rẽ, với gương hậu cũng được tích hợp đèn LED báo rẽ đẹp mắt.
Bên trong cabin, khu vực taplo của Toyota Raize có thiết kế khoang lái chú trọng vào tài xế nhiều hơn. Màn hình trung tâm nghiêng nhẹ về phía người lái, cột A cứng cáp cho cảm giác chắc chắn. Hai khay đựng thức uống tận dụng luồng hơi mát từ cửa gió máy lạnh và được bố trí vừa tầm tay tài xế.
Mẫu xe sở hữu nhiều trang bị tiện nghi hiện đại, bao gồm: màn hình cảm ứng giải trí trung tâm 9 inch, kết nối USB/Bluetooth/Apple Carplay/Android Auto, hệ thống âm thanh 6 loa nổi bật với 2 loa treble, hệ thống điều hoà tự động,...
Về khả năng vận hành, Toyota Raize chỉ có duy nhất động cơ 1.0L tăng áp, sản sinh công suất tối đa 97 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 140Nm tại vòng tua 2.400 - 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động Dual-Mode CVT (D-CVT).
Các trang bị an toàn của Raize cũng khá đầy đủ với sự góp mặt của hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, hệ thống chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử và có đến 6 túi khí bảo vệ.
Theo số liệu công bố từ VAMA, tổng kết 6 tháng đầu năm 2022, doanh số xe Toyota Raize đạt 3.582 chiếc, thụt lùi so với đối thủ KIA Sonet (4.936 xe).
Bạn muốn LÁI THỬ xem Toyota Raize có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm
Các đời xe KIA Sonet: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Xử lý âm thanh lạ từ hệ thống ống xả
Bất cứ lúc nào bạn nhận thấy chiếc xe hơi của mình phát ra âm thanh lạ và khó chịu từ hệ thống ống xả, bạn không được bỏ qua điều này. Hãy "khám bệnh" cho xế yêu của bạn theo các cách dưới đây.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyCách lái xe an toàn trên đường trơn trượt
Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.Những cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe
Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.Kỹ thuật lùi xe ô tô trong những đoạn đường hẹp
Việc lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ gây khó khăn cho những người mới biết lái xe mà còn là "món ngán nhất" với không ít bác "tài già". Những chia sẻ về kỹ thuật lùi xe ô tô dưới đây sẽ giúp mọi người dễ thở hơn và mất ít thời gian hơn cho việc này.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.