- Trang chủ
- Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
- Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới. Trong bài viết dưới đây, hãy cùng tìm hiểu ý nghĩa cũng như cách sử dụng hộp số tự động đối với các vị trí này nhé!
Số D3
Số D3 là một số thấp cho phép động cơ quay với tốc độ cao hơn để tạo ra áp suất ngược nhiều hơn so với các số cao. Số này dùng 3 bánh răng đầu tiên trong hộp số tự động hoặc giới hạn chúng ở bánh răng thứ 3.
D3 có thể dùng để tăng tốc (tương tự như O/D), giúp tiết kiệm xăng ít nhất 15% xăng.
Các bác cũng có thể dùng số này để giảm tốc khi xuống dốc có độ nghiêng không quá lớn. Lúc này, D3 sẽ giúp giảm áp lực cho phanh, người lái sẽ không phải rà phanh, vì vậy nguy cơ nóng phanh, cháy bố phanh, hỏng phanh sẽ được triệt tiêu.
Về số thấp trên xe số tự động giúp xe tận dụng tốt hơn công suất của động cơ, tạo thuận tiện cho việc tải nặng. Số D3 sẽ giúp ngăn ngừa trượt khi chuyển số lên các số cao hơn, giúp tránh tình trạng bị mắc kẹt trên đường dốc hoặc trơn trượt.
Bên cạnh đó, một cách sử dụng hộp số tự động vị trí D3 khác là khi cần xe tăng tốc nhanh hơn, di chuyển thuận tiện hơn trong đường thành phố.
Số L (số 1)
L ký tự viết tắt của từ “Low” (thấp). Ở chế độ này, động cơ có tỷ số truyền thấp nhất, về cơ bản là số 1. Trên các xe đời cũ sẽ khóa bánh răng ở số 1, còn trên các xe đời mới, chế độ này cho phép hộp số chuyển sang số tiếp theo ở vòng tua máy nhất định để tránh gây hư hỏng hộp số và động cơ.
Chúng ta có thể sử dụng số L trong trường hợp cần tốc độ thấp và ổn định để lên/xuống dốc, lái xe trong điều kiện đường sá đông đúc, đường quanh co không quen thuộc hoặc trong những trường hợp muốn tăng sức kéo cho xe.
Khi các bác có thể tăng/giảm số bằng cách di chuyển giữa số L và D thì xe sẽ hoạt động y hệt số sàn, khác ở chỗ là không cần chân côn.
Số 2
Vị trí số 2 trên cần số xe hộp số tự động sẽ khóa hộp số ở bánh răng thứ hai (Số 2). Tức là động cơ chỉ sử dụng 2 bánh răng đầu tiên của xe, không thể tự động nhảy lên số cao hơn hoặc giảm về số 1 khi xe dừng lại (một số xe cho phép về số 1). Tuy nhiên trên những mẫu xe khác, nó sẽ khóa bánh răng ở số 2 và chỉ chuyển lên khi đến một phạm vi vòng tua máy nhất định để giảm thiểu thiệt hại cho động cơ.
Tác dụng của số 2 là cho xe sức kéo cao hơn để leo dốc cao và tăng lực phanh bằng động cơ khi xe xuống dốc. Ngoài ra, các bác cũng có thể sử dụng số này khi di chuyển trên mặt đường trơn trượt, bùn hoặc cát. Lúc này, số 2 sẽ giúp ngăn ngừa tình trạng bánh xe quay tại chỗ (lún cát hoặc bùn). Lưu ý là chế độ này có thể gây tốn nhiên liệu hoặc gây hại cho hộp số. Mặc dù vậy thì các bác vẫn nên sử dụng trong những trường hợp đặt tiêu chí an toàn lên hàng đầu.
Hy vọng rằng những cách sử dụng hộp số tự động vị trí L, 2, D3 mà danhgiaXe chia sẻ trên đây đã mang lại cho bạn những thông tin hữu ích. Đừng quên thường xuyên truy cập website, fanpage và kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật thêm nhiều kiến thức thú vị khác nhé!
Xem thêm:
Cách lái xe số tự động, số sàn lên dốc, đổ đèo, ôm cua & vượt xe an toàn
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.Ghế xe hơi cho bé - Vị trí ngồi an toàn cho trẻ em
Trước mỗi chuyến đi chơi xa, việc làm thế nào để đứa trẻ ngồi yên và an toàn trên xe làm nhiều gia đình lo lắng... Với những thông tin và cách hướng dẫn vị trí ngồi cho từng độ tuổi của trẻ cùng thông tin về ghế xe hơi cho bé sẽ giúp bạn yên tâm và thoải mái hơn.Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.5 trang bị cần thiết cho tài xế mới tại Việt Nam
Lái xe chưa bao giờ là dễ dàng với tài xế mới. Hiện trạng đào tạo lái xe ở Việt Nam cũng chỉ giúp vượt qua các bài sát hạch, mà chưa có truyền đạt các kỹ năng cần thiết. Với 5 trang bị dưới đây, cánh tài xế mới sẽ có thêm các công cụ hữu ích cho mình trong việc lái xe hàng ngày trên đường.Làm gì khi gặp nhiều xe container trên đường?
Lái xe trên đường thiên lý đôi khi chúng ta sẽ gặp rất nhiều tình huống éo le, mà việc bon chen với bốn bề xe container có lẽ là trải nghiệm không hề mong muốn với nhiều người. Tuy nhiên chỉ cần nắm vững các kỹ năng dưới đây, bạn sẽ hoàn toàn vượt qua nỗi sợ cùng tự tin trong những lần đối đầu với xe container tiếp theo.Những kinh nghiệm lái xe khi qua giao lộ
Những giao lộ với các ngã ba, ngã tư đường phố đông đúc và tầm nhìn hạn chế luôn tiềm ẩn những nguy cơ gây tai nạn cao. Những chú ý và kinh nghiệm lái xe dưới đây sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn, đảm bảo tính mạng cho bản thân và bảo vệ sự an toàn cho những người xung quanh.6 việc cần làm để xe của bạn an toàn cho trẻ nhỏ
Nắm giữ các nguyên tắc sau đây sẽ giữ cho con bạn an toàn trong xe hơi khi đang đi trên đường, hoặc dừng, đậu tại một điểm nào đó.