- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Cận cảnh Toyota Vios 2023 vừa ra mắt tại Malaysia với giá quy đổi từ 472 triệu đồng
Cận cảnh Toyota Vios 2023 vừa ra mắt tại Malaysia với giá quy đổi từ 472 triệu đồng
Toyota Vios 2023 vừa chính thức được ra mắt tại thị trường Malaysia với 2 phiên bản E và G, giá bán niêm yết từ 89.600 RM - 95.500 RM (tương đương từ 472 - 500 triệu đồng).
Thế hệ thứ 4 được xây dựng dựa trên nền tảng Daihatsu New Global Architecture (DNGA), kích thước lớn hơn so với bàn cũ. Cụ thể, Vios 2023 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt tương ứng 2.425 x 1.740 x 1.480 (mm), dài hơn 5mm, rộng hơn 10mm và cao hơn 5mm so với thế hệ tiền nhiệm. Ngoài ra, chiều dài cơ sở cũng dài hơn tới 70mm, đạt mức 2.620mm.
Về mặt thiết kế, thế hệ mới tạo điểm nhấn ngay ở phần đầu xe với khe hút gió lớn được bao quanh bởi các tấm chắn, đèn pha LED đồ họa sắc nét và dài đèn LED ban ngày tạo hình chữ L. Bước ra phía sau, cụm đèn hậu được tái thiết kế, trông góc cạnh hơn với đồ họa hiện đại, tạo cảm giác liền lạc bởi một đường viền màu đen tích hợp camera lùi.
Toyota Vios 2023 được trang bị đèn pha tự động theo tiêu chuẩn, bộ aerokit bổ sung thêm ốp cản màu đen, ốp hông, cánh gió trên nắp cốp cũng như một bộ phận giống như bộ khuếch tán cho cản sau. Trong khi bản E đi kèm dàn chân hợp kim 16 inch thì bản G được trang bị loại 17 inch.
Bên trong nội thất Vios 2023 cũng được làm mới, đậm chất thể thao hơn. Bảng điều khiển mang phong cách bài trí đơn giản, có các hộc để cốc ở các góc trước hốc gió điều hòa. Trên thế hệ thứ 4, cụm điều khiển trung tâm đã được nâng cao hơn, tích hợp bệ tỳ tay có ẩn bộ sạc không dây Qi bên dưới theo tiêu chuẩn cho cả 2 biến thể. Ngoài ra, xe còn đi kèm trang bị tiêu chuẩn là màn hình cảm ứng Display Audio 9 inch hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay không dây.
Cần số và vô lăng trên bản G được bọc da, ngoài ra trên biến thể cao cấp này còn có cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 7 inch, hệ thống đèn viền nội thất 64 màu, điều hòa tự động, 6 loa và phanh tay điện tử.
Về tính năng an toàn, cả 2 bản đều đi kèm tiêu chuẩn 6 túi khí, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, ABS, EBD, hỗ trợ phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, khóa cửa tự động, cảm biến đỗ xe, hệ thống cảnh báo tiền va chạm với phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, ngăn chệch làn đường, kiểm soát giữ làn đường, giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…
Dưới nắp ca-pô Toyota Vios 2023 là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên 2NR-VE, dung tích 1.5L, sản sinh công suất 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 138 Nm tại 4.200 vòng/phút.
Xem thêm: Đánh giá Toyota Vios 2023: biểu tượng của sự bền bỉ và khả năng thanh khoản cao
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.















