Cân nhắc Toyota Altis 2018 và Mazda 3 2018 cho gia đình
Toyota Corolla Altis và Mazda 3 là hai cái tên được săn đón nhất phân khúc sedan hạng C hiện nay. Altis được giới thiệu lần đầu tại Việt Nam vào năm 1996, “thống lĩnh” sân chơi trong suốt thời gian dài với doanh số “khủng” 61.100 xe tính đến tháng 8/2017. Trong khi đó, Mazda 3 tuy đến sau vào tháng 12/2014 nhưng đã nhanh chóng chiếm “ngôi vương” trong 2 năm trở lại đây nhờ giá bán tốt và trang bị hấp dẫn.
Trong khuôn khổ bài viết hôm nay, danhgiaXe sẽ so sánh hai mẫu xe này trên phương diện mua xe gia đình qua một số hạng mục sau.
Giá bán
Mazda 3 2.0L: 755 triệu đồng
Toyota Corolla Altis 2.0 V: 864 triệu đồng
Với khoảng cách chênh lệch lên đến 100 triệu, liệu đại diện của Toyota có mang đến những trang bị cũng như tính năng nổi trội hơn cho 1 gia đình ?
Không gian hành khách
Có cùng chiều dài trục cơ sở, cả hai xe đều mang đến cho hành khách không gian ngồi rộng rãi, thoải mái. Tất cả các ghế được bọc da, thêu chỉ tỉ mỉ. Khoảng để chân cũng như khoảng cách từ đầu đến trần xe dư dả cho những hành khách cao 1m75.
Xem thêm: Đánh giá xe Mazda 3
Xem thêm: Đánh giá xe Toyota Corolla Altis
Ở hàng ghế trước, ghế lái đều chỉnh điện, ghế phụ dạng chỉnh tay, Mazda 3 tích hợp thêm tính năng nhớ 2 vị trí. Đồng thời, ghế ngồi của xe thiết kế ôm sát lưng, tạo cảm giác thể thao hơn nhiều so với đối thủ.
Tuy nhiên, xuống hàng ghế sau, ngồi trên Altis lại thích hơn vì độ nghiêng của ghế tốt hơn, khoảng để chân lên đến 1.021 mm tương đương với 1 vài mẫu xe hạng D. Đây là một "điểm cộng" đáng giá cho Altis khi gia đình cần đi xa như về quê, du lịch.
Trang bị tiện nghi
Đầu tiên là về hệ thống điều hòa. Hai mẫu xe Nhật đều sử dụng điều hòa tự động 1 vùng, tuy nhiên vẫn thiếu cửa gió ở hàng ghế sau. Đây là một điểm “thiệt” cho Altis cũng như Mazda 3 khi so với các đối thủ còn lại như Honda Civic, KIA Cerato hay Hyundai Elantra.
Về hệ thống nghe - nhìn, khách hàng chọn Mazda hay Toyota đều sẽ có một màn hình cảm ứng 7-inch, kết nối AUX/USB/Bluetooth, hỗ trợ Radio AM/FM và loa 6 chiếc. Ngoài ra còn có nút bấm khởi động Start/Stop, gương chiếu hậu tự động gập điện, gạt mưa tự động, gương hậu bên trong chống chói tự động.
Đặc biệt, tuy giá thấp hơn 100 triệu nhưng Mazda 3 lại có 3 trang bị nổi trội hơn hẳn là: cửa sổ trời, hệ thống ga tự động Cruise Control và phanh tay điện tử.
Toyota Altis chỉ gỡ gạc lại được chút ít với khả năng ra lệnh bằng giọng nói và thể tích khoang hành lí 470 lít rộng hơn 414 lít trên Mazda.
Khả năng di chuyển – hỗ trợ người lái
Với bánh kính quay vòng và khoảng sáng gầm tốt hơn, lái Mazda 3 đưa con đi học hay đón vợ khi thành phố “chật chội” chắc chắn sẽ dễ xoay xở hơn so với Altis.
Để hỗ trợ tài xế, hai nhà sản xuất đều trang bị vô lăng tích hợp các nút bấm tiện ích như đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm thanh và lẫy chuyển số ở phía sau. Trên bản cao nhất 2.0L, Mazda 3 có thêm màn hình HUD hiển thị tốc độ, giúp người lái quan sát tốt từ đó dễ dàng kiểm soát xe hơn, đặc biệt khi vào đường cao tốc.
Ngoài ra, Mazda 3 cũng bổ sung thêm công nghệ chống chượt G-Vectoring Control. Ở dải tốc độ 60km/h, khi vào cua, người lái sẽ ít phải điều chỉnh vô-lăng và người ngồi trên xe sẽ bớt bị lắc lư, từ đó đỡ say xe hơn, đặc biệt là với trẻ nhỏ.
Động cơ - hộp số
Toyota Corolla Altis 2018 sử dụng động cơ 3ZR-FE – 1.987 cc, hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i: công suất tối đa 143mã lực tại 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 187Nm ở 3.600 vòng/phút, hộp số vô cấp CVT, hệ dẫn động cầu trước.
Mazda 3 2018 trang bị động cơ 1.998 cc cho công suất tối đa 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 200 Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái thể thao, hệ dẫn động cầu trước.
An toàn
Kết luận
Có thể thấy, tuy mức giá thấp hơn 100 triệu nhưng Mazda 3 lại đem đến cho gia đình những trang bị, tiện nghi hấp dẫn hơn hẳn. Cộng thêm diện mạo trẻ trung, năng động, khả năng vận hành mạnh mẽ, đây là một mẫu xe lí tưởng cho những người trẻ vừa lập gia đình. Còn với Altis, tuy đã được nâng cấp mạnh về tính năng an toàn nhưng các trang bị khác lại chỉ ở mức "vừa đủ". Với thiết kế trung tính, thanh lịch, xe là lựa chọn cho những gia đình "già" hơn đối thủ.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Những điều lái xe cần chú ý khi lái ô tô đường dài
Năm hết tết đến cũng là lúc các bác đi làm ăn xa lên kế hoạch về quê ăn tết. Đây cũng là thời điểm mà các loại vé tàu, vé máy bay khan hiếm khiến nhiều bác mệt mỏi khi dùng các phương tiện này. Vì thế mà có rất nhiều bác lên kế hoạch đưa cả gia đình về quê ăn tết bằng xe gia đình. Với các quãng đường từ 100 Km - 500 Km thì thời gian di chuyển ngắn có thể đi trong ngày nên dễ dàng với các bác tài. Còn các quãng đường xa hơn, thời gian di chuyển nhiều hơn nên các bác phải mất đến hai ngày cùng kế hoạch ăn nghỉ phù hợp. Không chỉ thế việc trang bị các kinh nghiệm lái xe đường dài sẽ giúp các bác tài yên tâm hơn khi quyết định về quê bằng xe gia đình.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Mẹo canh xe để 'không bao giờ bị đâm'
Đầu xe mình chạm cạnh dưới biển số xe trước là cách khoảng một mét với xe 7 chỗ và mép trên với xe 4 chỗ.