Cùng tìm hiểu đèn ban ngày trên ô tô - daylight

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 27/02/2013

Đèn chạy ban ngày (Daytime running lamp hay DRL) là một thiết bị chiếu sáng ở phía trước ô tô, thường được lắp đặt theo một cặp. Đèn này sẽ tự động bật lên khi xe di chuyển, phát ra ánh sáng trắng, vàng, hoặc hổ phách để giúp các phương tiện khác dễ dàng nhận biết trong điều kiện ánh sáng ban ngày.

Tùy thuộc vào các quy định hiện hành và thiết bị xe mà người ta có thể lắp đặt riêng một bộ đèn chạy ban ngày, hay thay vào đó là dùng chùm đèn cốt chiếu sáng ở cự ly gần hoặc dùng đèn sương mù, hay cũng có thể mở đèn pha với cường độ thấp, hoặc liên tục bật tín hiệu đèn báo đổi hướng trước xe. Nếu so sánh với các cách dùng chế độ pha, cốt, đèn sương mù hay đèn báo đổi hướng thì đèn chạy ban ngày có chức năng tốt nhất vì nó được chế tạo chuyên biệt cho mục đích an toàn khi chạy ban ngày, giảm thiểu mức tiêu thụ nhiên liệu, giảm độ chói cho người chạy xe máy và các ứng dụng khác.

full-voltage_vs._reduced-voltage_drl_operation_of_low_beam_headlamp_on_european-market_volkswagen.jpg

Đèn cốt khi đủ sáng và giảm sáng (để chạy ban ngày) trên một mẫu Volkswagen

Mức độ an toàn

Rất nhiều nghiên cứu được thực hiện trên toàn thế giới từ những năm 1970 có xu hướng kết luận rằng đèn chạy ban ngày cải thiện mức độ an toàn. Một nghiên cứu năm 2008 của Cục an toàn giao thông xa lộ Mỹ đã phân tích tác động của đèn chạy ban ngày trong các tai nạn xe hơi xảy ra ở mặt trước và mặt bên và các va chạm giữa xe hơi với người đi bộ, người đi xe đạp và người đi xe máy. Kết quả phân tích cho thấy đèn chạy ban ngày, về mặt thống kê, không làm giảm tần số hoặc mức độ nghiêm trọng của các vụ va chạm, nhưng lại giảm tai nạn giữa xe tải nhẹ và xe van 5,7%. 

led_daytime_running_lights_on_audi_a4.jpg Đèn LED chạy ban ngày trên Audi A4

Ảnh hưởng của ánh sáng môi trường xung quanh

Ở các nước Bắc Âu, việc dùng đèn chạy ban ngày là bắt buộc. Vào mùa đông, ban ngày trời thường xuyên tối liên tục nhiều giờ liền, và lợi ích của bộ đèn mang lại rất lớn. Khi lượng ánh sáng của môi trường xung quanh bắt đầu giảm thì mức độ an toàn cũng giảm nên việc dùng đèn chạy ban ngày là rất cần. Các lợi ích an toàn mà đèn chạy ban ngày đem lại cho các quốc gia Bắc Âu là khoảng gấp ba lần so với những quốc gia có ánh sáng ban ngày tốt như Israel hay Mỹ.

e92_daytime_running_lights.jpg

Đèn chạy ban ngày trên chiếc BMW serie 3 (E92)

An toàn cho xe gắn máy

Nhiều quốc gia sử dụng đèn cốt cho xe gắn máy để chiếu sáng ban ngày đang lo ngại xe máy sẽ bị giảm mức độ nhận biết hệ thống đèn pha trên xe ô tô và các loại xe 4 bánh khác, vì điều đó có nghĩa là xe máy không còn là phương tiện duy nhất được bật đèn pha vào ban ngày. Một số các nhà nghiên cứu gợi ý rằng đèn chạy ban ngày màu hổ phách sẽ được dành riêng cho xe máy tại các quốc gia mà màu hổ phách chưa được sử dụng riêng biệt cho một phương tiện đèn giao thông nào.

reduced-voltage_high_beam_drl_on_a_uscanada_2002_lexus_rx300.jpg

Đèn pha đã giảm công suất hoạt động như đèn chạy ban ngày trên chiếc Lexus RX300

Tác động môi trường

Mức tiêu thụ điện năng của đèn chạy ban ngày là rất khác nhau tùy thuộc vào việc lắp đặt. Hệ thống đèn chạy ban ngày hiện nay tiêu thụ từ 8 watts (dành riêng cho hệ thống đèn LED) đến hơn 200 W (đèn pha, đèn parking, đèn đuôi...). Các nhà quản lý quốc tế, chủ yếu là ở châu Âu, đang cố gắng cân bằng lợi ích an toàn do đèn chạy ban ngày mang lại và mức tiêu thụ nhiên liệu ngày càng tăng. Bởi vì nguồn cung năng lượng cho các đèn này là động cơ, do đó phải đốt thêm nhiên liệu, đèn có công suất cao đồng nghĩa với việc tăng lượng khí thải CO2 sẽ ảnh hưởng đến đến việc tuân thủ Nghị định thư Kyoto về khí thải gây hiệu ứng nhà kính. Vì lý do đó mà người ta khuyến khích dùng đèn công suất thấp và đèn chạy ban ngày dựa trên hệ thống đèn pha sẽ không được cho phép khi đèn chạy ban ngày trở nên bắt buộc tại châu Âu vào đầu năm 2011. Đèn LED và đèn có điện năng thấp mà tuổi thọ và hiệu quả cao sẽ cung cấp đủ ánh sáng mà không làm tăng đáng kể lượng nhiên liệu tiêu thụ hoặc lượng khí thải phát ra. Một hệ thống đèn chạy ban ngày 55 W có thể tiết kiệm được 6% nhiên liệu so với hệ thống 200 W. Trong năm 2006, Sở Giao thông vận tải Anh cũng nhận thấy sự giảm lượng khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu đáng kể khi so sánh một hệ thống 42 W với hệ thống có đèn pha 160 W. Mức tiêu thụ nhiên liệu đèn chạy ban ngày giảm không đáng kể khi dùng hệ thống đèn LED 8 đến 20 W hoặc đèn dây tóc có hiệu quả cao.

audi-led-dr.jpg

Đèn LED chạy ban ngày trên chiếc Audi A3

Theo Wiki

 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô

    08:51 AM 04/05/2024
    141068
    Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.
  • Phan Tuấn Anh

    Bài viết: 43

    Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính

    08:45 AM 04/05/2024
    87385
    Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.
  • Mr. Kim - KIA LÂM ĐỒNG

    0938809036

    Bài viết: 57

    Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)

    08:45 AM 04/05/2024
    134064
    Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 176

    Bảo dưỡng ô tô chính hãng hay gara bên ngoài sẽ tốt hơn?

    08:02 AM 03/05/2024
    34999
    Đây là băn khoăn của không ít người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Thông thường các chủ xe ô tô sẽ phó mặc cho các trung tâm dịch vụ chính hãng vì lo ngại đến các vấn đề về bảo hành. Tuy nhiên đây chưa hẳn là giải pháp hoàn hảo.
  • Hoàng Tuấn

    0933665808

    Bài viết: 410

    Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói

    08:02 AM 03/05/2024
    124748
    Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những vấn đề thường gặp ở hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô và cách khắc phục

    08:45 AM 02/05/2024
    141012
    Hệ thống đánh lửa là bộ phận quan trọng của động cơ, nó cùng với các hệ thống khác kết hợp ...
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô

    08:45 AM 02/05/2024
    102046
    Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.
  • Widowmaker

    Bài viết: 107

    Cân chỉnh thước lái là gì? Vì sao và khi nào cần cân chỉnh thước lái ô tô?

    17:52 PM 28/04/2024
    22520
    Hệ thống lái ảnh hưởng lớn đến độ an toàn của một chiếc ô tô, đóng vai trò đặc biệt quan trọng chỉ sau hệ thống phanh. Việc cân chỉnh để hệ thống lái hoạt động chính xác do đó cũng cần được quan tâm.
  • Blue

    Bài viết: 542

    Những điều cần biết khi mang ô tô đi bảo hành

    17:52 PM 28/04/2024
    28366
    Nắm rõ các hạng mục, hư hỏng được bảo hành miễn phí, kiểm tra chi phí phát sinh, ghi nhớ các mốc thời gian và đến đúng địa điểm... là những điều mà bạn cần biết khi mang ô tô đi bảo hành.
  • danhgiaXe

    Bài viết: 947

    Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe

    17:41 PM 28/04/2024
    81531
    Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?