- Trang chủ
- Công nghệ thuật ngữ ô tô
- Đảm bảo an toàn vận hành với giải pháp chống thủng trọn đời cho lốp xe
Đảm bảo an toàn vận hành với giải pháp chống thủng trọn đời cho lốp xe
Công ty TNHH công nghệ mới ST Việt Nam vừa giới thiệu tới thị trường Việt Nam sản phẩm Perfect tyre. Đây là giải pháp hiệu quả chống lại tình trạng hư hỏng lốp, thủng lốp khi cán lên các vật sắc nhọn ở mặt đường. Perfect tyre là sản phẩm thân thiện với môi trường, có thể áp dụng cho cả ôtô và xe máy và tái sử dụng nhiều lần.
Perfect tyre là công nghệ chống thủng lốp hiệu quả của Canada được Công ty TNHH công nghệ mới ST Việt Nam giới thiệu tại Việt Nam. Công nghệ chống thủng lốp Perfect tyre là một bước tiến mới trong việc chống lại việc thủng, rách lốp ngoài ý muốn đem lại an toàn cho cả người và xe.
Perfect tyre là một hợp chất hoá học đặc biệt, thông qua việc gia công hợp chất này sẽ được tráng một lớp dày 3 -5mm, bám dính vào mặt trong của lốp và trám vào bất kì lỗ thủng không mong muốn nào trên lốp, bảo vệ hiệu quả chống lại các vết thủng đâm xuyên qua phần lốp.
Hợp chất hóa học dạng keo bám dính vào lốp xe
Xem thêm:
Khi xuất hiện vết thủng, dưới lực ép của không khí, lớp hợp chất sẽ tự động trám vào nơi bị hư hỏng và bít kín lỗ thủng qua đó không gây ra hiện tượng rò khí làm mất đi hiệu năng của lốp. Đặc biệt, Perfect tyre có thể chống lại hàng trăm vết thủng trong suốt vòng đời của lốp.
So với các loại keo tự vá dạng lỏng, Perfect tyre không làm mất ‘cân bằng động’ của lốp và có thể chống lại mọi vết thủng gây ra ở bề mặt của lốp tiếp xúc với mặt đường. Hơn nữa, Perfect tyre không tiếp xúc với la-zăng, loại bỏ hoàn toàn tình trạng ăn mòn như ở keo tự vá dạng lỏng. Ngay khi vật làm thủng lốp được loại bỏ, lốp qua xử lí của Perfect tyre không cần phải vá hay can thiệp thêm bất kì phương pháp chống thủng nào nữa nên tiết kiệm rất nhiều thời gian cũng như đảm bảo tính an toàn cao.
Thử nghiệm khả năng chống lại cán đinh bề mặt lốp
Ông Nguyễn Văn Anh – giám đốc ST Vietnam chia sẻ: “Với Perfect tyre, khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm với chất lượng và công dụng của loại hợp chất này mang lại. Chi phí sử dụng thấp, độ tin cậy và an toàn cao, bảo vệ môi trường chính là các ưu điểm vượt trội của Perfect tyre so với các loại keo tự vá hay lốp run-flat khác có mặt trên thị trường.”
Perfect tyre được gia công bằng máy móc hiện đại cho phép tạo ra bề mặt đồng đều và hiệu quả cao nhất với lốp. Trung bình, công đoạn gia công mất khoảng 15 phút tuỳ thuộc vào loại lốp được gia công. Hơn nữa, Perfect tyre có thể đưa vào cả lốp ôtô và xe máy. Ngay cả khi lốp hết hạn sử dụng (khoảng 50.000km) khách hàng sử dụng Perfect tyre có thể đưa lốp quay lại cửa hàng dịch vụ và tái sử dụng hợp chất này vào lốp mới.
Một đặc điểm nổi bật nữa của hợp chất này đó là hiệu quả hoạt động trong các điều kiện khắc nghiệt, hợp chất Perfect tyre sẽ giữ nguyên đặc tính của mình trong điều kiện môi trường từ âm 40 độ C cho tới 140 độ C. Đây chính là yếu tố cốt lõi quyết định việc Perfect tyre được ứng dụng rộng rãi trong lốp của xe quân sự, cứu thương, cứu hoả của Canada.
Các vết cán đinh được lớp keo bên trong tự vá không làm ảnh hưởng đến vận hành của xe“Việc sử dụng lốp run-flat có chi phí quá cao, không tái sử dụng được trong khi các loại keo tự vá khác gây ảnh hưởng tới hiệu năng của lốp cũng như gây hại tới la-zăng nên chúng tôi rất tự tin vào việc hợp chất Perfect tyre sẽ là một sản phẩm cực kì hiệu quả với chi phí phải chăng cho tất cả các loại lốp. Ngoài ra, Perfect tyre có thể tái sử dụng nhiều lần nên khách hàng hoàn toàn yên tâm về các vấn đề môi trường”- ông Văn Anh cho biết thêm.
Hiện tại, ST Vietnam đã có nhà máy tại 2 nhà máy sản xuất tại Hà Nội và 1 showroom đầu tiên tại 244 Pasteur, P6, Q3 TP HCM. Trong năm nay, kế hoạch của ST Vietnam là mở rộng ra địa bàn các tình thành lớn trên cả nước. Công suất gia công của một nhà máy Perfect tyre vào khoảng 500.000 lốp ôtô/năm và 6.000.000 lốp xe máy/năm. Bên cạnh đó, các lốp đã được gia công sẽ được bảo hành trọn đời. Công ty cũng rất khuyến khích khách hàng tái sử dụng Perfect tyre để lốp mới đạt được hiệu quả an toàn và không làm ô nhiễm môi trường.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bảo dưỡng ô tô chính hãng hay gara bên ngoài sẽ tốt hơn?
Đây là băn khoăn của không ít người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Thông thường các chủ xe ô tô sẽ phó mặc cho các trung tâm dịch vụ chính hãng vì lo ngại đến các vấn đề về bảo hành. Tuy nhiên đây chưa hẳn là giải pháp hoàn hảo.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô
Trong quá trình sử dụng, có những thói quen xấu vô hình chung phá hỏng hệ thống treo mà chúng ta không hề hay biết. Hãy check nhanh xem liệu các bác có “dính” lỗi nào trong 3 lỗi được liệt kê trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2
Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.Cân chỉnh thước lái là gì? Vì sao và khi nào cần cân chỉnh thước lái ô tô?
Hệ thống lái ảnh hưởng lớn đến độ an toàn của một chiếc ô tô, đóng vai trò đặc biệt quan trọng chỉ sau hệ thống phanh. Việc cân chỉnh để hệ thống lái hoạt động chính xác do đó cũng cần được quan tâm.Những điều cần biết khi mang ô tô đi bảo hành
Nắm rõ các hạng mục, hư hỏng được bảo hành miễn phí, kiểm tra chi phí phát sinh, ghi nhớ các mốc thời gian và đến đúng địa điểm... là những điều mà bạn cần biết khi mang ô tô đi bảo hành.