- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Đánh giá, hình ảnh chi tiết nội thất Hyundai SantaFe 2024: khoang lái, các hàng ghế, tiện nghi
Đánh giá, hình ảnh chi tiết nội thất Hyundai SantaFe 2024: khoang lái, các hàng ghế, tiện nghi
Hyundai SantaFe 2024 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, được trình làng tại thị trường Việt Nam vào hồi tháng 05/2021. Trong lần nâng cấp này, mẫu SUV nhà Hyundai nhận được rất nhiều thay đổi từ thiết kế nội - ngoại thất, trang bị tiện nghi, nền tảng khung gầm đến khả năng vận hành.
Hãy cùng danhgiaXe khám phá nội thất của mẫu SUV này xem có những điểm gì nổi bật nhé!
Xem thêm:
Đánh giá Hyundai SantaFe 2024: Thiết kế năng động, công nghệ ngập tràn
Nội thất Hyundai SantaFe 2024: khoang lái
Ở phiên bản trước đó, nhiều chuyên gia đánh giá Hyundai SantaFe 2024 là một trong những mẫu xe sở hữu nội thất đẹp nhất phân khúc. Tuy vậy, hãng xe Hàn Quốc dường như vẫn chưa thực sự hài lòng với những gì đã có, do đó quyết tâm nâng tầm trải nghiệm khách hàng bằng một không gian nội thất có thiết kế trực quan, hiện đại và sang trọng hơn nữa.
Khu vực taplo của Hyundai SantaFe 2024 vẫn có thiết kế dạng 3 tầng, dàn trải theo phương ngang tạo thành kết cấu khung vòm liền lạc. Khu vực này sử dụng chủ yếu các chất liệu như da mềm, nhựa cao cấp và mạ chrome. Trụ A được bố trí gọn gàng, không ảnh hưởng đến tầm quan sát của người cầm lái. Các cửa gió điều hoà trên bảng taplo cũng được đặt theo phương ngang và mạ viền chrome, giúp hòa hợp với tổng thể bên trong.
Vô lăng của Hyundai SantaFe 2024 là loại 3 chấu bọc da và có lỗ thông khí, cho cảm giác cầm nắm khá đầm tay và dễ chịu. Các nút bấm tích hợp trên vô lăng gồm có đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm lượng, ga tự động Cruise Control,...và 2 lẫy chuyển số +/- phía sau. Ngoại trừ 2 bản tiêu chuẩn, các phiên bản còn lại được bổ sung thêm tính năng sưởi vô lăng.
Cụm đồng hồ hiển thị thông số kỹ thuật của Hyundai SantaFe 2024 trên các phiên bản tiêu chuẩn là dạng analog, kết hợp cùng màn hình TFT 4.2 inch. Trong khi đó, các phiên bản cấp cao hơn sử dụng màn hình digital 12.3 inch, tích hợp chức năng thay đổi màu nền theo từng chế độ lái, góp phần mang lại những trải nghiệm thú vị và mới mẻ cho người sử dụng.
Hyundai SantaFe 2024 đã loại bỏ cần số truyền thống và thay thế bằng các nút bấm P, R, N, D, tiếp tục mang đến một cảm giác mới cho người cầm lái. Bệ tỳ tay ở khu vực này khá lớn, giúp người điều khiển thoải mái kê tay mà không lo bị mỏi. Bên cạnh đó, mẫu xe cũng trang bị khay đựng ly nước bố trí cạnh bệ tỳ tay, các hộc chứa đồ tích hợp trên tapi cửa và rải rác khắp cabin, đáp ứng mọi nhu cầu cất chứa vật dụng cá nhân của hành khách.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Hyundai Santafe từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Bảng giá xe Hyundai 2024 & khuyến mãi mới nhất
Nội thất Hyundai SantaFe 2024: các hàng ghế
Hyundai SantaFe 2024 tiếp tục trang bị ghế ngồi bọc da và ghế lái chỉnh điện 8 hướng cho tất cả phiên bản. Lưng ghế ngồi thêu hình họa tiết quả trám - kiểu trang trí vốn chỉ có trên những mẫu xe hạng sang. Cấu hình ghế hỗ trợ công thái học rất tốt, cùng phần đệm và tựa đầu khá dày dặn.
Các tính năng hiện đại khác như: chức năng nhớ vị trí ghế lái, ghế phụ chỉnh điện, sưởi và làm mát hàng ghế trước, hiển thị thông tin trên kính lái HUD đều được trang bị trên hầu hết các phiên bản của Hyundai SantaFe 2024, ngoại trừ 2 bản tiêu chuẩn.
Di chuyển xuống hàng ghế thứ 2, không gian để chân và khoảng sáng trần xe khá rộng rãi, phù hợp cho cả 3 người lớn có chiều cao từ 1m75 đến 1m8. Lưng ghế giữa cũng được tích hợp bệ tỳ tay kèm hộc chứa đồ tiện dụng. Ngoài ra, hàng ghế này có thể trượt tiến/lùi hoặc gập phẳng giúp tăng dung tích khoang chứa đồ.
Trục cơ sở vẫn giữ nguyên kích thước khiến cho không gian tại hàng ghế cuối tương đối ổn, vừa đủ dành cho những hành khách cao từ 1m65 đến 1m7. Hàng ghế này cũng có thể gập phẳng tương tự hàng ghế thứ 2 khi cần chở nhiều đồ.
Hyundai SantaFe 2024 sở hữu khoang hành lý có dung tích tiêu chuẩn ở mức 130 lít, vừa đủ cho 3 vali cỡ nhỏ và khá “lép vế” so với mức 200 lít trên các đối thủ như Toyota Fortuner, Ford Everest. Tuy nhiên, nếu gập phẳng hàng ghế cuối, không gian tại khu vực này được mở rộng hơn khi đạt 547 lít, thậm chí lên đến 1.625 lít khi gập cả hai hàng ghế.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Hyundai Santafe? |
Nội thất Hyundai SantaFe 2024: tiện nghi
Cả 6 phiên bản đều sở hữu màn hình cảm ứng giải trí trung tâm 10.25 inch cỡ lớn dạng Fly-Monitor, hỗ trợ kết nối Android Auto/Apple Carplay/Bluetooth/AUX/Radio/MP4. Màn hình mới này cũng kết hợp định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam.
Hệ thống âm thanh trên Hyundai SantaFe 2024 là loại 10 loa Harman-Kardon cao cấp, bao gồm 4 loa cánh, 2 loa treble, 3 loa trên taplo và 1 loa sub hơi. Kết hợp cùng ampli rời tích hợp bộ xử lý DSP công nghệ Clari-Fi & Quantum Logic, mang đến trải nghiệm âm thanh chân thực và sống động.
Hyundai SantaFe 2024 sở hữu hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, có cửa gió cho 2 hàng ghế sau. Riêng cửa gió ở hàng ghế cuối có nút điều chỉnh riêng, độc lập với hệ thống chính.
Một số trang bị tiêu chuẩn khác gồm có: sạc không dây chuẩn Qi, nút bấm khởi động Start/Stop và chìa khóa thông minh, phanh tay điện tử và chức năng giữ phanh tự động Auto Hold, ga hành trình thích ứng Cruise Control,... Cửa sổ trời là trang bị có trên hầu hết các phiên bản, ngoại trừ bản máy xăng tiêu chuẩn. Ngoài ra, gương chiếu hậu trung tâm chống chói tự động chỉ có trên các bản Đặc biệt và Cao cấp.
Được mệnh danh là “ông hoàng doanh số” trong phân khúc xe 7 chỗ gầm cao, thế nhưng Hyundai SantaFe 2024 chưa bao giờ “ngủ quên trên chiến thắng” mà luôn biết cách lắng nghe người dùng và liên tục làm mới bản thân. Với việc sở hữu hàng loạt trang bị tiện nghi hiện đại kết hợp cùng không gian nội thất sang trọng, có thể nói mẫu xe là sự lựa chọn “hoàn hảo” dành cho những ai đam mê trải nghiệm tiện nghi, yêu thích hưởng thụ không gian bên trong xe.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Hyundai Santafe có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm
Đánh giá Ford Everest 2023: thiết kế mạnh mẽ, nam tính cùng loạt trang bị hỗ trợ vận hành vượt trội
Đánh giá Peugeot 5008 2023: thiết kế độc đáo đậm chất Châu Âu, danh sách trang bị tiện nghi cao cấp nhưng giá bán cao
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Những điều lái xe cần chú ý khi lái ô tô đường dài
Năm hết tết đến cũng là lúc các bác đi làm ăn xa lên kế hoạch về quê ăn tết. Đây cũng là thời điểm mà các loại vé tàu, vé máy bay khan hiếm khiến nhiều bác mệt mỏi khi dùng các phương tiện này. Vì thế mà có rất nhiều bác lên kế hoạch đưa cả gia đình về quê ăn tết bằng xe gia đình. Với các quãng đường từ 100 Km - 500 Km thì thời gian di chuyển ngắn có thể đi trong ngày nên dễ dàng với các bác tài. Còn các quãng đường xa hơn, thời gian di chuyển nhiều hơn nên các bác phải mất đến hai ngày cùng kế hoạch ăn nghỉ phù hợp. Không chỉ thế việc trang bị các kinh nghiệm lái xe đường dài sẽ giúp các bác tài yên tâm hơn khi quyết định về quê bằng xe gia đình.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Mẹo canh xe để 'không bao giờ bị đâm'
Đầu xe mình chạm cạnh dưới biển số xe trước là cách khoảng một mét với xe 7 chỗ và mép trên với xe 4 chỗ.