Đánh giá KIA Cerato Koup 2014 - Sành điệu nhưng chưa thật sự thể thao

Đôi lúc xe hơi giống như một cô gái, chỉ cần có vẻ ngoài đẹp, "nội thất" đầy đủ, bắt mắt, và không quá "cao giá" thì chắc chắn sẽ có người đến để "cầu hôn". Và Cerato Koup là một đại diện tiêu biểu cho câu nói trên. Chiếc coupe thể thao này được Thaco giới thiệu đến người dùng Việt Nam trong tháng 8 năm ngoái với giá bán 840 triệu đồng. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu mẫu xe này qua bài đánh giá bên dưới.

KIA Cerato Koup 2014KIA Cerato Koup 2014

KIA Cerato Koup được phát triển dựa trên mẫu Sedan hạng C KIA K3 (hay KIA Cerato ở một vài thị trường). Xe sở hữu thiết kế thể thao nhưng còn nhiều nét tương đồng với K3. Chính vì vậy, một số tín đồ thể thao hay nói đùa rằng KIA đã bỏ đi hai cánh cửa của K3 để tạo nên Koup. Nhưng, điều này không đúng.

KIA Cerato Koup có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.530 x 1.780 x 1.420mm và chiều dài cơ sở 2.700mm. So với người anh em Sedan, Cerato Koup có kích thước tổng thể nhỏ hơn nhưng không đáng kể. Chiều rộng và chiều dài cơ sở của xe bằng với phiên bản Sedan, chiều dài tổng thể ngắn hơn 30mm và thấp hơn 25mm.

KIA Cerato Koup 2014

KIA Cerato Koup 2014

KIA Cerato Koup 2014

Về ngoại thất, KIA đã tạo ra nhiều điểm nhấn để tách Koup ra khỏi Sedan K3. Mặt trước xe trông thể thao hơn nhờ thiết kế lưới tản nhiệt mới, được chia làm hai phần. Lưới tản nhiệt trên hình mũi hổ mỏng và sắc nét. Lưới tản nhiệt dưới có kích thước lớn và được chia làm hai bằng một thanh ngang màu đen. Thiết kế đèn pha HID dạng thấu kính và đèn LED chạy ban ngày khá giống phiên bản Sedan, nhưng Cerato Koup đã được bổ sung vòng sáng LED xung quanh đèn sương mù, giúp cho xe nổi bật hơn khi di chuyển vào ban đêm.

KIA Cerato Koup 2014Đèn pha có thiết kế giống với Sedan K3

KIA đã thay đổi thiết kế khung cửa sổ và mui xe để tạo ra dáng cong đặc trưng của Coupe. Tuy nhiên, phần cuối mui xe vẫn khá đứng và chưa tạo ra cảm giác thể thao. Mâm xe hợp kim 18 inch dạng bông hoa độc đáo. Tay nắm cửa mạ Crom. Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp báo rẽ. Bước ra phía sau xe, bạn sẽ thấy cụm đèn hậu thiết kế mới, mềm mại hơn, ống xả kép thể thao và bộ khuếch tán màu đen bóng.

KIA Cerato Koup 2014

KIA Cerato Koup 2014

KIA Cerato Koup 2014

Nội thất xe vẫn giữ nhiều nét đặc trưng của mẫu Sedan K3. Nhìn tổng thể, nội thất được chế tạo tinh tế và cẩn thận từng chi tiết, nhưng vẫn còn thiếu tính thể thao. Cerato Koup có 4 chỗ ngồi khá rộng rãi. Kính chắn gió và kính bên lớn làm cho không gian thoáng đãng và không chật chội. Ghế xe bọc da sang trọng và được điều chỉnh độ cao hợp lý, không gây ra cảm giác bị "chìm" trong xe. Ghế lái được tích hợp chỉnh điện, thông gió và sưởi giúp cho người lái luôn cảm thấy thoải mái và thư giãn.

KIA Cerato Koup 2014Cửa kính lớn giúp cho không gian nội thất thoáng đãng hơn

KIA Cerato Koup 2014Ghế lái thông gió

Bảng điều khiển theo phong cách của K3, hơi nghiêng về phía người lái. Thiết kế bảng điều khiển khá trẻ trung nhưng không đủ gợi cảm như một chiếc Coupe thể thao cần có. Xe được trang bị vô-lăng bọc da, cửa sổ trời chỉnh điện, điều hòa tự động hai vùng, cửa gió hàng ghế sau, chế độ rảnh tay, gương chiếu hậu chóng chói và sấy kính. Một số chi tiết được làm mới như nút chỉnh điều hòa, khe gió và đèn cảnh báo. Mặc dù, màn hình hiển thị thông tin nhỏ, nhưng hệ thống giải trí khá tiên tiến với kết nối Bluetooth, AUX, USB, dàn âm thanh 6 loa.

KIA Cerato Koup 2014Bảng điều khiển trẻ trung

KIA Cerato Koup 2014Cửa sổ trời chỉnh điện

KIA Cerato Koup 2014Vô-lăng bọc da tích hợp điều khiển đa chức năng

Hiện nay, Thaco chỉ phân phối duy nhất một phiên bản Cerato Koup 2014 tại Việt Nam. Xe trang bị động cơ Nu 4 xy-lanh 2.0L có công suất 159 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 194Nm tại 4.900 vòng/phút. Mẫu Coupe này được tích hợp hộp số tự động 6 cấp và lẫy chuyển số trên vô-lăng. Tốc độ tối đa xe đạt được lên đến 210km/h.

Công suất và mô-men xoắn tương đối phù hợp với một mẫu xe nhỏ như Cerato Koup. Tuy nhiên, do công suất và mô-men xoắn đạt được ở mức vòng tua tương đối cao nên mẫu Coupe này tăng tốc chưa mượt mà và cần thêm thời gian. Hơn thế nữa âm thanh động cơ Nu chưa thật sự ấn tượng và thể thao.

Đồng thời, Cerato Koup cũng không mang lại cảm giác lái thể thao như mong đợi mà nguyên nhân chủ yếu là do thiết kế vô-lăng có tỷ lệ trợ lực không phù hợp và thiếu tính kết nối. Như thường lệ, hệ thống lái Hyundai-KIA Flex Steer gồm ba chế độ: Comfort, Normal và Sport. Ở chế độ Comfort vô-lăng nhẹ nhất. Hai chế độ sau, hệ thống lái chỉ tăng độ nặng vô-lăng mà không thay đổi các thông số khác. Mẫu Coupe này có khả năng vào cua tốt nhưng thân xe vẫn còn bị rung lắc và hơi lệch so với đường chạy. Do đó, chúng ta có thể thấy tính năng động và tốc độ xe còn nhiều điểm không hợp lý.

Các tính năng an toàn được tích hợp trên xe gồm: phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi động ngang dốc HAC, ổn định thân xe VSM, 6 túi khí, Camera lùi, cảm biến đậu xe trước và sau.

KIA Cerato Koup 2014 KIA Cerato Koup 2014Túi khí